相比於外界的嘈雜環境，浩宇科技包括浩宇航天內部雖然也一片喜氣洋洋，但也保持的比較平靜。畢竟像這樣的任務他們已經經曆過很多次了，這次任務對於大家來說也隻是比較特殊和重要罷了。除此之外，也沒有什麽不同的。
在心月狐航天指揮控製中心裏麵，短暫慶祝過後，大廳內又進入一片繁忙景象。
雖然說這次月球貨物轉運7號飛船任務取得圓滿成功，但這對於整個知海月麵科學考察站建設項目團隊來說，這隻不過是這次任務的開始，接下來還有的他們忙的。
首先，項目技術團隊要做的自然就是從月球貨物轉運7號飛船上卸貨了。
雖然這次月球貨物轉運7號飛船著陸精準度非常高，準確著陸在知海月麵科學考察站南方主著陸場上，但著陸場距離考察站的支線距離也有一公裏呢，而落點距離考察站支線距離也有兩三公裏。
所以，現在知海月麵科學考察站建設項目技術團隊要做的就是遙控在已經在月球上的兩台兩輛智能化多用途工程車以及一台智能控製機器人組成車隊前往著陸點將飛船上的那十五噸貨物卸載下來，然後運迴知海月麵科學考察站。
在心月狐航天指揮控製中心內，技術人員們迅速迅速進入工作狀態，開始為接下來的貨物卸載任務做準備。
對於他們來說，這次月球貨物轉運7號飛船的成功著陸隻是此次任務的第一步，真正的挑戰才剛剛開始。
餘成武站在指揮台前，目光緊盯著屏幕上的數據流。他拿起通訊器，冷靜地下達指令：“所有人員注意，月球貨物轉運7號飛船貨物卸載任務即將開始。
確保所有設備處於最佳狀態，遙控係統聯接正常，智能化多用途工程車和智能控製機器人準備就緒。”
“明白！”技術人員們齊聲迴應，迅速開始檢查設備狀態。
“1、2工程車，與智能控製機器人組成車隊，開始向飛船進發。”餘成武下達指令。
“1號工程車啟動，車輛各係統運行正常，數據迴傳正常！”
“2號工程車啟動，車輛各係統運行正常，數據迴傳正常！”
“智能控製機器人啟動，機器人係統運行正常，數據迴傳正常！”
“出發！”
“明白！”隨著控製人員應聲，指令隨即下達。
隻見位於知海月麵科學考察站的兩輛智能多用途工程車和智能控製機器人迅速啟動，組成車隊向遠處的著陸場的飛船著陸點進發。
雖然這些設備是由地麵控製中心遠程操控，但具備高度的自主性和靈活性。本身這些車輛就有強大的智能係統，所以地麵控製人員隻需要下達指令，它們都能非常精準無誤的執行。
就比如現在，地麵控製人員隻需要設置目的地，不管是智能多用途工程車還是智能控製機器人就會自主規劃最佳路線，然後自主前往目的地，不需要人員再進行幹預。
而為了交通運輸方便，早在之前的好幾次任務間隙，知海月麵科學考察站項目技術團隊就控製相關的機器人和工程車開辟鋪墊出來了一條連接考察站到著陸場的道路。
雖然說不是什麽混凝土或者瀝青硬化路麵，但是通過開挖山石土包，填平各種隕石坑和凹地，並對整條道路進行了夯實，還在部分區域鋪裝了由月壤燒結而成的地磚。
所以整個路麵還是十分平整的。這也讓車隊能夠在這條道路上行駛較高的車速。
按照設計標準，智能多用途工程車和智能控製機器人的設計時速在二十公裏到三十公裏。而在這種處理的夯實路麵上，車隊最高可以四十公裏的驚人時速，這絕對是在月球上飆車呢。
所以整個過程隻用了不到十來分鍾，三輛車就抵達了月球貨物轉運7號飛船在著陸場上的精準著陸點。
通過兩輛智能多用途工程車和智能控製機器人上的鏡頭，眾人也是第一次看到月球貨物轉運7號飛船著陸月球後的樣子。
相比於傳統的封閉式貨運飛船，月球貨物轉運7號飛船為了能夠獲得最大的貨物運輸量，所以采用封閉與開放結合設計。
它的封閉式貨倉隻占其自身很小一部分，所能夠容納的貨物非常有限。所以隻是用於裝載運輸一些精密和和小體積小重量，以及容易受到宇宙環境影響的貨物設備物品。
而圍繞整個封閉式貨倉外側，則是一圈開放式貨架，它直接暴露在太空環境中，因此所運輸的貨物都是一些大型設備，且不容易受到太空環境影響。
之所以這麽設計，這完全是未來減少飛船自身的重量，提升運貨能力，這也是為什麽它能夠運輸超過十五噸貨物。
所以這款月球貨物轉運飛船其實外形很醜，也很粗狂，很有毛子的風格，有一種粗狂的機械美感，甚至帶有一點點蒸氣朋克的風格。
但也正因為如此，再加上它強悍的運載能力，也是的它具有一種獨特的工業美感，在航天迷中贏得了相當多的粉絲。
在鏡頭中，隻見這艘月球貨物轉運7號飛船身上掛滿了各種貨物，然後露出四支粗壯的著陸架，以及伸出飛船外的幾台發動機，整個飛船很想一台大型四軸槳無人機，隻不過螺旋槳換乘了發動機。
雖然渾身掛滿貨物，顯得有些淩亂，不夠整齊，但矗立在這一片月球荒原中，顯得依然壯觀。
隨著車隊抵達飛船著陸點，相關工作隨即展開。
智能控製機器人率先行動，它們邁著穩健的步伐，圍繞著月球貨物轉運7號飛船緩緩踱步。
其頭部的高清攝像頭不斷旋轉，將飛船的每一處細節都清晰地捕捉並傳輸迴心月狐航天指揮控製中心的大屏幕上。
“檢查飛船狀態。”餘成武對著通訊器說道。
隻見一台智能控製機器人伸出帶有特殊感應裝置的機械手臂，開始對飛船各個部位進行精密細致的探查。
“報告，飛船狀態正常，未檢測到異常情況。”技術人員盯著屏幕上反饋的數據，迅速匯報。
接著，地麵工作人員開始控製機器人檢查開放式貨架上貨物的固定情況。
這些貨物在漫長的太空之旅中，可能會因為各種未知因素導致固定裝置鬆動。
機器人湊近一件大型的建築材料，仔細查看捆綁它的高強度繩索和金屬卡扣。
它伸出機械手指，輕輕拉扯繩索，測試其緊固程度，同時利用內置的應力傳感器，檢測金屬卡扣是否存在疲勞或損壞的跡象。
在心月狐航天指揮控製中心裏麵，短暫慶祝過後，大廳內又進入一片繁忙景象。
雖然說這次月球貨物轉運7號飛船任務取得圓滿成功，但這對於整個知海月麵科學考察站建設項目團隊來說，這隻不過是這次任務的開始，接下來還有的他們忙的。
首先，項目技術團隊要做的自然就是從月球貨物轉運7號飛船上卸貨了。
雖然這次月球貨物轉運7號飛船著陸精準度非常高，準確著陸在知海月麵科學考察站南方主著陸場上，但著陸場距離考察站的支線距離也有一公裏呢，而落點距離考察站支線距離也有兩三公裏。
所以，現在知海月麵科學考察站建設項目技術團隊要做的就是遙控在已經在月球上的兩台兩輛智能化多用途工程車以及一台智能控製機器人組成車隊前往著陸點將飛船上的那十五噸貨物卸載下來，然後運迴知海月麵科學考察站。
在心月狐航天指揮控製中心內，技術人員們迅速迅速進入工作狀態，開始為接下來的貨物卸載任務做準備。
對於他們來說，這次月球貨物轉運7號飛船的成功著陸隻是此次任務的第一步，真正的挑戰才剛剛開始。
餘成武站在指揮台前，目光緊盯著屏幕上的數據流。他拿起通訊器，冷靜地下達指令：“所有人員注意，月球貨物轉運7號飛船貨物卸載任務即將開始。
確保所有設備處於最佳狀態，遙控係統聯接正常，智能化多用途工程車和智能控製機器人準備就緒。”
“明白！”技術人員們齊聲迴應，迅速開始檢查設備狀態。
“1、2工程車，與智能控製機器人組成車隊，開始向飛船進發。”餘成武下達指令。
“1號工程車啟動，車輛各係統運行正常，數據迴傳正常！”
“2號工程車啟動，車輛各係統運行正常，數據迴傳正常！”
“智能控製機器人啟動，機器人係統運行正常，數據迴傳正常！”
“出發！”
“明白！”隨著控製人員應聲，指令隨即下達。
隻見位於知海月麵科學考察站的兩輛智能多用途工程車和智能控製機器人迅速啟動，組成車隊向遠處的著陸場的飛船著陸點進發。
雖然這些設備是由地麵控製中心遠程操控，但具備高度的自主性和靈活性。本身這些車輛就有強大的智能係統，所以地麵控製人員隻需要下達指令，它們都能非常精準無誤的執行。
就比如現在，地麵控製人員隻需要設置目的地，不管是智能多用途工程車還是智能控製機器人就會自主規劃最佳路線，然後自主前往目的地，不需要人員再進行幹預。
而為了交通運輸方便，早在之前的好幾次任務間隙，知海月麵科學考察站項目技術團隊就控製相關的機器人和工程車開辟鋪墊出來了一條連接考察站到著陸場的道路。
雖然說不是什麽混凝土或者瀝青硬化路麵，但是通過開挖山石土包，填平各種隕石坑和凹地，並對整條道路進行了夯實，還在部分區域鋪裝了由月壤燒結而成的地磚。
所以整個路麵還是十分平整的。這也讓車隊能夠在這條道路上行駛較高的車速。
按照設計標準，智能多用途工程車和智能控製機器人的設計時速在二十公裏到三十公裏。而在這種處理的夯實路麵上，車隊最高可以四十公裏的驚人時速，這絕對是在月球上飆車呢。
所以整個過程隻用了不到十來分鍾，三輛車就抵達了月球貨物轉運7號飛船在著陸場上的精準著陸點。
通過兩輛智能多用途工程車和智能控製機器人上的鏡頭，眾人也是第一次看到月球貨物轉運7號飛船著陸月球後的樣子。
相比於傳統的封閉式貨運飛船，月球貨物轉運7號飛船為了能夠獲得最大的貨物運輸量，所以采用封閉與開放結合設計。
它的封閉式貨倉隻占其自身很小一部分，所能夠容納的貨物非常有限。所以隻是用於裝載運輸一些精密和和小體積小重量，以及容易受到宇宙環境影響的貨物設備物品。
而圍繞整個封閉式貨倉外側，則是一圈開放式貨架，它直接暴露在太空環境中，因此所運輸的貨物都是一些大型設備，且不容易受到太空環境影響。
之所以這麽設計，這完全是未來減少飛船自身的重量，提升運貨能力，這也是為什麽它能夠運輸超過十五噸貨物。
所以這款月球貨物轉運飛船其實外形很醜，也很粗狂，很有毛子的風格，有一種粗狂的機械美感，甚至帶有一點點蒸氣朋克的風格。
但也正因為如此，再加上它強悍的運載能力，也是的它具有一種獨特的工業美感，在航天迷中贏得了相當多的粉絲。
在鏡頭中，隻見這艘月球貨物轉運7號飛船身上掛滿了各種貨物，然後露出四支粗壯的著陸架，以及伸出飛船外的幾台發動機，整個飛船很想一台大型四軸槳無人機，隻不過螺旋槳換乘了發動機。
雖然渾身掛滿貨物，顯得有些淩亂，不夠整齊，但矗立在這一片月球荒原中，顯得依然壯觀。
隨著車隊抵達飛船著陸點，相關工作隨即展開。
智能控製機器人率先行動，它們邁著穩健的步伐，圍繞著月球貨物轉運7號飛船緩緩踱步。
其頭部的高清攝像頭不斷旋轉，將飛船的每一處細節都清晰地捕捉並傳輸迴心月狐航天指揮控製中心的大屏幕上。
“檢查飛船狀態。”餘成武對著通訊器說道。
隻見一台智能控製機器人伸出帶有特殊感應裝置的機械手臂，開始對飛船各個部位進行精密細致的探查。
“報告，飛船狀態正常，未檢測到異常情況。”技術人員盯著屏幕上反饋的數據，迅速匯報。
接著，地麵工作人員開始控製機器人檢查開放式貨架上貨物的固定情況。
這些貨物在漫長的太空之旅中，可能會因為各種未知因素導致固定裝置鬆動。
機器人湊近一件大型的建築材料，仔細查看捆綁它的高強度繩索和金屬卡扣。
它伸出機械手指，輕輕拉扯繩索，測試其緊固程度，同時利用內置的應力傳感器，檢測金屬卡扣是否存在疲勞或損壞的跡象。