朱磊一驚，他這才意識到這個問題有些麻煩了。
是啊，通過眼前的對比就能夠看出來，馬自達929比自家的奧迪200要豪華大氣的多，一旦華騰汽車基於馬自達開發的“華騰929”搶在了“一汽-奧迪a6”之前上了市，讓奧迪200直麵了華騰929的競爭，看到兩款價格差不多的產品竟然相差這麽多，用戶怎麽想？
用戶會想我這錢也不是大風刮來的，同樣是40萬，你奧迪給我的是什麽東西，人家華騰汽車給我的又是什麽東西？
不帶這麽糊弄人的！
這種先入為主的印象形成了之後，對於“一汽-奧迪”的影響將會是致命的，甚至於會影響奧迪a6的銷售情況——對於正在開發當中的長軸版奧迪a6，一汽方麵給予了厚望，認為這款車型將會是一汽集團未來10年內利潤的主要支點，一旦專為華夏市場定製的奧迪a6的銷售情況受到了影響，整個一汽的利益都會因此而受損。
想到這，朱磊不禁下意識的道：“耿總，要不要……”
“小朱你想什麽呢？”
不等朱磊把話說完，耿少傑就眼睛一瞪，沉聲道：“你當華騰汽車是什麽？他們不但是魯省省屬企業，更是魯省領導的心尖尖、眼珠子，大家之間彼此公平競爭也就罷了，輸贏誰都說不出什麽不是，可如果你動什麽歪心思……真當魯省那邊的同誌這麽好說話？”
作為朱磊的老領導，雖然朱磊沒把話說完，但耿少傑太明白自己這個秘書的那點兒小心思了，立刻對朱磊發出了嚴厲的警告：別整天裏琢磨這些有的沒的，人家華騰汽車背後可是有後台的，可不是咱們一汽可以隨便欺負的對象。
朱磊也反應過來，是了，華騰工業集團可不是以前的那個小小的市屬企業了，連忙向耿少傑道歉，隻是在道歉之餘，他心裏也有些鬱悶：難道就這樣任憑華騰汽車得瑟？
耿少傑看了自己的秘書一眼，說道：“放心吧，事情也沒嚴重到那個程度，華騰集團再厲害，也沒牛x到因為一款車就讓咱們一汽手足無措的程度……我們是不能做些什麽，但作為媒體，一些合理的質疑也應該是有的吧？”
朱磊的眼睛頓時亮了。
什麽是合理的質疑？
當然是華騰汽車這種將從國外花錢買來的技術換一層皮之後，當做是自己的東西，這種方式方法合不合理？他立刻點頭道：“好的耿總，我馬上去安排。”
耿少傑就點了點頭。
說起來，要說耿少傑心裏對於華騰汽車的做法沒有一點不滿，那也是不可能的。
……………………
華騰工業集團，設計研發中心。
正在進行頭腦風暴的張起航指著幕布上的投影，向大家問道：“除了我剛剛說過的那些地方之外，大家覺得咱們的新車還有什麽地方可以修改或者提升的？”
剛剛，圍繞著“華騰929”，張起航帶著集團的汽車設計師進行了一場頭腦風暴，大家一起圍繞著現款馬自達929提出了許多針對性的修改方案，比如手刹，馬自達929采用的還是日係汽車常用的“腳刹”——踩下去，等於是“拉起手刹”，在方向盤左邊有個“拉扣”，拉一下，“釋放手刹”，這個設計明顯是不太符合國人的使用習慣的，所以改寫成了國人習慣的標準手刹；
再比如門板空間的設計，和很多這個時代的車一樣，馬自達929的門板空間也極為狹窄，隻能放報刊這類東西，想要放個水杯之類的東西那是想也不要想的，這個當然要修改……
在剛剛的頭腦風暴中，各種各樣需要修改的地方被找出來了20多個，大家都很高興，雖然最終限於成本或者或者升級的需要，這些修改方案不見得全部采用，但發現日係汽車上麵竟然有這麽多設計不合理的地方，大家還是很開心的。
而此刻，麵對張起航提出的這個問題，一群設計師和工程師們也沒有猶豫，紛紛說道……
“張總，我覺得現在已經很完美了。”
“我也是這麽覺得。”
“就是，我也是這麽認為的……”
…………
看著已經心滿意足的眾人，張起航卻是搖了搖頭，給大家潑了一盆冷水：“不，在我看來。需要修改的地方還有很多，比如這裏……”
說著，張起航用激光筆在後排中央扶手的位置點了一下，說道：“這裏是不是可以設計一個標準的220v三孔市電插座？”
在這裏設計一個標準的220v三孔市電插座？
聽到張起航的這句話，大家不由的麵麵相覷，終於，有人遲疑的開口問道：“張總，這麽做的目的是什麽？咱們的車上不是有點煙器接口麽？”
他終究還是沒好意思問“有這個必要嗎？這不是多此一舉？”
望著臉上或者是不以為然、或者是茫然的各個設計師們，張起航歎了口氣，無奈的道：“同誌們，打開一下思路啊，咱們的車上有點煙器接口了是沒錯，但三孔的220v標準電源接口一樣有著很大的用處啊，比如大家想沒想過在車上給手機充電的問題？”
在車上給手機充電？
張起航的話，讓有些人若有所思，但也有些人覺得這個舉動簡直多此一舉，忍不住開口向張起航問道：“張總，有這個必要嗎？現在的手機都是有兩塊電池的啊。”
“就是，就算一塊電池沒電了，可還有一塊備用電池不是？為什麽要在車上充電？”
…………
大家議論紛紛，都覺得張起航的這個想法簡直是多此一舉。
但並不是所有人都是這麽想的，在有人覺得張起航的這個做法多此一舉的時候，也有人若有所思……
也是在這個時候，馮國慶開口了：“同誌們，你們還沒有領會張總真正的意思……”
嗯？
聽到馮國慶的話，不少人有些不服氣，但還不等他們開口，馮國慶就說道：“張總說的這是一個220v電源插座的問題嗎？不！這其實是一個心態問題。”
心態問題？
聽到馮國慶這話，大家的心裏越發疑惑了：這怎麽就心態問題了？
馮國慶也沒有賣關子，接著說道：“咱們華騰汽車這次設計的是什麽車？按照國際上的劃分標準，這是一輛中大型的c級轎車！
我問大家一個問題：大家有沒有考慮過，對於第一次做這個級別的我們來說，我們的品牌沒有奧迪、奔馳、寶馬等這些世界頂級的汽車品牌那樣響亮的品牌，憑什麽能夠在這個市場站穩腳跟？就憑外交係統的同誌們願意幫我們一把嗎？”
“……”
聽到馮國慶這話，大家都不說話了，但還是有些人不服氣：您說的這是企業發展戰略方麵的問題，這跟我們這些設計人員有什麽關係？
這些不服氣的眼神自然落在了張起航和馮國慶的眼裏，不過兩人倒也沒怎麽生氣，畢竟兩人今天過來，除了頭腦風暴之外，就是為了解決問題、統一思想的。
“當然不是！”
馮國慶接著說道：“外交係統的幫助，隻能讓老百姓們初步認可咱們，可咱們到底能不能在c級車這個市場站穩腳跟，最終還是要靠產品、靠質量、靠服務以及靠竭盡所能為車主著想來說話！
車主想到的，咱們幫他想到了；
車主沒想到的，咱們也幫他想到了！
一個三孔220v插座確實無關緊要，有沒有都成，甚至於咱們可以額外附贈一個12v轉220v的逆變器，但我們直接在車上做一個三孔220v插座，卻體現出了我們全心全意為用戶考慮的誠意和態度：連車主給手機充電這種小事我們都考慮到了！”
聽到馮國慶這話，不少此前覺得不以為然的同誌情不自禁的低下了頭：他們這才意識到自己之前相差了，想要運做好這個全新的品牌，可不隻是公司經營者和管理者們的事，和自己這些設計人員也有密不可分的關係。
“老馮書記說的沒錯，我再補充兩句，”張起航笑嗬嗬的把話接了過來：“據我所知，斯柯達汽車的一款車，仿照著勞斯萊斯在車門上也設計了一個放雨傘的位置，靠著這個設計，斯柯達在很多國家進行宣傳的時候都將這個設計搬出來，說這個設計‘隻有我們和勞斯萊斯有’，我覺得這個設計也不錯，可以借鑒一下，畢竟作為一款c級轎車，有時候領導也是要冒雨出門的嘛，有這麽一個雨傘也方便了許多，另外我們在宣傳的時候也可以宣稱‘這個設計，除了勞斯萊斯之外，隻有我們才有’。”
“哈哈哈……”
聽到張起航的這番話，大家一陣轟然大笑。
隻是在笑的同時，大家的心裏也悄然的改變了自己之前的看法：是的，想要做好這款車，需要付出。
張起航也跟著笑，笑罷了，張起航才笑眯眯的說道：“所以啊，大家千萬不要覺得一個想要成功的塑造一個豪華品牌隻是我們這些人的事，和大家的關係不大，事實上在我看來，這個品牌能否成功，取決於每一個人的付出和努力，甚至於大家的作用還更重要一些。”
……………………
從設計中心出來，和張起航並肩而行的馮國慶一邊搖頭一邊佩服無比的感慨道：“張總，剛剛的那些設計，你都是怎麽想到的？”
馮國慶是真的佩服，在剛剛的“頭腦風暴”中，張起航提出來的每一條建議都讓馮國慶感覺大開眼界！
在這之前，馮國慶是親自實際開過、也仔細體驗過那輛馬自達929的，在他看來那輛馬自達929已經是臻於完美了，可在看了張起航提出的那些改進建議之後，馮國慶這才發現，那輛自己認為已經很完美的車上竟然還有這麽多可以修改的地方，他是怎麽想到的？
張起航當然不能說自己之所以能夠給出那麽多的改進建議，完全是因為自己見多了後世那些豪華車的配置，他笑歎了口氣，說道：“還能是因為什麽？壓力唄。”
壓力？
馮國慶聞言，先是一怔，隨即一臉敬意的望著張起航。
他明白張起航的意思了：這個項目是張起航力主啟動的，而且在決定上馬這個項目之處，集團內部也有不少反對聲音，也就是說，對於張起航而言，這個豪華c級車項目隻能成功、不能失敗，在這份重壓之下，張起航如果不想失敗，就隻能將這款“華騰929”做到盡善盡美……
什麽情況？
一陣急促腳步聲傳來，馮國慶猛然轉頭，就看到劉建峰、也就是張起航總經理助理手裏拿著一疊報紙快步向這邊走來。
看到劉建峰一臉焦急的樣子，馮國慶的心裏頓時就是一突：莫非是出什麽事了？
劉建峰焦急的樣子讓張起航的心裏也不由得有些緊張，他皺了下眉頭，向劉建峰問道：“怎麽迴事？”
“張總，馮書記，”劉建峰先向張起航、馮國慶點頭致意，這才急急地將手中的報紙遞給張起航：“有報紙在說咱們的壞話。”
有報紙在說華騰集團的壞話？
張起航還在發愣呢，馮國慶已經一把將報紙搶了過來……毫無疑問，小劉手裏拿的報紙就是那些說華騰汽車壞話的報紙了……然後飛快的打開瀏覽起來，一開始還好，但到了後麵，馮國慶已經控製不了自己的情緒，開始念出了聲：“……所以，我們有充分的理由認為，現在對華夏並不具備自主研發中大型轎車的能力和實力，關於最近的沸沸揚揚的華騰汽車收購馬自達929轎車技術的消息，筆者認為，這種買來的技術並不是自主研發，也沒有什麽好值得驕傲的……”
張起航一開始還真有些緊張，很想看看報紙上說了些什麽，但報紙都被馮國慶搶過去了，他也不好意思跟老馮書記搶，可隨後聽到老馮書記念出來的內容，張起航忍不住樂了，他好笑的向劉建峰問道：“小劉，你拿的這幾份報紙上不會都是這麽說的吧？”
劉建峰急忙應道：“都差不多……”
聽劉建峰這麽說，張起航笑了：“老馮，我現在開始懷疑某些人的智商了，都到了這個份上了，怎麽某些人還是舍不得給錢？”
嗯？
劉建峰聽的一愣：這話是什麽意思？
反倒是馮國慶，從最初的驚懼當中反應過來的他，聽張起航這麽說，也忍不住樂了：“還真是……咱們好歹也是花錢把技術買迴來了的，他們連技術都沒掌握，就靠著外國企業的施舍賺錢，是怎麽有勇氣腆著臉說咱們的？”
小劉或許還沒反應過來，但被張起航這麽已提醒，馮國慶馬上就反應過來了：這些文章的背後肯定是有推手的，而這些幕後的推手是誰，不是禿子腦袋上的蒼蠅——明擺著嗎？
張起航笑眯眯的道：“因為這些人壓根就不要臉啊。”
“哈哈哈哈……”
聽張起航這麽說，馮國慶哈哈大笑，一臉讚同的連連點頭：“沒錯沒錯，這些人是真的不要臉。”
自己連引進技術的錢都舍不得花，結果可就是一款人家歐洲人在70年代末80年代初設計出來的c級車……其實這款車擱在現在已經已經算是b級車的標準了……自己也生產了差不多10年，結果就是這麽一款老舊、落後的c級車的技術，某些廠家到現在也還沒掌握，這說出去簡直笑掉人的大牙！
能夠成為張起航的總經理助理、協助張起航管理總經理辦公室的諸多事宜，劉建峰的腦子絕對不笨，剛剛隻是被這些消息給鎮住了，現在看到自家老大和書記的模樣，這才反應過來：事情或許沒有自己想的那麽糟糕？
這精神一放鬆，劉建峰的腦子也就活躍起來了，瞬間想明白了這些文章的前因後果，頓時就恨的咬牙切齒：“這些人……他們怎麽能這樣？”
馮國慶倒是很看的開，他笑眯眯的說道：“咱們都一杆子戳到某些人的屁股了，你還不許人家叫喚兩聲？……張總，這件事你看要怎麽處理？”
以這些年來自己對張起航的了解，在馮國慶想來，張起航絕對不可能放過這些胡說八道的媒體，但張起航的反應卻是讓馮國慶吃了一驚：“處理……當然是跟這些媒體打口水仗啊。”
“打口水仗？”
這個迴答可是結結實實的出乎了馮國慶的意料。
張起航笑著點頭：“人家質疑，咱們就要給出迴應嘛，老話說得好，道理不辨不明，我看啊，這個質疑出來的正是時候，咱們就借著這個機會，在報紙上掀起一場‘買來的技術到底算不算是自己的技術？’的大討論。”
“買來的技術到底算不算是自己的技術？”
不愧是跟張起航搭檔了這麽長時間的老搭檔，馮國慶稍一品味，立刻就明白了張起航話裏麵的意思，也跟著笑了起來：“如果是這樣的話，那這場大討論持續的時間越久越好啊。”
是啊，通過眼前的對比就能夠看出來，馬自達929比自家的奧迪200要豪華大氣的多，一旦華騰汽車基於馬自達開發的“華騰929”搶在了“一汽-奧迪a6”之前上了市，讓奧迪200直麵了華騰929的競爭，看到兩款價格差不多的產品竟然相差這麽多，用戶怎麽想？
用戶會想我這錢也不是大風刮來的，同樣是40萬，你奧迪給我的是什麽東西，人家華騰汽車給我的又是什麽東西？
不帶這麽糊弄人的！
這種先入為主的印象形成了之後，對於“一汽-奧迪”的影響將會是致命的，甚至於會影響奧迪a6的銷售情況——對於正在開發當中的長軸版奧迪a6，一汽方麵給予了厚望，認為這款車型將會是一汽集團未來10年內利潤的主要支點，一旦專為華夏市場定製的奧迪a6的銷售情況受到了影響，整個一汽的利益都會因此而受損。
想到這，朱磊不禁下意識的道：“耿總，要不要……”
“小朱你想什麽呢？”
不等朱磊把話說完，耿少傑就眼睛一瞪，沉聲道：“你當華騰汽車是什麽？他們不但是魯省省屬企業，更是魯省領導的心尖尖、眼珠子，大家之間彼此公平競爭也就罷了，輸贏誰都說不出什麽不是，可如果你動什麽歪心思……真當魯省那邊的同誌這麽好說話？”
作為朱磊的老領導，雖然朱磊沒把話說完，但耿少傑太明白自己這個秘書的那點兒小心思了，立刻對朱磊發出了嚴厲的警告：別整天裏琢磨這些有的沒的，人家華騰汽車背後可是有後台的，可不是咱們一汽可以隨便欺負的對象。
朱磊也反應過來，是了，華騰工業集團可不是以前的那個小小的市屬企業了，連忙向耿少傑道歉，隻是在道歉之餘，他心裏也有些鬱悶：難道就這樣任憑華騰汽車得瑟？
耿少傑看了自己的秘書一眼，說道：“放心吧，事情也沒嚴重到那個程度，華騰集團再厲害，也沒牛x到因為一款車就讓咱們一汽手足無措的程度……我們是不能做些什麽，但作為媒體，一些合理的質疑也應該是有的吧？”
朱磊的眼睛頓時亮了。
什麽是合理的質疑？
當然是華騰汽車這種將從國外花錢買來的技術換一層皮之後，當做是自己的東西，這種方式方法合不合理？他立刻點頭道：“好的耿總，我馬上去安排。”
耿少傑就點了點頭。
說起來，要說耿少傑心裏對於華騰汽車的做法沒有一點不滿，那也是不可能的。
……………………
華騰工業集團，設計研發中心。
正在進行頭腦風暴的張起航指著幕布上的投影，向大家問道：“除了我剛剛說過的那些地方之外，大家覺得咱們的新車還有什麽地方可以修改或者提升的？”
剛剛，圍繞著“華騰929”，張起航帶著集團的汽車設計師進行了一場頭腦風暴，大家一起圍繞著現款馬自達929提出了許多針對性的修改方案，比如手刹，馬自達929采用的還是日係汽車常用的“腳刹”——踩下去，等於是“拉起手刹”，在方向盤左邊有個“拉扣”，拉一下，“釋放手刹”，這個設計明顯是不太符合國人的使用習慣的，所以改寫成了國人習慣的標準手刹；
再比如門板空間的設計，和很多這個時代的車一樣，馬自達929的門板空間也極為狹窄，隻能放報刊這類東西，想要放個水杯之類的東西那是想也不要想的，這個當然要修改……
在剛剛的頭腦風暴中，各種各樣需要修改的地方被找出來了20多個，大家都很高興，雖然最終限於成本或者或者升級的需要，這些修改方案不見得全部采用，但發現日係汽車上麵竟然有這麽多設計不合理的地方，大家還是很開心的。
而此刻，麵對張起航提出的這個問題，一群設計師和工程師們也沒有猶豫，紛紛說道……
“張總，我覺得現在已經很完美了。”
“我也是這麽覺得。”
“就是，我也是這麽認為的……”
…………
看著已經心滿意足的眾人，張起航卻是搖了搖頭，給大家潑了一盆冷水：“不，在我看來。需要修改的地方還有很多，比如這裏……”
說著，張起航用激光筆在後排中央扶手的位置點了一下，說道：“這裏是不是可以設計一個標準的220v三孔市電插座？”
在這裏設計一個標準的220v三孔市電插座？
聽到張起航的這句話，大家不由的麵麵相覷，終於，有人遲疑的開口問道：“張總，這麽做的目的是什麽？咱們的車上不是有點煙器接口麽？”
他終究還是沒好意思問“有這個必要嗎？這不是多此一舉？”
望著臉上或者是不以為然、或者是茫然的各個設計師們，張起航歎了口氣，無奈的道：“同誌們，打開一下思路啊，咱們的車上有點煙器接口了是沒錯，但三孔的220v標準電源接口一樣有著很大的用處啊，比如大家想沒想過在車上給手機充電的問題？”
在車上給手機充電？
張起航的話，讓有些人若有所思，但也有些人覺得這個舉動簡直多此一舉，忍不住開口向張起航問道：“張總，有這個必要嗎？現在的手機都是有兩塊電池的啊。”
“就是，就算一塊電池沒電了，可還有一塊備用電池不是？為什麽要在車上充電？”
…………
大家議論紛紛，都覺得張起航的這個想法簡直是多此一舉。
但並不是所有人都是這麽想的，在有人覺得張起航的這個做法多此一舉的時候，也有人若有所思……
也是在這個時候，馮國慶開口了：“同誌們，你們還沒有領會張總真正的意思……”
嗯？
聽到馮國慶的話，不少人有些不服氣，但還不等他們開口，馮國慶就說道：“張總說的這是一個220v電源插座的問題嗎？不！這其實是一個心態問題。”
心態問題？
聽到馮國慶這話，大家的心裏越發疑惑了：這怎麽就心態問題了？
馮國慶也沒有賣關子，接著說道：“咱們華騰汽車這次設計的是什麽車？按照國際上的劃分標準，這是一輛中大型的c級轎車！
我問大家一個問題：大家有沒有考慮過，對於第一次做這個級別的我們來說，我們的品牌沒有奧迪、奔馳、寶馬等這些世界頂級的汽車品牌那樣響亮的品牌，憑什麽能夠在這個市場站穩腳跟？就憑外交係統的同誌們願意幫我們一把嗎？”
“……”
聽到馮國慶這話，大家都不說話了，但還是有些人不服氣：您說的這是企業發展戰略方麵的問題，這跟我們這些設計人員有什麽關係？
這些不服氣的眼神自然落在了張起航和馮國慶的眼裏，不過兩人倒也沒怎麽生氣，畢竟兩人今天過來，除了頭腦風暴之外，就是為了解決問題、統一思想的。
“當然不是！”
馮國慶接著說道：“外交係統的幫助，隻能讓老百姓們初步認可咱們，可咱們到底能不能在c級車這個市場站穩腳跟，最終還是要靠產品、靠質量、靠服務以及靠竭盡所能為車主著想來說話！
車主想到的，咱們幫他想到了；
車主沒想到的，咱們也幫他想到了！
一個三孔220v插座確實無關緊要，有沒有都成，甚至於咱們可以額外附贈一個12v轉220v的逆變器，但我們直接在車上做一個三孔220v插座，卻體現出了我們全心全意為用戶考慮的誠意和態度：連車主給手機充電這種小事我們都考慮到了！”
聽到馮國慶這話，不少此前覺得不以為然的同誌情不自禁的低下了頭：他們這才意識到自己之前相差了，想要運做好這個全新的品牌，可不隻是公司經營者和管理者們的事，和自己這些設計人員也有密不可分的關係。
“老馮書記說的沒錯，我再補充兩句，”張起航笑嗬嗬的把話接了過來：“據我所知，斯柯達汽車的一款車，仿照著勞斯萊斯在車門上也設計了一個放雨傘的位置，靠著這個設計，斯柯達在很多國家進行宣傳的時候都將這個設計搬出來，說這個設計‘隻有我們和勞斯萊斯有’，我覺得這個設計也不錯，可以借鑒一下，畢竟作為一款c級轎車，有時候領導也是要冒雨出門的嘛，有這麽一個雨傘也方便了許多，另外我們在宣傳的時候也可以宣稱‘這個設計，除了勞斯萊斯之外，隻有我們才有’。”
“哈哈哈……”
聽到張起航的這番話，大家一陣轟然大笑。
隻是在笑的同時，大家的心裏也悄然的改變了自己之前的看法：是的，想要做好這款車，需要付出。
張起航也跟著笑，笑罷了，張起航才笑眯眯的說道：“所以啊，大家千萬不要覺得一個想要成功的塑造一個豪華品牌隻是我們這些人的事，和大家的關係不大，事實上在我看來，這個品牌能否成功，取決於每一個人的付出和努力，甚至於大家的作用還更重要一些。”
……………………
從設計中心出來，和張起航並肩而行的馮國慶一邊搖頭一邊佩服無比的感慨道：“張總，剛剛的那些設計，你都是怎麽想到的？”
馮國慶是真的佩服，在剛剛的“頭腦風暴”中，張起航提出來的每一條建議都讓馮國慶感覺大開眼界！
在這之前，馮國慶是親自實際開過、也仔細體驗過那輛馬自達929的，在他看來那輛馬自達929已經是臻於完美了，可在看了張起航提出的那些改進建議之後，馮國慶這才發現，那輛自己認為已經很完美的車上竟然還有這麽多可以修改的地方，他是怎麽想到的？
張起航當然不能說自己之所以能夠給出那麽多的改進建議，完全是因為自己見多了後世那些豪華車的配置，他笑歎了口氣，說道：“還能是因為什麽？壓力唄。”
壓力？
馮國慶聞言，先是一怔，隨即一臉敬意的望著張起航。
他明白張起航的意思了：這個項目是張起航力主啟動的，而且在決定上馬這個項目之處，集團內部也有不少反對聲音，也就是說，對於張起航而言，這個豪華c級車項目隻能成功、不能失敗，在這份重壓之下，張起航如果不想失敗，就隻能將這款“華騰929”做到盡善盡美……
什麽情況？
一陣急促腳步聲傳來，馮國慶猛然轉頭，就看到劉建峰、也就是張起航總經理助理手裏拿著一疊報紙快步向這邊走來。
看到劉建峰一臉焦急的樣子，馮國慶的心裏頓時就是一突：莫非是出什麽事了？
劉建峰焦急的樣子讓張起航的心裏也不由得有些緊張，他皺了下眉頭，向劉建峰問道：“怎麽迴事？”
“張總，馮書記，”劉建峰先向張起航、馮國慶點頭致意，這才急急地將手中的報紙遞給張起航：“有報紙在說咱們的壞話。”
有報紙在說華騰集團的壞話？
張起航還在發愣呢，馮國慶已經一把將報紙搶了過來……毫無疑問，小劉手裏拿的報紙就是那些說華騰汽車壞話的報紙了……然後飛快的打開瀏覽起來，一開始還好，但到了後麵，馮國慶已經控製不了自己的情緒，開始念出了聲：“……所以，我們有充分的理由認為，現在對華夏並不具備自主研發中大型轎車的能力和實力，關於最近的沸沸揚揚的華騰汽車收購馬自達929轎車技術的消息，筆者認為，這種買來的技術並不是自主研發，也沒有什麽好值得驕傲的……”
張起航一開始還真有些緊張，很想看看報紙上說了些什麽，但報紙都被馮國慶搶過去了，他也不好意思跟老馮書記搶，可隨後聽到老馮書記念出來的內容，張起航忍不住樂了，他好笑的向劉建峰問道：“小劉，你拿的這幾份報紙上不會都是這麽說的吧？”
劉建峰急忙應道：“都差不多……”
聽劉建峰這麽說，張起航笑了：“老馮，我現在開始懷疑某些人的智商了，都到了這個份上了，怎麽某些人還是舍不得給錢？”
嗯？
劉建峰聽的一愣：這話是什麽意思？
反倒是馮國慶，從最初的驚懼當中反應過來的他，聽張起航這麽說，也忍不住樂了：“還真是……咱們好歹也是花錢把技術買迴來了的，他們連技術都沒掌握，就靠著外國企業的施舍賺錢，是怎麽有勇氣腆著臉說咱們的？”
小劉或許還沒反應過來，但被張起航這麽已提醒，馮國慶馬上就反應過來了：這些文章的背後肯定是有推手的，而這些幕後的推手是誰，不是禿子腦袋上的蒼蠅——明擺著嗎？
張起航笑眯眯的道：“因為這些人壓根就不要臉啊。”
“哈哈哈哈……”
聽張起航這麽說，馮國慶哈哈大笑，一臉讚同的連連點頭：“沒錯沒錯，這些人是真的不要臉。”
自己連引進技術的錢都舍不得花，結果可就是一款人家歐洲人在70年代末80年代初設計出來的c級車……其實這款車擱在現在已經已經算是b級車的標準了……自己也生產了差不多10年，結果就是這麽一款老舊、落後的c級車的技術，某些廠家到現在也還沒掌握，這說出去簡直笑掉人的大牙！
能夠成為張起航的總經理助理、協助張起航管理總經理辦公室的諸多事宜，劉建峰的腦子絕對不笨，剛剛隻是被這些消息給鎮住了，現在看到自家老大和書記的模樣，這才反應過來：事情或許沒有自己想的那麽糟糕？
這精神一放鬆，劉建峰的腦子也就活躍起來了，瞬間想明白了這些文章的前因後果，頓時就恨的咬牙切齒：“這些人……他們怎麽能這樣？”
馮國慶倒是很看的開，他笑眯眯的說道：“咱們都一杆子戳到某些人的屁股了，你還不許人家叫喚兩聲？……張總，這件事你看要怎麽處理？”
以這些年來自己對張起航的了解，在馮國慶想來，張起航絕對不可能放過這些胡說八道的媒體，但張起航的反應卻是讓馮國慶吃了一驚：“處理……當然是跟這些媒體打口水仗啊。”
“打口水仗？”
這個迴答可是結結實實的出乎了馮國慶的意料。
張起航笑著點頭：“人家質疑，咱們就要給出迴應嘛，老話說得好，道理不辨不明，我看啊，這個質疑出來的正是時候，咱們就借著這個機會，在報紙上掀起一場‘買來的技術到底算不算是自己的技術？’的大討論。”
“買來的技術到底算不算是自己的技術？”
不愧是跟張起航搭檔了這麽長時間的老搭檔，馮國慶稍一品味，立刻就明白了張起航話裏麵的意思，也跟著笑了起來：“如果是這樣的話，那這場大討論持續的時間越久越好啊。”