第七章 海洋之柱
沉睡在海底的科爾多城 作者：浩瀚的銀河 投票推薦 加入書簽 留言反饋
七星岩，這一座在茫茫大海中孤零零的海島，位於台灣大島海域的最南方。再往東南走一走，就是發生一連串怪事的巴士海峽了。但是，這裏每天都有數不勝數的客輪，如飛一般的經過這裏，顯得異常熱鬧。這讓克利感覺道：巴士海峽的那股神秘氣息，仿佛早已驅散，取代而知的就是令人向往的海風氣息，輕輕允吸，讓人感覺神清氣爽。
但是，為了早日找到海洋人，克利不得不拉開了潛艇水箱閥，輕鬆讓一噸海水白白跑進了水箱。潛艇隻好“垂頭喪氣”的繼續進入海裏，又筆直的朝海底緩緩沉去。
探索號裏，除了電視頻道的聲音，其餘一片寂靜。人們不像初入海中時，那麽興奮，那麽激動。而是懶洋洋的坐在沙發上，通過一“台”高科技全息投影電視，痛快的觀看著本年隆重推出tv—海洋頻道。當然了，開設本頻道的原因，毋庸置疑的是：提供給熱愛海洋的人們。那麽，節目裏的內容，一定就是關於海洋人的事情啦！
科斯特，作為一位赫赫有名的船長，當然必須具備認識儀器儀表的本領。所以，他便好奇的走進了令人眼花繚亂的地方——機器掌控艙。這裏麵除了儀表就是正在飛速運轉的齒輪，除了齒輪就是不計其數的操作緊急拉杆。
他在裏麵觀察了許久，發現潛艇的各個工作運轉機器都非常的嶄新，沒有一絲損傷。科斯特的內心簡直是喜出望外。因為，你可知道，對於一位船長來說，“自己”潛艇的運轉中樞，沒有受損就是最大的保障、福利。
主席仍在駕駛著潛艇，“乘客們”仍在觀看著艇外，收看著精彩節目。一切仿佛是那麽的熟悉，那麽的平常、普通。
可是，一個突如其來的建築卻打斷了潛艇中的“平靜之時”。原來，在可愛“探索號”的正前方，突然出現了一個又粗又高的巨型花紋石柱，仿佛是一根能夠頂天立“地”的擎天柱。就是因為它，擋住了大家的去路。而潛艇，差點因為慣性而當場撞上去，真是有驚無險啊！
“難道，我們竟然這麽巧妙的尋覓到了海底遺跡？！我好像有些不信任我的一雙大眼睛了！”俱樂部主席好像感覺天上正在持續的掉著餡餅，簡直不敢相信眼前這種“幸運當頭”的大好事情。
哈哈，美好的事實的確是真的。在場十二個人全部看見。而且，科斯特船長還特意來到了潛艇上方隱藏的眺望口，端起海底望遠鏡，仔細觀察，認證了一番。
“為了觀察這一個巨大的海洋之柱，我們十二個人必須全部出艇，探明真相。”克利主席已經考慮周全，隻需穿上潛水服，離開潛艇“媽媽”的懷抱。
12個人已經汲取到了上一次潛水的巨大錯誤，尤其是科斯特船長，更是得到了深刻的教訓。因為海底的壓強和淺海的壓強完全不在一個相同的檔次。就相當於世界最高峰——珠穆朗瑪峰山脈，與世界最低的海溝——馬裏亞納海溝，來做比較，完全不能相提並論。
所以，潛水員們必須穿上兩層防氣壓水下服裝，才能防止因為氣壓太大，出現的唿吸困難等不良狀況。
首先，他們穿上了兩層普通衣物，然後又套上了兩層笨重的防水服，這才穿著完畢，整整花費了1小時的寶貴時間。可是，他們由於穿戴衣物較多，再加上礙事的氧氣瓶，導致12個人行動不便，顯得肥胖胖的，好像一隻氣球怪。但是為了將“海洋人”案件調查個水落石出，他們也就不管三七二十一，不惜一切代價了。
雖然，幾個人的行動受到了嚴重阻礙，但是進入海中的時候，完全沒有感受到強大氣壓的存在，看來兩層防壓水服終於氣到了至關重要的作用。一項缺點換一項優點，還是比較合算的，畢竟生命重要，多少次“行動不便”，也換不來一條寶貴的人命。
言歸正傳。這一個海洋之柱，高約47米，相當於一座大樓的高度。直徑約為十米，比一輛老式公交車都寬出一塊兒，從遠處來看，好像是一根“定海神針”。海洋之柱由海底水晶磨製而成，表麵還雕刻了許許多多、紋理詭異的圖案。它筆直的屹立在海洋底部，除了深海洋生物，四麵八方幾乎沒有任何遺跡，令人匪夷所思。
有人猜想：原來這一片地方，是一座龐大的海底城市，但是隨著時間的溜走，城市慢慢被海底淤泥所吞噬、覆蓋。而“擎天柱”卻憑著自己高高的個子，成功擺脫了淤泥的邀請。
但是，細心的科斯特卻像魚兒一樣，在海洋之柱的上下四周繞來繞去，找來找去，突然在石柱底部發現了一樣東西，推倒了“海底城市覆沒論”。
而這一個東西，就是我們常說的石柱墩。當然了，想要將海洋之柱在鬆軟的海底固定不動，必須需要石墩的幫助。有了石墩，就說明這個地點，這個高度，已經是石柱的底部，石柱的紮根位置。
相信世界上所有的人，見到了這一個高大挺立的石柱，一定不會揚長而去，而是停下來仔細觀察。沒有一個人，不會關注神秘海洋人的傑作。
克利與科斯特船長，利用隨身雷達，將海洋之柱的準確位置記錄了下來。因為，他們堅信，截止到今天中午，或許世界上，除了我們，沒有一個人發現過這一個神秘的石柱。而作為第一個發現海底遺跡的俱樂部，必須承擔起為人類精神犧牲的代價。
既然，他們驚奇的發現了中國海域第一個海底遺跡，那麽也就說明，海洋人的海底“首都城市”，一定在海洋之柱的附近。可以可以縮小到方圓1000千米的範圍。
“勝利就在眼前。但是，我們必須將這一件事情上報到中國海洋研究所，指令他們趕快調查巴士海峽的情況，至於探索的艱巨任務，就交給我們。”
但是，為了早日找到海洋人，克利不得不拉開了潛艇水箱閥，輕鬆讓一噸海水白白跑進了水箱。潛艇隻好“垂頭喪氣”的繼續進入海裏，又筆直的朝海底緩緩沉去。
探索號裏，除了電視頻道的聲音，其餘一片寂靜。人們不像初入海中時，那麽興奮，那麽激動。而是懶洋洋的坐在沙發上，通過一“台”高科技全息投影電視，痛快的觀看著本年隆重推出tv—海洋頻道。當然了，開設本頻道的原因，毋庸置疑的是：提供給熱愛海洋的人們。那麽，節目裏的內容，一定就是關於海洋人的事情啦！
科斯特，作為一位赫赫有名的船長，當然必須具備認識儀器儀表的本領。所以，他便好奇的走進了令人眼花繚亂的地方——機器掌控艙。這裏麵除了儀表就是正在飛速運轉的齒輪，除了齒輪就是不計其數的操作緊急拉杆。
他在裏麵觀察了許久，發現潛艇的各個工作運轉機器都非常的嶄新，沒有一絲損傷。科斯特的內心簡直是喜出望外。因為，你可知道，對於一位船長來說，“自己”潛艇的運轉中樞，沒有受損就是最大的保障、福利。
主席仍在駕駛著潛艇，“乘客們”仍在觀看著艇外，收看著精彩節目。一切仿佛是那麽的熟悉，那麽的平常、普通。
可是，一個突如其來的建築卻打斷了潛艇中的“平靜之時”。原來，在可愛“探索號”的正前方，突然出現了一個又粗又高的巨型花紋石柱，仿佛是一根能夠頂天立“地”的擎天柱。就是因為它，擋住了大家的去路。而潛艇，差點因為慣性而當場撞上去，真是有驚無險啊！
“難道，我們竟然這麽巧妙的尋覓到了海底遺跡？！我好像有些不信任我的一雙大眼睛了！”俱樂部主席好像感覺天上正在持續的掉著餡餅，簡直不敢相信眼前這種“幸運當頭”的大好事情。
哈哈，美好的事實的確是真的。在場十二個人全部看見。而且，科斯特船長還特意來到了潛艇上方隱藏的眺望口，端起海底望遠鏡，仔細觀察，認證了一番。
“為了觀察這一個巨大的海洋之柱，我們十二個人必須全部出艇，探明真相。”克利主席已經考慮周全，隻需穿上潛水服，離開潛艇“媽媽”的懷抱。
12個人已經汲取到了上一次潛水的巨大錯誤，尤其是科斯特船長，更是得到了深刻的教訓。因為海底的壓強和淺海的壓強完全不在一個相同的檔次。就相當於世界最高峰——珠穆朗瑪峰山脈，與世界最低的海溝——馬裏亞納海溝，來做比較，完全不能相提並論。
所以，潛水員們必須穿上兩層防氣壓水下服裝，才能防止因為氣壓太大，出現的唿吸困難等不良狀況。
首先，他們穿上了兩層普通衣物，然後又套上了兩層笨重的防水服，這才穿著完畢，整整花費了1小時的寶貴時間。可是，他們由於穿戴衣物較多，再加上礙事的氧氣瓶，導致12個人行動不便，顯得肥胖胖的，好像一隻氣球怪。但是為了將“海洋人”案件調查個水落石出，他們也就不管三七二十一，不惜一切代價了。
雖然，幾個人的行動受到了嚴重阻礙，但是進入海中的時候，完全沒有感受到強大氣壓的存在，看來兩層防壓水服終於氣到了至關重要的作用。一項缺點換一項優點，還是比較合算的，畢竟生命重要，多少次“行動不便”，也換不來一條寶貴的人命。
言歸正傳。這一個海洋之柱，高約47米，相當於一座大樓的高度。直徑約為十米，比一輛老式公交車都寬出一塊兒，從遠處來看，好像是一根“定海神針”。海洋之柱由海底水晶磨製而成，表麵還雕刻了許許多多、紋理詭異的圖案。它筆直的屹立在海洋底部，除了深海洋生物，四麵八方幾乎沒有任何遺跡，令人匪夷所思。
有人猜想：原來這一片地方，是一座龐大的海底城市，但是隨著時間的溜走，城市慢慢被海底淤泥所吞噬、覆蓋。而“擎天柱”卻憑著自己高高的個子，成功擺脫了淤泥的邀請。
但是，細心的科斯特卻像魚兒一樣，在海洋之柱的上下四周繞來繞去，找來找去，突然在石柱底部發現了一樣東西，推倒了“海底城市覆沒論”。
而這一個東西，就是我們常說的石柱墩。當然了，想要將海洋之柱在鬆軟的海底固定不動，必須需要石墩的幫助。有了石墩，就說明這個地點，這個高度，已經是石柱的底部，石柱的紮根位置。
相信世界上所有的人，見到了這一個高大挺立的石柱，一定不會揚長而去，而是停下來仔細觀察。沒有一個人，不會關注神秘海洋人的傑作。
克利與科斯特船長，利用隨身雷達，將海洋之柱的準確位置記錄了下來。因為，他們堅信，截止到今天中午，或許世界上，除了我們，沒有一個人發現過這一個神秘的石柱。而作為第一個發現海底遺跡的俱樂部，必須承擔起為人類精神犧牲的代價。
既然，他們驚奇的發現了中國海域第一個海底遺跡，那麽也就說明，海洋人的海底“首都城市”，一定在海洋之柱的附近。可以可以縮小到方圓1000千米的範圍。
“勝利就在眼前。但是，我們必須將這一件事情上報到中國海洋研究所，指令他們趕快調查巴士海峽的情況，至於探索的艱巨任務，就交給我們。”