第221章 見麵禮（一）
抗戰雄鷹，開局就搶鬼子戰鬥機 作者：喜歡鏡子的木子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“大隊長，你這可算是迴來了。”
當李航迴到梁山機場的時候，一眾飛行員都紛紛跑來迎接。
雖說這幾個月李航不在，但是第九大隊這邊卻沒忘李航這個大隊長。
“老鄭，你這看起來精神狀態不錯啊！”
看到鄭紹愚，李航笑著開起玩笑。
想來這幾個月對方代理大隊長一職還是對其有很大的幫助。
畢竟在平時，他雖然是副大隊長，但一般隻管自己兼任中隊長的那個中隊。
李航去美國這段時間，鄭紹愚一直管理第九大隊，肯定也熟悉了怎麽去管理一個大隊。
“大隊長，你這可是站著說話不腰疼。你可是說的就三個月，如今差不多五個月了。”鄭紹愚一臉抱怨
“哈哈，有些事情耽擱了。這段時間沒什麽大問題吧？我說小鬼子的轟炸，據說來過幾次？”李航這才問起正事。
“一共六次，前兩次規模都不大，但從今年開始，規模就增加了。”說到這事，鄭紹愚也認真起來。
在去年12月，日軍就開始空襲了，也正如李航之前分析，是日軍陸軍執行的轟炸任務。
是日軍的九七式重爆，最大時速432公裏，續航距離2500公裏，有著5挺7.7mm機槍，可以攜帶1000公斤的炸彈。
這樣的轟炸機自然是可以執行轟炸任務的。
但因為沒有戰鬥機可以護航，所以日軍的轟炸效果並不明顯。
在去年十二月底，日軍出動18架轟炸機意圖襲擊梁山機場這個空軍基地。
當時鄭紹愚反應也算及時，出動二十來架戰機起飛攔截，擊落了7架日軍轟炸機。
不過第九大隊也損失了幾架飛機，都是被擊傷，並無損毀。
但機場卻被破壞一些。
接下來，日軍又襲擊過一次梁山機場，但也被第九大隊發現並提前攔截。
之後，日軍倒是沒有再襲擊梁山機場，而是轉而全力轟炸重慶。
從鄭紹愚口中得知，日軍從去年底到現在的四個月時間裏，日軍對於重慶的轟炸大約有十幾次。
第九大隊有四次前去增援。
規模最大的一次是1939年1月15日。
這一天，日軍出動轟炸機29架空襲重慶，與中國空軍的37架戰鬥機發生空戰，被當場擊落11架，擊傷8架。
除此之外，也有幾天白天發起的空襲，但都被空軍起飛戰機攔截，日軍的轟炸效果不明顯。
此時的重慶防空壓力並不是多大，畢竟第四大隊駐紮在重慶，第九大隊也在梁山，兩個大隊加起來有著八九十架飛機，隻要防備得當，是能攔截住日軍轟炸機的。
至於援華航空隊，戰鬥機大隊增加到了四個，但其中兩個還在蘭州那邊接受訓練，還沒有進駐重慶。
目前進駐重慶的援華航空隊戰機數量不多。
若是等援華航空隊的主力也進駐重慶，重慶的防空網將會變得更加強大。
“被動攔截還是問題很大，若是日軍轉為夜間空襲，我們的損失會很大。”李航提了一個大問題。
“大隊長，我們也在訓練夜間起降。”鄭紹愚迴道。
“我們的戰機不是夜間專用，而用現在的這種戰機兼職夜間戰機的任務，效果最差，容易在起飛與降落的過程當中發生意外。
我們需要想想其它辦法。”李航搖了搖頭，對於如何做，他倒是有些想法。
“你有好辦法？”鄭紹愚不禁猜測。
“辦法是有，但還需要好好想想，不過得先把前麵那小山的機庫修好。”李航指了指機場東南方向的小山坡。
號稱石馬山，其實就是個比地麵高二三十米的小山坡，距離機場隻有一公裏。
李航的想法其實很簡單，就是在那山坡挖空，用來存放飛機。
雖說山坡不高，但要是挖空，是能存放二三十架飛機的。
到時候不僅能存放飛機，還可以存放燃料和武器彈藥這些。
李航去年調到梁山機場的時候，就跟機場這邊和梁山縣政府提了這事。
隻不過隻是挖了一些山洞作為存放物資，但沒有作為機庫的意思。
“機庫？”鄭紹愚有些驚訝，“我們這些飛機，伊16的翼展9米，霍克75翼展11米。
若是要把那裏當作機庫，那得挖多寬的山洞出來。”
“這山不高，挖寬點應該是能行的。試試看，若真的能容納飛機進出，是個很好存放飛機的地方。
你想想，若是日軍持續轟炸，我們無法有效反擊。一旦飛機損失太大，我們拿什麽去反擊？”李航還是想未雨綢繆。
其實李航也在思考一件事，那就是原時空在日軍零式戰鬥機護航轟炸之前，為什麽空軍一年時間損失那麽多飛機。
到了零式參與護航的空戰中，隻能拿出不多的戰機來應對。
他猜測並不是那些戰機損失在空戰中，而是不少飛機可能都沒來得及升空，就被日軍的轟炸機擊落於機場停機坪。
這情況不是不可能，所以李航現在要做的就是如何避免這種情況的發聲。
當然，應對措施有很多，僅靠一兩個辦法是不行的。
因此，他迴來後很快就開始了各項準備。
第一是修建山中機庫，同時擴建梁山機場。
因為梁山機場目前駐紮著第九大隊，一共四個中隊，滿編48架戰機，但隻有一條跑道的梁山機場起降有些慢了。
擴建機場是個麻煩事，畢竟從現有機場到東邊的預備機庫是有一公裏的距離，是有百姓居住的。
雖說可以盡快搬遷，但工程量不會小，因此李航最主要的還是修建機庫，同時修建兩條從機庫到機場的道路。
第二便是研究如何應對日軍的夜襲。
隨著日軍轟炸取不得明顯效果後，肯定會進行夜間轟炸，而這卻是中國空軍的短板。
目前空軍沒有專門的夜間戰鬥機。
於是李航就想到一個戰術，那就是二戰德國采用的野豬戰術。
這是當時德國用來抵禦盟軍夜間轟炸的戰術，而且效果還不錯。
隻是當時的德國已經在走下坡路，僅靠這種戰術也無法扭轉整個戰局的潰敗。
更關鍵的一點就是這個野豬戰術的要求還挺高的。
當李航迴到梁山機場的時候，一眾飛行員都紛紛跑來迎接。
雖說這幾個月李航不在，但是第九大隊這邊卻沒忘李航這個大隊長。
“老鄭，你這看起來精神狀態不錯啊！”
看到鄭紹愚，李航笑著開起玩笑。
想來這幾個月對方代理大隊長一職還是對其有很大的幫助。
畢竟在平時，他雖然是副大隊長，但一般隻管自己兼任中隊長的那個中隊。
李航去美國這段時間，鄭紹愚一直管理第九大隊，肯定也熟悉了怎麽去管理一個大隊。
“大隊長，你這可是站著說話不腰疼。你可是說的就三個月，如今差不多五個月了。”鄭紹愚一臉抱怨
“哈哈，有些事情耽擱了。這段時間沒什麽大問題吧？我說小鬼子的轟炸，據說來過幾次？”李航這才問起正事。
“一共六次，前兩次規模都不大，但從今年開始，規模就增加了。”說到這事，鄭紹愚也認真起來。
在去年12月，日軍就開始空襲了，也正如李航之前分析，是日軍陸軍執行的轟炸任務。
是日軍的九七式重爆，最大時速432公裏，續航距離2500公裏，有著5挺7.7mm機槍，可以攜帶1000公斤的炸彈。
這樣的轟炸機自然是可以執行轟炸任務的。
但因為沒有戰鬥機可以護航，所以日軍的轟炸效果並不明顯。
在去年十二月底，日軍出動18架轟炸機意圖襲擊梁山機場這個空軍基地。
當時鄭紹愚反應也算及時，出動二十來架戰機起飛攔截，擊落了7架日軍轟炸機。
不過第九大隊也損失了幾架飛機，都是被擊傷，並無損毀。
但機場卻被破壞一些。
接下來，日軍又襲擊過一次梁山機場，但也被第九大隊發現並提前攔截。
之後，日軍倒是沒有再襲擊梁山機場，而是轉而全力轟炸重慶。
從鄭紹愚口中得知，日軍從去年底到現在的四個月時間裏，日軍對於重慶的轟炸大約有十幾次。
第九大隊有四次前去增援。
規模最大的一次是1939年1月15日。
這一天，日軍出動轟炸機29架空襲重慶，與中國空軍的37架戰鬥機發生空戰，被當場擊落11架，擊傷8架。
除此之外，也有幾天白天發起的空襲，但都被空軍起飛戰機攔截，日軍的轟炸效果不明顯。
此時的重慶防空壓力並不是多大，畢竟第四大隊駐紮在重慶，第九大隊也在梁山，兩個大隊加起來有著八九十架飛機，隻要防備得當，是能攔截住日軍轟炸機的。
至於援華航空隊，戰鬥機大隊增加到了四個，但其中兩個還在蘭州那邊接受訓練，還沒有進駐重慶。
目前進駐重慶的援華航空隊戰機數量不多。
若是等援華航空隊的主力也進駐重慶，重慶的防空網將會變得更加強大。
“被動攔截還是問題很大，若是日軍轉為夜間空襲，我們的損失會很大。”李航提了一個大問題。
“大隊長，我們也在訓練夜間起降。”鄭紹愚迴道。
“我們的戰機不是夜間專用，而用現在的這種戰機兼職夜間戰機的任務，效果最差，容易在起飛與降落的過程當中發生意外。
我們需要想想其它辦法。”李航搖了搖頭，對於如何做，他倒是有些想法。
“你有好辦法？”鄭紹愚不禁猜測。
“辦法是有，但還需要好好想想，不過得先把前麵那小山的機庫修好。”李航指了指機場東南方向的小山坡。
號稱石馬山，其實就是個比地麵高二三十米的小山坡，距離機場隻有一公裏。
李航的想法其實很簡單，就是在那山坡挖空，用來存放飛機。
雖說山坡不高，但要是挖空，是能存放二三十架飛機的。
到時候不僅能存放飛機，還可以存放燃料和武器彈藥這些。
李航去年調到梁山機場的時候，就跟機場這邊和梁山縣政府提了這事。
隻不過隻是挖了一些山洞作為存放物資，但沒有作為機庫的意思。
“機庫？”鄭紹愚有些驚訝，“我們這些飛機，伊16的翼展9米，霍克75翼展11米。
若是要把那裏當作機庫，那得挖多寬的山洞出來。”
“這山不高，挖寬點應該是能行的。試試看，若真的能容納飛機進出，是個很好存放飛機的地方。
你想想，若是日軍持續轟炸，我們無法有效反擊。一旦飛機損失太大，我們拿什麽去反擊？”李航還是想未雨綢繆。
其實李航也在思考一件事，那就是原時空在日軍零式戰鬥機護航轟炸之前，為什麽空軍一年時間損失那麽多飛機。
到了零式參與護航的空戰中，隻能拿出不多的戰機來應對。
他猜測並不是那些戰機損失在空戰中，而是不少飛機可能都沒來得及升空，就被日軍的轟炸機擊落於機場停機坪。
這情況不是不可能，所以李航現在要做的就是如何避免這種情況的發聲。
當然，應對措施有很多，僅靠一兩個辦法是不行的。
因此，他迴來後很快就開始了各項準備。
第一是修建山中機庫，同時擴建梁山機場。
因為梁山機場目前駐紮著第九大隊，一共四個中隊，滿編48架戰機，但隻有一條跑道的梁山機場起降有些慢了。
擴建機場是個麻煩事，畢竟從現有機場到東邊的預備機庫是有一公裏的距離，是有百姓居住的。
雖說可以盡快搬遷，但工程量不會小，因此李航最主要的還是修建機庫，同時修建兩條從機庫到機場的道路。
第二便是研究如何應對日軍的夜襲。
隨著日軍轟炸取不得明顯效果後，肯定會進行夜間轟炸，而這卻是中國空軍的短板。
目前空軍沒有專門的夜間戰鬥機。
於是李航就想到一個戰術，那就是二戰德國采用的野豬戰術。
這是當時德國用來抵禦盟軍夜間轟炸的戰術，而且效果還不錯。
隻是當時的德國已經在走下坡路，僅靠這種戰術也無法扭轉整個戰局的潰敗。
更關鍵的一點就是這個野豬戰術的要求還挺高的。