第404章 多管齊下
抗戰雄鷹，開局就搶鬼子戰鬥機 作者：喜歡鏡子的木子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
其實霍克75戰鬥機不算差，但是有個最大的短板，火力弱了。
對付日軍戰鬥機還行，可要是對付轟炸機，兩挺7.62mm的航空機槍就不太夠看。
要是可以選擇的話，其實空軍是想換掉霍克75的。
要是能大規模裝備民27式d型戰鬥機也行，但產量也跟不上。
伊153就不說了。
哪怕是伊15的改進型，但是雙翼構造著實有些落伍，限製了飛機的性能，因此目前隻能充當教練機，或者給航校自衛使用。
伊153目前也是裝備三個航空委員會直屬的中隊，一線部隊都不再裝備了。
p35的出口型ep1的缺點就是不適合格鬥，自然也在替換的行列中。
至於伊16因為火力強，速度也不算差，倒可以繼續用，但腿短卻是個很大的毛病。
可要替換上述四款戰機，需要120架，這個規模以目前飛機製造廠的產能，也得好幾個月才行。
這還是隻有20個中隊的情況下，要是後麵繼續擴編，產能不見得能跟上。
不管飛機更新換代還是要進行的。
總體上試飛的效果還是不錯的，順利起飛和順利降落了，還飛出了510公裏的最大時速。
至於其最大平飛速度到底是多少，現在還不好說，畢竟這隻是第一次試飛。
不過飛機還是存在一些問題。
對於這款飛機，李航其實並不滿意，老毛子的這款發動機其實也算不上多好。
“這款戰機的航程如何？”李航看向王竹。
“還不知道，設計航程是1200公裏，但不見得能達到，預計在900到1200公裏之間，其它性能都要在後續的多次試飛中去發掘。
我知道你想要知道最大速度，但這個你就別想了。
達不到你要求的540。
風冷式發動機本來爆發力就不如液冷式發動機，而且這款發動機的功率本來就不是很高。要是你能搞到增壓器，或許可以再提升一些性能。
至於液冷式發動機，估計你也搞不到更好的。
就拿美國人p40的液冷式發動機來說，其實算不上多好。液冷式發動機最好的在英國和德國，但我們搞不到，隻能將就用風冷式發動機。”在飛機設計和製造上，王竹畢竟是專業的。
液冷式發動機就別想了，能有p40同款就不錯了。
至於更好的，沒有。
就如王竹所說，老美就沒特別好的液冷式發動機。
即便是p51戰鬥機，其最終形態還是用了英國人的液冷式發動機才展現出來的。
老牌強國在技術上的確要強一些。
“你設計的那款飛機呢？原型機什麽時候能出來？”李航隨即就不管這次的過渡機型。
因為這次隻是研究院的內部試飛，所以沒什麽空軍高層。
“急什麽？圖紙才拿出來不久，原型機在加班加點製造。最快這個月底，慢的話得五月才行。
但你也別抱太大希望，你弄迴來的那款發動機也不是多好。”
聽到這話，李航有些失望，但王竹說的也沒錯。
沒有自己的發動機，想要設計飛機都隻能處處求人。
“老王，就看你這邊，盡量能早日造出原型機。輕木那邊我已經周主任匯報過了，到時候就在雲南南邊的熱帶雨林裏栽種，若是能成活，我們或許有更適合的層板材料。”李航隻能換個話題。
輕木原產於南美厄瓜多爾，非常適合充當層板材料這些。
因為夠輕。
還沒麵世的蚊式轟炸機就是用的加拿大樺木和厄瓜多爾輕木造的膠合板。
關鍵輕木的成長很快，隻要能活，一年能長五六米高。
很多人對於輕木不熟悉，不過後世若是用過那種老式暖水瓶的話，應該就不陌生了。
因為那種老式暖水瓶的木塞就是輕木。
而引種這個也能保障日後有足夠的輕木使用。
而栽種的地點則是在西雙版納。
輕木在高溫高濕的環境才能成活，而目前中國的領土，適合的地方並不多。
這也是為什麽後世輕木栽種區域主要在西雙版納、海南島和台島南部地區。
“要是能搞定輕木的供應問題，想來我之前說的第一款戰機就會順利很多。”王竹這邊總算給了一個很好的消息。
“那我就等老王你的好消息了。”
。。。。。。
“今天我要講一門新的戰術！”
“我先給大家出一道題。假如日軍有一款新式飛機，最大平飛速度可以達到530-550公裏、有著跟九六式艦載驅逐機優異的盤旋和爬升能力，其搭載的武器是2門20mm機炮以及2挺7.62mm或者12.7mm的航空機槍。
在這種情況下，我們怎麽去對付這款敵機？”
白市驛機場，一處寬闊的會議室裏，李航對著下麵坐著的68名飛行員說出了自己的問題。
第四和第九大隊滿編一共96名飛行員。
但每個大隊各留了一個中隊戰備執勤，加上還有探親等請了假的飛行員，所以隻有68人。
鄭紹愚和梁天成兩位大隊長都在。
當然，還有毛幫初也在。
張庭孟調離了第一路軍，而第一路軍司令官一職由毛幫初兼任。
毛幫初此時心思並不在第一路軍，因此他平時很少管第一路軍的事情，不過今天卻是跑了過來旁聽。
本來他來擔任第一路軍司令就是兼職，他本身是航空委員會軍令廳長。
據小道消息，這位皇親國戚要晉升少將了。
實打實的少將軍銜，可不是掛個少將的職務那種。
同時這位據說會在今年解決航空委員會副主任一職。
這種消息傳出來，一般都是板上釘釘，沒人跟他們搶。
而李航在今年也會晉升為少校軍校。
這也是沒問題，畢竟停年的時間剛好到。
要是按照抗戰前的要求，上尉到少校需要四年，而去年的改革隻需要兩年，李航正好今年滿足兩年的要求。
按照規定，各級軍官佐的晉任，必須以其年資、考績作為遴選的標準。所謂論資者，以年資屆滿，考績及格，以資序居先者先晉；所謂論績者，以年資屆滿，考績及格，以績序居先者先晉。少尉晉中尉論資，中尉晉上尉資一績一，上尉晉少校論績，少校晉中校資一績一。
後麵就不說了，畢竟也跟李航沒啥關係。
對付日軍戰鬥機還行，可要是對付轟炸機，兩挺7.62mm的航空機槍就不太夠看。
要是可以選擇的話，其實空軍是想換掉霍克75的。
要是能大規模裝備民27式d型戰鬥機也行，但產量也跟不上。
伊153就不說了。
哪怕是伊15的改進型，但是雙翼構造著實有些落伍，限製了飛機的性能，因此目前隻能充當教練機，或者給航校自衛使用。
伊153目前也是裝備三個航空委員會直屬的中隊，一線部隊都不再裝備了。
p35的出口型ep1的缺點就是不適合格鬥，自然也在替換的行列中。
至於伊16因為火力強，速度也不算差，倒可以繼續用，但腿短卻是個很大的毛病。
可要替換上述四款戰機，需要120架，這個規模以目前飛機製造廠的產能，也得好幾個月才行。
這還是隻有20個中隊的情況下，要是後麵繼續擴編，產能不見得能跟上。
不管飛機更新換代還是要進行的。
總體上試飛的效果還是不錯的，順利起飛和順利降落了，還飛出了510公裏的最大時速。
至於其最大平飛速度到底是多少，現在還不好說，畢竟這隻是第一次試飛。
不過飛機還是存在一些問題。
對於這款飛機，李航其實並不滿意，老毛子的這款發動機其實也算不上多好。
“這款戰機的航程如何？”李航看向王竹。
“還不知道，設計航程是1200公裏，但不見得能達到，預計在900到1200公裏之間，其它性能都要在後續的多次試飛中去發掘。
我知道你想要知道最大速度，但這個你就別想了。
達不到你要求的540。
風冷式發動機本來爆發力就不如液冷式發動機，而且這款發動機的功率本來就不是很高。要是你能搞到增壓器，或許可以再提升一些性能。
至於液冷式發動機，估計你也搞不到更好的。
就拿美國人p40的液冷式發動機來說，其實算不上多好。液冷式發動機最好的在英國和德國，但我們搞不到，隻能將就用風冷式發動機。”在飛機設計和製造上，王竹畢竟是專業的。
液冷式發動機就別想了，能有p40同款就不錯了。
至於更好的，沒有。
就如王竹所說，老美就沒特別好的液冷式發動機。
即便是p51戰鬥機，其最終形態還是用了英國人的液冷式發動機才展現出來的。
老牌強國在技術上的確要強一些。
“你設計的那款飛機呢？原型機什麽時候能出來？”李航隨即就不管這次的過渡機型。
因為這次隻是研究院的內部試飛，所以沒什麽空軍高層。
“急什麽？圖紙才拿出來不久，原型機在加班加點製造。最快這個月底，慢的話得五月才行。
但你也別抱太大希望，你弄迴來的那款發動機也不是多好。”
聽到這話，李航有些失望，但王竹說的也沒錯。
沒有自己的發動機，想要設計飛機都隻能處處求人。
“老王，就看你這邊，盡量能早日造出原型機。輕木那邊我已經周主任匯報過了，到時候就在雲南南邊的熱帶雨林裏栽種，若是能成活，我們或許有更適合的層板材料。”李航隻能換個話題。
輕木原產於南美厄瓜多爾，非常適合充當層板材料這些。
因為夠輕。
還沒麵世的蚊式轟炸機就是用的加拿大樺木和厄瓜多爾輕木造的膠合板。
關鍵輕木的成長很快，隻要能活，一年能長五六米高。
很多人對於輕木不熟悉，不過後世若是用過那種老式暖水瓶的話，應該就不陌生了。
因為那種老式暖水瓶的木塞就是輕木。
而引種這個也能保障日後有足夠的輕木使用。
而栽種的地點則是在西雙版納。
輕木在高溫高濕的環境才能成活，而目前中國的領土，適合的地方並不多。
這也是為什麽後世輕木栽種區域主要在西雙版納、海南島和台島南部地區。
“要是能搞定輕木的供應問題，想來我之前說的第一款戰機就會順利很多。”王竹這邊總算給了一個很好的消息。
“那我就等老王你的好消息了。”
。。。。。。
“今天我要講一門新的戰術！”
“我先給大家出一道題。假如日軍有一款新式飛機，最大平飛速度可以達到530-550公裏、有著跟九六式艦載驅逐機優異的盤旋和爬升能力，其搭載的武器是2門20mm機炮以及2挺7.62mm或者12.7mm的航空機槍。
在這種情況下，我們怎麽去對付這款敵機？”
白市驛機場，一處寬闊的會議室裏，李航對著下麵坐著的68名飛行員說出了自己的問題。
第四和第九大隊滿編一共96名飛行員。
但每個大隊各留了一個中隊戰備執勤，加上還有探親等請了假的飛行員，所以隻有68人。
鄭紹愚和梁天成兩位大隊長都在。
當然，還有毛幫初也在。
張庭孟調離了第一路軍，而第一路軍司令官一職由毛幫初兼任。
毛幫初此時心思並不在第一路軍，因此他平時很少管第一路軍的事情，不過今天卻是跑了過來旁聽。
本來他來擔任第一路軍司令就是兼職，他本身是航空委員會軍令廳長。
據小道消息，這位皇親國戚要晉升少將了。
實打實的少將軍銜，可不是掛個少將的職務那種。
同時這位據說會在今年解決航空委員會副主任一職。
這種消息傳出來，一般都是板上釘釘，沒人跟他們搶。
而李航在今年也會晉升為少校軍校。
這也是沒問題，畢竟停年的時間剛好到。
要是按照抗戰前的要求，上尉到少校需要四年，而去年的改革隻需要兩年，李航正好今年滿足兩年的要求。
按照規定，各級軍官佐的晉任，必須以其年資、考績作為遴選的標準。所謂論資者，以年資屆滿，考績及格，以資序居先者先晉；所謂論績者，以年資屆滿，考績及格，以績序居先者先晉。少尉晉中尉論資，中尉晉上尉資一績一，上尉晉少校論績，少校晉中校資一績一。
後麵就不說了，畢竟也跟李航沒啥關係。