第434章 零式！零式！（四）
抗戰雄鷹，開局就搶鬼子戰鬥機 作者：喜歡鏡子的木子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
8月14日，上午9點17分，湖北江陵黃經堂機場。
這座原本被中國方麵放棄的未完工機場，在6月被日軍占領後，就開始了快速動工。
最終在八月初，這座機場開始了運行。
因為是經濟趕工，所以很多設施不完善，就連燃油都是日軍通過船隻從武漢運送過來的。
但戰鬥機正常起降並沒有多大的問題。
因此在機場運行後，這裏就駐紮了幾架九六式艦載戰鬥機。
因為太靠前，日軍海航並未在這裏駐紮太多的飛機。
隻不過此時這座機場地麵上，到處都是驚慌失措的日軍、偽軍和被抓來的民夫這些。
就連飛機都被擊毀或者擊落。
因為在幾分鍾前，十幾架中國戰機突襲了這裏。
駐紮的幾架九六式艦載戰鬥機隻有兩架成功起飛，但都被擊落，至於沒起飛的注定就起飛不了了，畢竟都成了一團火球。
黃新銳是親自指揮的這次空襲。
不僅是對黃經堂機場，還同時對肖家店機場發起了襲擊。
隻是比預想的情況差了不少。
因為在黃經堂機場，日軍隻駐紮了5架戰機。
有兩架被當場擊毀，剩下的三架則是還沒來得及起飛就被炸掉了。
“大隊長，我這邊已經完成轟炸任務。日軍在肖家店機場的飛機也不多，隻有9架，擊落、擊毀7架，有2架逃走了。”黃新銳的無線電裏麵隨即傳來手下副大隊長的聲音。
“有沒有發現日軍新式戰機的存在？”黃新銳當即通過無線電詢問情況。
“暫時沒有。我們是否返航？”岑則鎏的聲音過了一會兒再次響起。
“先讓霍克75返航，你麾下的神荼留下幾架等十分鍾看看。”想到此行的任務是試探，黃新銳便決定等一等。
就算是日軍有新式戰機，也應該不在這兩處機場，十有八九在漢口機場。
“收到！”
黃新銳這邊也決定留下六架神荼戰鬥機，剩下的都返航。
就算是試探，也不能都留在這裏。
而且霍克75戰鬥機是從遵義起飛的，若是繼續停留，就沒法安全返航。
這也是為什麽要修建前線機場的原因。
日軍一股腦把中國這邊的前線機場都給炸了，還是白天炸的，想要修複，可不是一兩天就能搞定的。
也就民27式d型‘神荼’戰鬥機的續航還可以，還能堅持一會兒，但也不能太久。
隻是讓他失望的是，十分鍾後，他們等來的是十幾架九六艦戰。
黃新銳與其交手一番後便確認了其機型，頓時就沒有了纏鬥的興趣，直接下令返航。
隻是他不知道的是，就在他下令返航的七分鍾後，三架銀光閃閃的日軍戰鬥機出現在了江陵上空。
在發現敵機已經離開後，這三架飛機便在一眾九六式艦載戰鬥機飛行員的羨慕下返航了。
黃新銳等人並不知道他們在鬼門關大門口走了一趟，要是再晚點走，他們就是想撤也不見得就能撤走了。
而在漢口機場，聯合空襲指揮部裏，得知零式趕到的時候，中國戰機早就返航了，大西瀧治郎不禁有些不爽。
“沒想到支那人這麽膽小，要是他們再多停留幾分鍾，我們的零式艦戰就能留下他們。”
對於這一點，山口多聞並沒有質疑。
因為零式戰鬥機有這個能力。
他們是七月下旬開始裝備的零式戰鬥機，目前已經具備作戰能力的一共12架，分別是第12航空隊的第1和第2中隊各6架。
除此之外，還有9架已經抵達了漢口機場，還需要訓練一番才能形成戰鬥力。
不是日軍海航不想更多的零式戰鬥機，而是產能不夠。
因為這是一款新式戰鬥機，用了不少的新技術，還用了此時日本新生產的高強鋁，加上工藝複雜，生產速度自然快不起來。
而且目前的零式戰鬥機並不算是艦載機，因為沒有著艦的尾鉤。
目前生產的零式戰鬥機屬於零式11型，是整個零式家族的第一個量產型號，代號是a6m2a。
跟去年生產的第一架12試艦戰的區別就是換了1台中島榮12型發動機，功率950馬力。
這功率還不如中國這邊民27式d型戰鬥機的發動機，畢竟那都有1050馬力。
可零式的機體輕啊！
零式的性能優勢最大來源就是輕，翼載極小，完全彌補了發動機動力的不足，而且保證了2200千米的超大航程。
同時由於輕，零式還獲得了非常快的爬升速度，每分鍾900米。
所以小鬼子在這個時候還是有些實力的，要是發動機技術有美英德法的水平，說不定零式的性能會更誇張。
就是因為發動機不行，所以零式戰鬥機隻能減重，材料也大規模使用鋁合金這些。
甚至為了減重，日軍飛行員還喜歡把無線電給拆了。
“是否知道這些支那戰機是從什麽地方飛來的？我們基本上摧毀了他們的前線機場，照理說應該威脅不到我們的機場才是。”山口多聞有些好奇。
“有可能是從重慶、梁山和恩施飛來的，或許支那人修複了後兩處的機場。也有可能是直接從重慶飛來的，他們的那款戰機航程好像很長，還能加掛副油箱。”一旁的大佐隨即分析起來。
因為他們並沒有得到民27式d型戰鬥機的完整機體，所以也沒法複原一架可以正常飛行的這款飛機，自然不知道這款飛機的極限航程到底是多少。
但他們估計，航程應該在1300公裏到1600公裏之間，加上副油箱可以增加300公裏以上。
就是這個航程讓日軍頭大不已。
好在中國缺乏轟炸機。
db3轟炸機航程倒是長，但是數量少，起飛也能察覺。
作為主力的cb2快速轟炸機則是不行，航程短了。
不然就這款轟炸機的速度，在擁有了較長航程的情況下，配合民27式d型戰鬥機，日軍也別玩了。
好在沒有十全十美的東西。
“那兩處機場還能起降飛機嗎？”山口多聞詢問起一個十分重要的問題。
“司令官放心，兩處機場受到的轟炸並不嚴重，一兩天就能修複使用，不會影響九六艦戰的起降。”
“那就好，按照原計劃給支那人送上一個大禮吧。”說完，山口多聞看向重慶方麵，露出得意的笑容。
這座原本被中國方麵放棄的未完工機場，在6月被日軍占領後，就開始了快速動工。
最終在八月初，這座機場開始了運行。
因為是經濟趕工，所以很多設施不完善，就連燃油都是日軍通過船隻從武漢運送過來的。
但戰鬥機正常起降並沒有多大的問題。
因此在機場運行後，這裏就駐紮了幾架九六式艦載戰鬥機。
因為太靠前，日軍海航並未在這裏駐紮太多的飛機。
隻不過此時這座機場地麵上，到處都是驚慌失措的日軍、偽軍和被抓來的民夫這些。
就連飛機都被擊毀或者擊落。
因為在幾分鍾前，十幾架中國戰機突襲了這裏。
駐紮的幾架九六式艦載戰鬥機隻有兩架成功起飛，但都被擊落，至於沒起飛的注定就起飛不了了，畢竟都成了一團火球。
黃新銳是親自指揮的這次空襲。
不僅是對黃經堂機場，還同時對肖家店機場發起了襲擊。
隻是比預想的情況差了不少。
因為在黃經堂機場，日軍隻駐紮了5架戰機。
有兩架被當場擊毀，剩下的三架則是還沒來得及起飛就被炸掉了。
“大隊長，我這邊已經完成轟炸任務。日軍在肖家店機場的飛機也不多，隻有9架，擊落、擊毀7架，有2架逃走了。”黃新銳的無線電裏麵隨即傳來手下副大隊長的聲音。
“有沒有發現日軍新式戰機的存在？”黃新銳當即通過無線電詢問情況。
“暫時沒有。我們是否返航？”岑則鎏的聲音過了一會兒再次響起。
“先讓霍克75返航，你麾下的神荼留下幾架等十分鍾看看。”想到此行的任務是試探，黃新銳便決定等一等。
就算是日軍有新式戰機，也應該不在這兩處機場，十有八九在漢口機場。
“收到！”
黃新銳這邊也決定留下六架神荼戰鬥機，剩下的都返航。
就算是試探，也不能都留在這裏。
而且霍克75戰鬥機是從遵義起飛的，若是繼續停留，就沒法安全返航。
這也是為什麽要修建前線機場的原因。
日軍一股腦把中國這邊的前線機場都給炸了，還是白天炸的，想要修複，可不是一兩天就能搞定的。
也就民27式d型‘神荼’戰鬥機的續航還可以，還能堅持一會兒，但也不能太久。
隻是讓他失望的是，十分鍾後，他們等來的是十幾架九六艦戰。
黃新銳與其交手一番後便確認了其機型，頓時就沒有了纏鬥的興趣，直接下令返航。
隻是他不知道的是，就在他下令返航的七分鍾後，三架銀光閃閃的日軍戰鬥機出現在了江陵上空。
在發現敵機已經離開後，這三架飛機便在一眾九六式艦載戰鬥機飛行員的羨慕下返航了。
黃新銳等人並不知道他們在鬼門關大門口走了一趟，要是再晚點走，他們就是想撤也不見得就能撤走了。
而在漢口機場，聯合空襲指揮部裏，得知零式趕到的時候，中國戰機早就返航了，大西瀧治郎不禁有些不爽。
“沒想到支那人這麽膽小，要是他們再多停留幾分鍾，我們的零式艦戰就能留下他們。”
對於這一點，山口多聞並沒有質疑。
因為零式戰鬥機有這個能力。
他們是七月下旬開始裝備的零式戰鬥機，目前已經具備作戰能力的一共12架，分別是第12航空隊的第1和第2中隊各6架。
除此之外，還有9架已經抵達了漢口機場，還需要訓練一番才能形成戰鬥力。
不是日軍海航不想更多的零式戰鬥機，而是產能不夠。
因為這是一款新式戰鬥機，用了不少的新技術，還用了此時日本新生產的高強鋁，加上工藝複雜，生產速度自然快不起來。
而且目前的零式戰鬥機並不算是艦載機，因為沒有著艦的尾鉤。
目前生產的零式戰鬥機屬於零式11型，是整個零式家族的第一個量產型號，代號是a6m2a。
跟去年生產的第一架12試艦戰的區別就是換了1台中島榮12型發動機，功率950馬力。
這功率還不如中國這邊民27式d型戰鬥機的發動機，畢竟那都有1050馬力。
可零式的機體輕啊！
零式的性能優勢最大來源就是輕，翼載極小，完全彌補了發動機動力的不足，而且保證了2200千米的超大航程。
同時由於輕，零式還獲得了非常快的爬升速度，每分鍾900米。
所以小鬼子在這個時候還是有些實力的，要是發動機技術有美英德法的水平，說不定零式的性能會更誇張。
就是因為發動機不行，所以零式戰鬥機隻能減重，材料也大規模使用鋁合金這些。
甚至為了減重，日軍飛行員還喜歡把無線電給拆了。
“是否知道這些支那戰機是從什麽地方飛來的？我們基本上摧毀了他們的前線機場，照理說應該威脅不到我們的機場才是。”山口多聞有些好奇。
“有可能是從重慶、梁山和恩施飛來的，或許支那人修複了後兩處的機場。也有可能是直接從重慶飛來的，他們的那款戰機航程好像很長，還能加掛副油箱。”一旁的大佐隨即分析起來。
因為他們並沒有得到民27式d型戰鬥機的完整機體，所以也沒法複原一架可以正常飛行的這款飛機，自然不知道這款飛機的極限航程到底是多少。
但他們估計，航程應該在1300公裏到1600公裏之間，加上副油箱可以增加300公裏以上。
就是這個航程讓日軍頭大不已。
好在中國缺乏轟炸機。
db3轟炸機航程倒是長，但是數量少，起飛也能察覺。
作為主力的cb2快速轟炸機則是不行，航程短了。
不然就這款轟炸機的速度，在擁有了較長航程的情況下，配合民27式d型戰鬥機，日軍也別玩了。
好在沒有十全十美的東西。
“那兩處機場還能起降飛機嗎？”山口多聞詢問起一個十分重要的問題。
“司令官放心，兩處機場受到的轟炸並不嚴重，一兩天就能修複使用，不會影響九六艦戰的起降。”
“那就好，按照原計劃給支那人送上一個大禮吧。”說完，山口多聞看向重慶方麵，露出得意的笑容。