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    雖說傳的有鼻子有眼,但李航其實也隻是拿了一份工資,剩下的都沒去領,也不可能去領。


    “也不知道上麵咋想的,給我安那麽多教官職務,說著我有空去上課似的。”李航對這事也挺無語的。


    “可已經都這樣了,你總不能不去吧?”王竹不禁開著玩笑。


    “自然得去看看,我可是計劃在成都待好幾天的。”李航笑著說道。


    “晚上我家吃個飯吧,正好老曾也在,有些事我們可以一起說說。老曾,你可別小瞧李航,他雖然對發動機不是很懂,但飛機設計這上麵可不比專業的人差。


    就算是我們研究院那些設計人員,絕大部分都不如李航。”王竹笑著給老同學介紹李航。


    “老王,我也不是第一次見李司令,不用你來介紹。”曾怡經一臉無語。


    看著這兩個四十多歲的人在這裏拌嘴,李航還覺得挺有意思的。


    他也抽空多看了一會兒民27式f型戰鬥機,可惜現在的他沒法親自去駕駛了。


    這飛機有些難產,著實有些可惜。


    但好在目前的局勢穩住了,隻要民27式e型大量生產,那問題就不是很大。


    曾怡經也趁著這個機會帶著李航看了一下第三飛機製造廠。


    其實也基本沒什麽變化,隻是生產的飛機由民27式d型戰鬥機變成了民27式e型戰鬥機。


    “李司令,上個月受到轟炸影響,e型的生產受到了影響,這個月我們會爭取達到30架。


    肯定能滿足空軍的需要。”曾怡經還是很得意。


    要知道他對第三飛機製造廠是有感情的。


    原本這個飛機製造廠不少設備都來自原來海軍飛機製造處,剩下的基本來自李航捐贈的設備。


    而且曾怡經之前是參與了第三飛機製造廠的籌建工作,如今能來當廠長還是比較高興的。


    “一個月30架,若是第二飛機製造廠那邊也加油的話,一個月就能裝備三個中隊了?”李航倒是沒想到事情有些超過預期。


    “別聽老曾在這裏吹牛。”王竹忍不住打斷了老同學的吹牛,笑著解釋,“30架很難,發動機那邊都沒那麽多,不過20架倒是沒什麽問題。


    預計年底,應該可以保證兩個驅逐機大隊全麵換裝這款飛機。


    若是加上一個中隊的f型,那數量就很可觀了。”


    顯然,航空研究所以及幾大飛機製造廠這邊,經過兩年多的發展,無論是技術積累,還是製造能力,都得到了很大的提升。


    而第三飛機製造廠也成為了名副其實的‘第一’飛機製造廠。


    或許規模不見得是最大,但實力絕對是最厲害的。


    而且李航還有新的收獲。


    “那是cb-2轟炸機?”李航在一處車間裏看見了一架蘇式cb2快速轟炸機,但他很快就發現了不對勁,“木頭的?你們在仿製?”


    “也不是仿製。那是一架損壞了的cb-2轟炸機,我們把其外殼都給拆了,把木質層板安上去試試看效果。”曾怡經解釋道。


    “老王,這怕是你的傑作吧。”李航不禁看向王竹。


    “什麽傑作,仿製品而已。我們把一架有問題的轟炸機拆了重新安裝,順便看看製造流程。


    若是用木質層板替代其它材料的效果很好,我們也可以試著仿製一些。不過沒發動機,目前隻能用損壞飛機的舊發動機。”王竹倒是沒隱瞞。


    其實仿製蘇式戰機並不是什麽秘密。


    之前還仿製過伊16戰鬥機,隻是後來民27式d型戰鬥機的麵世,也沒工廠仿製了。


    其實在c型出來就已經在停止仿製工作了。


    “慢慢來,沒想到還有一個意外之喜。”李航的心情不禁好了很多,“不試試db-3轟炸機?”


    “我們倒是想,沒人、沒技術,先把這款轟炸機吃透了再說,反正空軍對於轟炸機的需求也不是多高。


    再不濟,還可以從蘇聯那裏獲取。”王竹直接給李航潑了盆冷水。


    顯然,仿製轟炸機對於目前的中國工業來說,還是有些難了。


    其實中央飛機製造廠有技術,畢竟這個飛機製造廠曾經組裝生產過美式轟炸機。


    可惜這個飛機製造廠如今一門心思隻知道組裝飛機,其它作用沒有。


    雖說航空委員會也在不停地挖人到其它三家飛機製造廠,但也沒有把中央飛機製造廠的核心給搬走。


    所以第三飛機製造廠這邊隻能靠自己的本身去拆卸蘇式轟炸機,再組裝,最後才開始仿製。


    對於第三飛機製造廠來說,壓力著實有些大。


    不僅要承擔民27式e型戰鬥機的製造,還要承擔f型的製造。


    如今又開始仿製轟炸機,加上可能存在的運輸機、滑翔機,這是要第三飛機製造廠逼成全能的節奏。


    不過也有現實原因,那就是第三飛機製造廠跟航空研究院在一個地方,後者想要研製新飛機並造出樣機,在第三飛機製造廠無疑更方便。


    當天晚上,李航和曾怡經就在王竹家裏做客。


    對於王竹的家庭,李航還是比較了解的。


    其妻子是清末海軍大臣老薩的孫女,他還有個義子是巴玉藻的兒子。


    當天晚上,李航和王竹、曾怡經三人聊了很多。


    雖然後兩人專業知識很豐富,但畢竟在一些理念上不如李航,所以哪怕是年齡差距不小的三人,聊得十分有興致。


    聊到後麵,王竹二人甚至是感慨,這兩年才算是真的有一種在報效祖國的感覺。


    在這之前,不管是北洋政府,還是南京國民政府,對於航空製造其實並不是多重視。


    即便是如今這幾家飛機製造廠,要不是李航參與並說服了老周,不見得能有現在的發展。


    畢竟在買辦眼裏,造不如買。


    自己造,他們又不能賺錢,自然就不會很積極地推動本國的製造業發展。


    看到四十多歲的二人跟個二十歲左右年輕人那樣充滿對未來幻想的樣子,李航也沒打擊二人。


    本來不該喝酒的他,也陪兩人喝了幾杯。


    連帶晚上,李航和曾怡經直接在王竹家的客廳沙發上睡了一覺。


    第二天,李航並沒有去研究院和飛機製造廠,而是去了傘兵的營地。

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