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    湖南,長沙,日軍第11軍前線指揮部。


    日軍第11軍的司令部在武漢,隻是隨著攻下長沙、圍攻衡陽後,橫山勇就把自己的司令部搬到了長沙,在這裏設立前線指揮部,便於就近指揮。


    相比剛攻破長沙的喜悅,此時的他頭都是大的。


    在去年的常德會戰中,他就領教了國軍第10軍的不好對付。


    誰知道,如今又被國軍第10軍教做人了。


    在五月的時候,他指揮著全麵侵華以來日軍進攻一個地區最大的兵力。


    8個師團、2個獨立混成旅團、1個飛行師團,外加海軍一部,差不多20萬兵力。


    此戰的目標就是攻占湘桂鐵路,實現一號作戰打通大陸交通線的目標。


    進攻一開始,還是比較順利。


    20天的時間,就實現了前幾任司令官都沒能實現的占領湖南省會長沙的企圖,還重創了中國軍隊第九戰區的軍隊。


    巨大的勝利,讓他飄了。


    在他看來,長沙都被自己拿下,拿下一個衡陽也是輕而易舉。


    因此他派出了68師團和116師團兩個師團的主力,期望能在短時間內拿下此戰重要交通樞紐——衡陽。


    可惜事與願違,兩次總攻都失敗了。


    大本營以及中國派遣軍那邊都在斥責橫山勇無能,這讓這位指揮20萬大軍的司令官十分憋屈。


    要覺得好打,你們這些人來試試?


    雖然不滿上麵的人啥也不懂就瞎指揮,但巨大的壓力還是讓他決定投入更多的部隊。


    僅靠第68和116師團顯然是拿不下衡陽了。


    第68師團就是個警備兩旅團製師團,按照日軍師團最新標準劃分,就是丙種師團。


    也就是兩個旅團下麵隻轄四個步兵大隊,就像是兩個獨立混成旅團拚湊在一起的。


    116師團是特設師團,是16師團的預備役人員組建的,戰鬥力倒是還行,此時算是甲種師團。


    即便如此,第10軍一萬多人還是堅守近一個月。


    於是橫山勇開始孤注一擲,準備在衡陽投入更多的部隊。


    包括第13師團和第58師團。


    前者是特設師團,後者則是攻占長沙的主力部隊。


    第3和第40師團也將做好加入衡陽戰局的準備。


    除此之外,就是大規模向進攻衡陽的幾個師團補充人員和彈藥,並計劃在27日發起第三次總攻。


    若是這麽看,這一次日軍差不多要集中4個師團的兵力對衡陽城發起進攻。


    加上在外圍配合或者準備入場的第3、第40和64師團,集結了七個師團的橫山勇,的確算是豁出去了。


    所以這些天,不管是長沙火車站,還是湘江,亦或是長衡公路,都很繁忙。


    到處都是向南的日軍隊伍。


    隻是今天上午,情況似乎有些不對勁。


    就像在長沙集結並準備沿著長衡公路南下的日軍第58師團,也或者是在湘江上準備南下的日本海軍長江艦隊的內河炮艇。


    因為不知道什麽時候,天上出現了一大群飛機。


    長沙城內居然響起了防空警報。


    隻是跟幾個月前不同。


    幾個月前是中國軍隊防備日軍的空襲,如今卻成了日軍防備中國空軍的空襲。


    “八嘎,怎麽迴事?”橫山勇一臉疑惑地看向外麵。


    對於這種防空警報他倒是很少聽見,一時間居然沒有反應過來。


    “司令官閣下,應該是有支那人或者是米國人的飛機來了。”參謀長中山貞武少將猜測道。


    “我倒是忘了這個事,陸航那邊應該早有準備。”橫山勇並不擔心。


    因為這種事也不是第一次出現,雖說陸航也有損失,但中美的航空兵也沒占到多少便宜。


    所以橫山勇也就沒多擔心。


    也正如他所預料,陸航的確有所防備。


    第六路軍的飛機的第一目標就是湘江上的臨時機場,隻不過這裏並沒有停放多少飛機,隻有幾架而已,應該隻是臨時停放在此地的。


    因此15架b25轟炸機一分為二。


    8架負責轟炸臨時機場,而7架則是去轟炸火車站。


    同行的護航戰鬥機也一分為二。


    整個轟炸過程十分順利。


    可就在轟炸任務結束準備返航時,日軍飛機出現了。


    “發現日機!發現日機!”


    “有多少架?什麽方向?”


    “15-20架左右,西北方向。”


    “怎麽從西北方向來的?不管了,是什麽飛機?”


    “應該是日軍的一式二型戰鬥機。”


    “老張,你的中隊負責保護轟炸機群。”


    “收到!”


    “44中隊,給我滅了這些來送死的小鬼子!”


    “好嘞!”


    “收到!”


    戰鬥很快就在韶山和長沙之間的空域中打響,隻是來襲的日軍第48戰隊顯然沒有意識到眼前這支中國空軍的難對付。


    日軍第48戰隊的19架日軍飛機也分開了,一部分去攔截轟炸機,剩下的則是迎戰眼前的p51野馬戰鬥機。


    戰鬥打響後,日軍第48戰隊就意識到了不對。


    一分鍾不到的時間,就有3架一式戰鬥機被擊落。


    “長官,日軍飛行員是瘋了嗎?他們不知道我們駕駛的是p51野馬戰鬥機嗎?”


    當看到日軍一式戰鬥機用對付p40戰鬥機的打法時,44中隊這邊都覺得有些驚訝。


    “廢話,這些日軍哪裏見過野馬戰鬥機?既然日軍要送死,那就成全他們。”杜釗華冷冷說道。


    雖然他們隻有8架戰鬥機,包圍他們的有11架,但雙方飛機的性能完全不是一個檔次。


    就連零式都打不過野馬,更別說一式了。


    一式引以為傲的各種優點在這個時候直接被碾壓。


    p51野馬戰鬥機在中國戰場出現的頻率不高,而且還都是b型,並不是性能更好的d型。


    而日軍飛行第48戰隊是在5月才從東北調來,並沒有遭遇過p51野馬戰鬥機。


    所以戰鬥一開始,日軍這邊就完全處於下風。


    又開始的‘圍毆’變成了被圍毆。


    “八嘎,這是什麽飛機?”


    “44中隊?支那人的航空兵有這個番號嗎?”


    “八嘎,這是支那人的新式飛機,都小心應對。”


    一時間,戰場形勢大變。


    自然也包括前去攔截轟炸機群的日軍航空兵。


    p47奶瓶戰鬥機,上天懟地可都很擅長。


    對付零式的改進型都沒問題,更別說對付一式戰鬥機。

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