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    天快要亮了,去攔竹靈師弟,讓他別去集市,跟他探討如何用簡單的零件,來組裝成可以騎的車。


    師弟是攔下來了,也跟師弟說了,要做人力車,可青集還是難以理解裏邊的原理,畢竟他隻是構想和籌劃。


    噢,還有下一步,動員凡人來騎,也是他要來做的環節。


    可是對於自行車和三輪車是如何組裝的,青集並不擅長,最在行的始終還是竹靈。


    青集知道大體的零件什麽樣,簡單的部件怎麽對應,什麽方式是錯誤的,甚至也知道要讓車蹬起來省力,需要大輪子哈哈。


    這好像連狗都知道吧,狗若不知道,那小孩總知道了吧。


    不扯沒用的,說迴正經事來,那青集也不是完全不知道,而是知道得不夠具體。


    輪子肯定是被鏈條帶動的呀,鏈條當然就是被腳蹬子踩動的,但是具體的力怎麽傳動,那個杆怎麽去設計,還是得師弟出馬。


    一個神仙怎麽可能做到麵麵俱到、啥都擅長呢?不可能,實在不可能。


    哪個神仙也不是萬能的,就是各自擅長一方麵,就已經很棒了,不能要求那麽高,要求太高,神仙不瘋也會崩潰的。


    神仙都幹活不停了,還要這麽累,啥都學嘛,青集是要多學習,但不是啥都要學啊,學一部分,學兩三樣就行了。


    學太多,也學不好啊,學好一樣就很不錯了,就算兩三樣東西,也不可能都專精,也是有主要和配合的區別。


    要是經常搞得這麽要求各方各麵都完善,神仙還敢下凡麽?就不敢了。下凡還有那麽多事,嚇也嚇走神仙了。


    神仙本來就是到凡間幫忙的,能幫點忙就不錯了,就挺好的,別那麽多事,有幫忙的就行,別挑三揀四。


    蒼天啊大仙啊,想想也不能這樣要求神仙咋樣啊,人家神仙,就是自願來幫忙,感恩戴德還來不及,凡人還有什麽不滿。


    凡人是不知道神仙有那麽厲害,看到的隻是神仙的一部分能力,已經心懷感激了,要是知道神仙本來麵目會更感動。


    凡人的情感最豐富了,還是不要再添麻煩事比較好,凡人肯定會感激,神仙肯定會隱身,越簡單越好嘛。


    那麽多的凡間事要幹,大家都在卯足力氣狂奔趕路,哪有那麽多的心力想別的,越少負擔越好,好好休息多幹活最實際。


    凡人不感激,神仙不難受,就不再多掏心掏肺幫凡人就是了,神仙不想多鬧出一點麻煩,寧願隱藏能力,還是低調點吧。


    大麻煩和小麻煩一比,小麻煩也就可以接受了,大麻煩誰都不喜歡,忍耐一小下也無妨,別出大岔子就謝天謝地了。


    得罪誰,也別得罪很會惹麻煩的人,那就像捅了馬蜂窩一般,鐵定會被蟄得有夠慘,誰試誰知道,那看戲又會多一出。


    讓咱們的馬蜂窩行行好,讓人明智點別手賤,反正就是安生保一切,狀況平穩才能心情好。


    穩定,就是一切追求的大前提。


    別管做人力車還是建倉庫學堂,瞎想還是實幹,總之,盡一切力量保住穩定就對了。


    別的不用費精力多想,隻要有個穩定的大前提,就可以基本確保安枕無憂。


    在穩定的基礎上,才能談建設,如果被攪亂的穩定的基本盤,別的後續工作都可能受影響。


    這一點要警惕,交流容易,選擇難,做事容易,保穩難,選擇之後就不好改換,在變數之中保持穩定越久就越成功。


    想完這些,青集又爬過了一個小山坡,很快,他都可以想象到,等車製作出來,他又可以享受一小段清閑了。


    拚力幹活,就是為了幹完休息嘛,不然神仙圖什麽呢。可不是純粹就老喜歡幹活啊。


    隻要事情不出錯,大家就會享受清閑,一出錯,就誰也別想休息,哈哈,事實就如此。


    又是陽光明媚的一天,擼起袖子加油幹吧,相信前途是樂觀的,每個人,隻要發揮自己的最大特長就好了,不用什麽都會。


    團隊中不需要誰什麽都會,隻需要良好的配合,更需要有差異性,這樣才能相對應配合,都是一樣反而比較麻煩。


    差異越大越好,最好都做自己,誰和誰也不一樣,那最棒了。

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