陳序到閔西工業區這邊的主要目的，就是為了考察一下國內機器人產業技術情況。
那些網上的這個分析、那個調查的，永遠沒有第一手資料來的真實有效。
除了考察以外，他也想收購幾家機器人核心部件工廠做技術升級，為以後的機器人整裝生產做準備。
心裏打算收購傳感器廠，或者伺服電機廠。
傳感器有多重要就不用說了，這個東西就像人類的眼耳舌鼻；
另外還有機器人伺服電機，這個同樣也非常重要，這是真正體現工業基礎的東西，需要多軸同步，靈活操控性好。
當然了，最終也是要看控製算法。
算法垃圾，再牛逼的伺服電機也是白搭。
算是一環套一環吧。
陳序開著車路過一家家工廠，看到感興趣的就停下來進去看看。
這些廠家真是五花八門，什麽都有。
光電子模塊廠就分二三極管、發光二極管、溫控開關、led屏、咪頭、晶振、保險器、電阻器、電位器、蜂鳴器、電池盒、芯片、杜邦線、電子元件包、太陽能滴膠板等四五十個種類。
而且別看一個個規模不大，有的甚至就三五個人、幾台設備，但是做出來的產品是真得不錯，比他之前在網上買的那些便宜貨質量要好。
很多還是那些大公司的外包企業，各種質量證書一應俱全。
讓人不得不佩服。
等考察完一家避障傳感器生產企業後，正好也到中午了，陳序就到工業園區的街上吃飯。
上午看了十幾家，有兩家傳感器廠比較滿意，價格雖然沒談，不過估計也就在800~1000萬之間。
不過不著急。
到超市裏買個紙巾還比比貨的質量以及價格呢，買機器人配件廠這麽重要的事，肯定也要多跑兩家再決定啊。
等吃過飯拐上工業區大道繼續朝南邊交大方向開。中海交通大學跟華東師範大學都在閔西工業區範圍內。
開了不到100米，陳序餘光注意到，在兩家機械廠和塑膠科技廠中間，有一家不起眼的小公司，公司名字叫“中海市宇馳無線充電科技有限公司”。
陳序楞了一下，無線充電？
實際上剛剛他在路兩邊看到很多廠名不同的無線充電公司，但是潛意識裏就沒去想他們是幹什麽的，因為他腦海裏就是一直在想著傳感器跟電機，結果給忽略了。
可是就在這一瞬間，他突然想到一個很重要的事情。
機器人組件裏麵，實際上還有一樣不被重視的核心部件：電池！
電池對一個電子產品有多重要就不需要累述了。
而機器人電池之所以不被重視的原因是因為，電池技術短期內不會有什麽革命性突破，所以沒人在這上麵費功夫。就像電動汽車，說到底也無非就是疊加電池罷了，8塊、16塊、32塊、64塊的往上加。
也正因為電池技術短期內不會有什麽突破性進展，所以各路研究人員把目光放到了充電技術上。
目前一共有六種無線充電技術，或者稱為概念。
1，電磁感應；
2，磁共振；
3，無線電波；
4，wifi無線充電；
5，超聲波無線充電；
6，聚焦光線。
其中第一種的電磁感應技術已經實現，並且已經在手機充電上開始使用了。
技術原理是充電底座以及手機終端分別內置了線圈。
當兩者靠近，發射線圈基於一定頻率的交流電通過電磁感應在手機接收線圈中產生一定的電流，從而將點能量從發射端轉移到接收端，然後便能從充電座向手機進行充電了。
因為原理簡單且製作容易，再加上德州儀器、飛利浦、東芝、微軟、鬆下、三星、索尼、蘋果、高通等廠商的推動，無線充電已經在市麵上得到了廣泛的使用。
不過，基於電磁感應實現的無線充電有一個缺點，就是傳輸距離嚴重受限，實驗室最遠距離也就在10厘米左右，實際使用中從充電底座上拿開就斷電了。
手機沒電了想衝個電，隻能放上麵去，你要想繼續玩，要麽兩隻手捧著手機跟充電底座，要麽你換數據線去。
所以無線充電器實際上就是個雞肋，很多人買迴來用過一次就沒再用過了，扔了吧舍不得，留著沒卵用不說還占地方。
此時看著這家“宇馳”無線充電公司，陳序腦海裏的思緒萬千。
電池技術暫時不去考慮，但是這個無線充電技術卻值得好好研究一下。
一旦能實現長距離無線充電、不用太遠，一個屋子或者一間房間就行，那也是一項了不起的發明，對解決機器人以及其他各類電子產品的充電問題有著至關重要的作用。
別的不說，到時候絕對財源滾滾。
想到這裏陳序立刻推開車門走了下去。
來到廠門口，陳序跟保安說，自己是過來考察產品的，如果滿意的話迴頭就會采購。
保安聽到這話，再加上停在廠門口的寶馬suv，立刻把電動門打開，然後帶著陳序去了工廠後麵的辦公室。
負責銷售的主管聽說陳序來意後，本來是打算給他看看樣品的。
但是在陳序的堅持下，銷售主管帶著他去了生產車間。
工廠地方還不小，從門口看進去有一千多個平方，三條產線，產品區堆滿了待發貨的產品。
不過陳序注意到一個細節，最前麵包裝上的檢驗合格日期已經是今年的3月份了。
也就是說，這個工廠已經三個月沒出貨了。
另外，廠房裏也是冷冷清清，幾台叉車靜靜的放在那邊，看不到上下貨的工人。
還有流水線上也是空空蕩蕩，一個人看不到。
陳序問怎麽沒開工？
銷售主管開始還敷衍了幾句。
不過麵對現實，銷售主管歎息了一聲後，無奈的實話實說：“17年出來時火了一陣子，到了去年下半年就不行了。
大家紮堆生產，價格壓的一個比一個底。
你像我們公司，外殼、主板還有線圈的原材料用的都比較好，一個成本價就要45塊，但是零售商報價才開到50，除掉倉儲運輸以及人工成本，一分不賺還倒虧錢。”
頓了一下，銷售主管說：“現在我們就是成本價銷售，等資金迴籠一部分後還是做我們的老本行。”
陳序問：“你們原來做什麽啊？”
銷售主管說：“電子配件研發。”
陳序有些意外，“你們還搞電子配件研發？”
銷售主管帶著一絲驕傲的笑道：“我們老板就是技術出生，青木大學10屆信息技術學院的博士生。”
“噢，是嘛。”陳序有些意外，沒想到在這裏還能碰到未來的校友。
本來他對這個廠沒什麽興趣了，反正都是一些過時的技術，也沒有什麽設備值得他看重；不過聽到宇馳是搞電子配件研發的，而且老板還是技術出身，陳序頓時來了興趣。
跟銷售主管溝通之後，陳序跟著他一塊去了宇馳的電子研究所。
宇馳電子研究所就在離交大不遠的一個科技園裏。
所謂的研究所並不大，也就比他租的實驗室稍微大一點點，大概300個平方左右，算上那位並不在這裏的宇馳老板，總共就9名研究人員。
陳序在研究所裏參觀了一番，各種實驗器材在房間裏堆的到處都是。
就在陳序參觀著的時候，宇馳老板兼技術總監蘇正祥過來了……
那些網上的這個分析、那個調查的，永遠沒有第一手資料來的真實有效。
除了考察以外，他也想收購幾家機器人核心部件工廠做技術升級，為以後的機器人整裝生產做準備。
心裏打算收購傳感器廠，或者伺服電機廠。
傳感器有多重要就不用說了，這個東西就像人類的眼耳舌鼻；
另外還有機器人伺服電機，這個同樣也非常重要，這是真正體現工業基礎的東西，需要多軸同步，靈活操控性好。
當然了，最終也是要看控製算法。
算法垃圾，再牛逼的伺服電機也是白搭。
算是一環套一環吧。
陳序開著車路過一家家工廠，看到感興趣的就停下來進去看看。
這些廠家真是五花八門，什麽都有。
光電子模塊廠就分二三極管、發光二極管、溫控開關、led屏、咪頭、晶振、保險器、電阻器、電位器、蜂鳴器、電池盒、芯片、杜邦線、電子元件包、太陽能滴膠板等四五十個種類。
而且別看一個個規模不大，有的甚至就三五個人、幾台設備，但是做出來的產品是真得不錯，比他之前在網上買的那些便宜貨質量要好。
很多還是那些大公司的外包企業，各種質量證書一應俱全。
讓人不得不佩服。
等考察完一家避障傳感器生產企業後，正好也到中午了，陳序就到工業園區的街上吃飯。
上午看了十幾家，有兩家傳感器廠比較滿意，價格雖然沒談，不過估計也就在800~1000萬之間。
不過不著急。
到超市裏買個紙巾還比比貨的質量以及價格呢，買機器人配件廠這麽重要的事，肯定也要多跑兩家再決定啊。
等吃過飯拐上工業區大道繼續朝南邊交大方向開。中海交通大學跟華東師範大學都在閔西工業區範圍內。
開了不到100米，陳序餘光注意到，在兩家機械廠和塑膠科技廠中間，有一家不起眼的小公司，公司名字叫“中海市宇馳無線充電科技有限公司”。
陳序楞了一下，無線充電？
實際上剛剛他在路兩邊看到很多廠名不同的無線充電公司，但是潛意識裏就沒去想他們是幹什麽的，因為他腦海裏就是一直在想著傳感器跟電機，結果給忽略了。
可是就在這一瞬間，他突然想到一個很重要的事情。
機器人組件裏麵，實際上還有一樣不被重視的核心部件：電池！
電池對一個電子產品有多重要就不需要累述了。
而機器人電池之所以不被重視的原因是因為，電池技術短期內不會有什麽革命性突破，所以沒人在這上麵費功夫。就像電動汽車，說到底也無非就是疊加電池罷了，8塊、16塊、32塊、64塊的往上加。
也正因為電池技術短期內不會有什麽突破性進展，所以各路研究人員把目光放到了充電技術上。
目前一共有六種無線充電技術，或者稱為概念。
1，電磁感應；
2，磁共振；
3，無線電波；
4，wifi無線充電；
5，超聲波無線充電；
6，聚焦光線。
其中第一種的電磁感應技術已經實現，並且已經在手機充電上開始使用了。
技術原理是充電底座以及手機終端分別內置了線圈。
當兩者靠近，發射線圈基於一定頻率的交流電通過電磁感應在手機接收線圈中產生一定的電流，從而將點能量從發射端轉移到接收端，然後便能從充電座向手機進行充電了。
因為原理簡單且製作容易，再加上德州儀器、飛利浦、東芝、微軟、鬆下、三星、索尼、蘋果、高通等廠商的推動，無線充電已經在市麵上得到了廣泛的使用。
不過，基於電磁感應實現的無線充電有一個缺點，就是傳輸距離嚴重受限，實驗室最遠距離也就在10厘米左右，實際使用中從充電底座上拿開就斷電了。
手機沒電了想衝個電，隻能放上麵去，你要想繼續玩，要麽兩隻手捧著手機跟充電底座，要麽你換數據線去。
所以無線充電器實際上就是個雞肋，很多人買迴來用過一次就沒再用過了，扔了吧舍不得，留著沒卵用不說還占地方。
此時看著這家“宇馳”無線充電公司，陳序腦海裏的思緒萬千。
電池技術暫時不去考慮，但是這個無線充電技術卻值得好好研究一下。
一旦能實現長距離無線充電、不用太遠，一個屋子或者一間房間就行，那也是一項了不起的發明，對解決機器人以及其他各類電子產品的充電問題有著至關重要的作用。
別的不說，到時候絕對財源滾滾。
想到這裏陳序立刻推開車門走了下去。
來到廠門口，陳序跟保安說，自己是過來考察產品的，如果滿意的話迴頭就會采購。
保安聽到這話，再加上停在廠門口的寶馬suv，立刻把電動門打開，然後帶著陳序去了工廠後麵的辦公室。
負責銷售的主管聽說陳序來意後，本來是打算給他看看樣品的。
但是在陳序的堅持下，銷售主管帶著他去了生產車間。
工廠地方還不小，從門口看進去有一千多個平方，三條產線，產品區堆滿了待發貨的產品。
不過陳序注意到一個細節，最前麵包裝上的檢驗合格日期已經是今年的3月份了。
也就是說，這個工廠已經三個月沒出貨了。
另外，廠房裏也是冷冷清清，幾台叉車靜靜的放在那邊，看不到上下貨的工人。
還有流水線上也是空空蕩蕩，一個人看不到。
陳序問怎麽沒開工？
銷售主管開始還敷衍了幾句。
不過麵對現實，銷售主管歎息了一聲後，無奈的實話實說：“17年出來時火了一陣子，到了去年下半年就不行了。
大家紮堆生產，價格壓的一個比一個底。
你像我們公司，外殼、主板還有線圈的原材料用的都比較好，一個成本價就要45塊，但是零售商報價才開到50，除掉倉儲運輸以及人工成本，一分不賺還倒虧錢。”
頓了一下，銷售主管說：“現在我們就是成本價銷售，等資金迴籠一部分後還是做我們的老本行。”
陳序問：“你們原來做什麽啊？”
銷售主管說：“電子配件研發。”
陳序有些意外，“你們還搞電子配件研發？”
銷售主管帶著一絲驕傲的笑道：“我們老板就是技術出生，青木大學10屆信息技術學院的博士生。”
“噢，是嘛。”陳序有些意外，沒想到在這裏還能碰到未來的校友。
本來他對這個廠沒什麽興趣了，反正都是一些過時的技術，也沒有什麽設備值得他看重；不過聽到宇馳是搞電子配件研發的，而且老板還是技術出身，陳序頓時來了興趣。
跟銷售主管溝通之後，陳序跟著他一塊去了宇馳的電子研究所。
宇馳電子研究所就在離交大不遠的一個科技園裏。
所謂的研究所並不大，也就比他租的實驗室稍微大一點點，大概300個平方左右，算上那位並不在這裏的宇馳老板，總共就9名研究人員。
陳序在研究所裏參觀了一番，各種實驗器材在房間裏堆的到處都是。
就在陳序參觀著的時候，宇馳老板兼技術總監蘇正祥過來了……