甄特認為，真正的成功不僅在於財富與地位，更在於智慧與責任。
因此，他選擇積極投身於迪莫的發展，甚至成為一名戰鬥機飛行員，隨時準備保衛祖國。
相比之下，他對那些沉迷於炫耀財富的兄弟們不屑一顧，認為那隻是愚昧的表現。
甄特一直以為自己已經站在了成功的巔峰，直到遇見蘇晨。
這個來自華夏的年輕人，出身平凡，卻憑借著與香江娛樂界富豪爵士的傳奇相遇，迅速崛起。
蘇晨不僅積累了令人驚歎的財富，更展現出了非凡的戰略眼光——涉足金融、家電製造、可充電電池生產，乃至航空運輸業，並大膽地計劃進入飛機製造業。
製造飛機，無疑是世界上技術要求最高、最複雜的行業之一。
有人因為能駕駛私人飛機而沾沾自喜，但蘇晨卻已經邁出了更大的一步——他提前數月就購入了一條生產線，準備定製自己的飛機。
這種魄力和遠見，是許多人難以企及的。
麵對如此懸殊的差距，不禁讓人感歎不已。
蘇晨向在場的貴賓解釋說：“作為一位經常全球奔波的商人，加上史丹福大學嚴格的學業要求，我發現自己花在旅途上的時間太多。
為了提高效率，我想到了擁有私人飛機這個方案。但我對飛機的要求很高，市麵上現有的選項無法滿足我的需求。”
“因此，我決定走一條不同的路。現在，我已經有了自己的飛機生產線，可以按照個人喜好來定製改裝。
以‘bac1-11-700’為基礎，減少乘客數量，增加燃油容量，這將使航程擴展到超過一萬公裏。這是一個令人興奮的想法！”
他停頓了一下，然後問道：“尊敬的殿下，您覺得用我的名字‘蘇晨’命名我的第一架私人飛機如何？”
這個提議立刻吸引了甄特王子的注意。
對於一個熱愛飛行的人來說，擁有一架可以隨時啟程的私人飛機，能夠自由地探索世界，這樣的夢想簡直無可抗拒。
更何況，作為經驗豐富的飛行員，操作一架民航機對他來說並不是什麽挑戰。
在阿連西，盡管私人飛機並不罕見，但對於沒有自己航空公司的小國來說，這樣的項目確實是一個引人注目的新鮮事。
阿連西至今一架國產飛機也沒有。
這個年輕的國家成立於1971年12月，建國時間不長，而真正的財富積累始於60年代末期發現和開采鑫油之後。
因此，盡管現在阿連西富有，但在某些方麵仍不及鄰國。
目前，阿連西的高層領導出訪所用的專機都由空軍運輸機隊管理，這也是國內少數“民用”飛機。
甄特心中泛起了某種渴望，蘇晨的話成功激起了他的興趣。
甄特輕輕咳嗽了幾聲，打斷了蘇晨的講解，然後問道：
“艾力科，你提到的決心和投資令人印象深刻，但製造飛機是極其複雜的工作，即使你收購了鷹醬國宇航公司的生產線，也不能立刻開始生產吧？”
“您說得沒錯，殿下。”
蘇晨迴答道：“不過，我們依靠的是夏國頂尖的航空製造企業，並且聚集了全國最優秀的航空人才共同參與這項工程。
現代客機的製造確實是一項複雜的係統工程，我當然不是一個人在戰鬥。”
甄特點頭表示理解，蘇晨的解釋不僅解答了他的疑問，也證明了這位年輕人背後有著強大的支持——能夠調動如此多資源的人絕非等閑之輩。
“那你們的生產線什麽時候可以開始運作？”
甄特追問道，顯然對這個話題非常感興趣。
蘇晨想了想說：
“我們已經完成了合同簽署，團隊正在鷹醬國韋布裏奇拆卸生產線，預計下個月就能完成拆卸並運迴夏國西安進行重新組裝。
考慮到技術的複雜性，整個過程可能要到今年六七月才能完成。”
甄特繼續追問：“但是，僅有生產線還不夠，大型客機所需的配套設備和技術支持同樣重要。”
“確實如此，殿下。”
蘇晨迴應：“所以我們不僅僅引進了總裝線，還一並將關鍵部件如機翼、尾翼的生產線帶迴來了。
至於機身材料，大部分夏國都能自給自足，並已通過鷹醬國宇航公司的認證。
對於機載設備，我們將從鷹醬國引進完整的skd套件，確保性能和安全。
此外，鷹醬國宇航公司還將派遣專家小組駐紮夏國，指導監督生產流程，並協助新飛機通過嚴格的認證程序。”
“這聽起來確實很有潛力。”
甄特一邊摸著他那毛茸茸的絡腮胡，一邊沉思著說：“如果夏國真的能製造出合格的bac客機，價格肯定會有明顯下降。”
蘇晨接話道：“其實，在項目初期，成本節約不會太明顯。
畢竟大部分零部件和材料還得依賴進口，唯一能省一點的是夏國較低的人工成本。
但因為工人剛開始可能不夠熟練，效率低下的問題可能會抵消這部分節省。不過，投資飛機製造業得有長遠的眼光。
這是一項需要10年、20年甚至更長時間才能見到迴報的投資。
我不僅關注當前的技術水平，還期待隨著國產化率的提高，未來成本會逐漸降低。我們有信心在現有機型的基礎上進行改進和發展。”
甄特讚同地點點頭。他深知，在迪莫，夏國工業產品的成本優勢顯而易見。
例如，在兩伊戰爭中，盡管雙方都有來自世界強國的武器裝備，但在實際戰鬥中廣泛使用的卻是夏國的坦克、裝甲車、飛機等。
原因很簡單：消耗戰中，便宜的武器更具吸引力。
雖然這些武器性能上不如西方同類產品，但價格低廉的優勢使得它們成為戰場上的首選。
蘇晨的話讓甄特意識到，這個人對夏國發展航空業是認真的，並且有著明確的長期規劃。
甄特不由得感歎，背後有一個強大的國家支持，就是有這樣的好處。
作為一名接受過西方教育的迪莫人，甄特深諳工業化對於國家實力的重要性。
然而，對於迪莫乃至整個阿連西來說，成為一個真正的工業國似乎遙不可及——人口基數小，難以支撐起完整的工業體係。
因此，他選擇積極投身於迪莫的發展，甚至成為一名戰鬥機飛行員，隨時準備保衛祖國。
相比之下，他對那些沉迷於炫耀財富的兄弟們不屑一顧，認為那隻是愚昧的表現。
甄特一直以為自己已經站在了成功的巔峰，直到遇見蘇晨。
這個來自華夏的年輕人，出身平凡，卻憑借著與香江娛樂界富豪爵士的傳奇相遇，迅速崛起。
蘇晨不僅積累了令人驚歎的財富，更展現出了非凡的戰略眼光——涉足金融、家電製造、可充電電池生產，乃至航空運輸業，並大膽地計劃進入飛機製造業。
製造飛機，無疑是世界上技術要求最高、最複雜的行業之一。
有人因為能駕駛私人飛機而沾沾自喜，但蘇晨卻已經邁出了更大的一步——他提前數月就購入了一條生產線，準備定製自己的飛機。
這種魄力和遠見，是許多人難以企及的。
麵對如此懸殊的差距，不禁讓人感歎不已。
蘇晨向在場的貴賓解釋說：“作為一位經常全球奔波的商人，加上史丹福大學嚴格的學業要求，我發現自己花在旅途上的時間太多。
為了提高效率，我想到了擁有私人飛機這個方案。但我對飛機的要求很高，市麵上現有的選項無法滿足我的需求。”
“因此，我決定走一條不同的路。現在，我已經有了自己的飛機生產線，可以按照個人喜好來定製改裝。
以‘bac1-11-700’為基礎，減少乘客數量，增加燃油容量，這將使航程擴展到超過一萬公裏。這是一個令人興奮的想法！”
他停頓了一下，然後問道：“尊敬的殿下，您覺得用我的名字‘蘇晨’命名我的第一架私人飛機如何？”
這個提議立刻吸引了甄特王子的注意。
對於一個熱愛飛行的人來說，擁有一架可以隨時啟程的私人飛機，能夠自由地探索世界，這樣的夢想簡直無可抗拒。
更何況，作為經驗豐富的飛行員，操作一架民航機對他來說並不是什麽挑戰。
在阿連西，盡管私人飛機並不罕見，但對於沒有自己航空公司的小國來說，這樣的項目確實是一個引人注目的新鮮事。
阿連西至今一架國產飛機也沒有。
這個年輕的國家成立於1971年12月，建國時間不長，而真正的財富積累始於60年代末期發現和開采鑫油之後。
因此，盡管現在阿連西富有，但在某些方麵仍不及鄰國。
目前，阿連西的高層領導出訪所用的專機都由空軍運輸機隊管理，這也是國內少數“民用”飛機。
甄特心中泛起了某種渴望，蘇晨的話成功激起了他的興趣。
甄特輕輕咳嗽了幾聲，打斷了蘇晨的講解，然後問道：
“艾力科，你提到的決心和投資令人印象深刻，但製造飛機是極其複雜的工作，即使你收購了鷹醬國宇航公司的生產線，也不能立刻開始生產吧？”
“您說得沒錯，殿下。”
蘇晨迴答道：“不過，我們依靠的是夏國頂尖的航空製造企業，並且聚集了全國最優秀的航空人才共同參與這項工程。
現代客機的製造確實是一項複雜的係統工程，我當然不是一個人在戰鬥。”
甄特點頭表示理解，蘇晨的解釋不僅解答了他的疑問，也證明了這位年輕人背後有著強大的支持——能夠調動如此多資源的人絕非等閑之輩。
“那你們的生產線什麽時候可以開始運作？”
甄特追問道，顯然對這個話題非常感興趣。
蘇晨想了想說：
“我們已經完成了合同簽署，團隊正在鷹醬國韋布裏奇拆卸生產線，預計下個月就能完成拆卸並運迴夏國西安進行重新組裝。
考慮到技術的複雜性，整個過程可能要到今年六七月才能完成。”
甄特繼續追問：“但是，僅有生產線還不夠，大型客機所需的配套設備和技術支持同樣重要。”
“確實如此，殿下。”
蘇晨迴應：“所以我們不僅僅引進了總裝線，還一並將關鍵部件如機翼、尾翼的生產線帶迴來了。
至於機身材料，大部分夏國都能自給自足，並已通過鷹醬國宇航公司的認證。
對於機載設備，我們將從鷹醬國引進完整的skd套件，確保性能和安全。
此外，鷹醬國宇航公司還將派遣專家小組駐紮夏國，指導監督生產流程，並協助新飛機通過嚴格的認證程序。”
“這聽起來確實很有潛力。”
甄特一邊摸著他那毛茸茸的絡腮胡，一邊沉思著說：“如果夏國真的能製造出合格的bac客機，價格肯定會有明顯下降。”
蘇晨接話道：“其實，在項目初期，成本節約不會太明顯。
畢竟大部分零部件和材料還得依賴進口，唯一能省一點的是夏國較低的人工成本。
但因為工人剛開始可能不夠熟練，效率低下的問題可能會抵消這部分節省。不過，投資飛機製造業得有長遠的眼光。
這是一項需要10年、20年甚至更長時間才能見到迴報的投資。
我不僅關注當前的技術水平，還期待隨著國產化率的提高，未來成本會逐漸降低。我們有信心在現有機型的基礎上進行改進和發展。”
甄特讚同地點點頭。他深知，在迪莫，夏國工業產品的成本優勢顯而易見。
例如，在兩伊戰爭中，盡管雙方都有來自世界強國的武器裝備，但在實際戰鬥中廣泛使用的卻是夏國的坦克、裝甲車、飛機等。
原因很簡單：消耗戰中，便宜的武器更具吸引力。
雖然這些武器性能上不如西方同類產品，但價格低廉的優勢使得它們成為戰場上的首選。
蘇晨的話讓甄特意識到，這個人對夏國發展航空業是認真的，並且有著明確的長期規劃。
甄特不由得感歎，背後有一個強大的國家支持，就是有這樣的好處。
作為一名接受過西方教育的迪莫人，甄特深諳工業化對於國家實力的重要性。
然而，對於迪莫乃至整個阿連西來說，成為一個真正的工業國似乎遙不可及——人口基數小，難以支撐起完整的工業體係。