第575章 外包
穿越1937，我來討伐關東軍 作者：長紅 投票推薦 加入書簽 留言反饋
其實外包這種事情，一年前就開始了，
主要是部分簡易零部件的加工！
但是，真正飛速發展，是在機床大規模上市之後！
在木蘭特區，麵對著未來鋪天蓋地的需求，除了軍工這一塊，各行各業，尹新軍不可能無限製的擴大國企的規模，而是引導民企逐步參與！
今天，在木蘭日報上，再次刊登了大量的外包招標公告！
賓縣沿江工業區，
新文機械廠的老板張新文看著手裏的報紙，眼裏放射出激動的光芒！
他從賓縣通用機械廠辭職創業已經有兩個月了！原因很簡單，他覺得工作太簡單，沒啥子挑戰性，而且也看不慣國企的低效！當然，作為年輕人，他更想證明一下自己的能力！
一開始，他在賓縣百貨公司買了兩台二手舊機床，租了廠房，雇了幾個手下，開始為市供銷局外包加工一些機械配件！
由於服務好，技術過硬，才短短一個多月，張新文的業務量就猛增了三倍多，正好市供銷局又開始上市供應全新機床，他又貸款添加了六台新機床，手下的工人也增加到了20人！
今天報紙上刊登的外包公告，有6個大類，127個包，涉及到工程建築機械，農用機械，化工，化肥，發電設備，汽車製造等行業。
其中合成氨設備這個大類，單價出的很高，張新文一眼就看出利潤絕對可觀，比如合成塔，單個采購金額就有元，氨分離器單價元，而且需要的數量有上百個！
合成氨的設備很簡單，關鍵是原材料，因為合成氨過程需要設備與管路承受巨大的高溫高壓考驗，這是要合金鋼無縫鋼管生產做為基礎的。而招標文件特意規定，這些特種合金原材料都是由供銷局直供！這也是為了確保質量！
現在木蘭特區的外包加工廠才剛剛起步，很多時候，供銷局的外包活甚至找不到人幹，所以，張新文根本不擔心會有什麽競爭，他需要考慮的事情就是怎麽拿下合同，擴大生產，保質保量的完成任務！
在去年的12月，機床上市之後，像張新文這樣的小作坊幾乎每天都會誕生，有些甚至是從外地趕來辦廠！
而根據特區政府的有關政策，對於這些從事機械製造業的企業，扶持力度也是空前的，
廠房租賃，政府負責協調解決，水電費優惠50%，需要采購設備，木蘭銀行可以發放五年期無息貸款，包括政府采購這一塊，給的價格也很高！
尹新軍對特區工業化進程始終是投入精力最大，今年，全國都將解放，對於各類產品，機械設備的需求，那肯定是一個海量數字，隻有用經濟利益驅動民間力量，發揮出廣大人民的主觀能動性，才能快速滿足這個需求！
木蘭兵工廠，
廠長辦公室裏，
趙泰華手裏拿著幾張材料匯報道，
“廠長，這第二批外包的零部件清單出來了，您要不要看一下！”
尹新軍接過了清單，裏麵的內容主要有，
吉普車，卡車外包車架，車門，油箱！
戰車有艙門蓋！發動機傳動軸！發動機外殼！
飛機和戰車的座椅，內飾部分零部件！
他眉頭皺了皺，
“還要加大外包力度，對於技術簡單，使用頻繁的零部件大量外包出去，這樣可以讓我們的人員集中力量從事技術攻關，精密零件製造！”
趙泰華憂心忡忡點了點頭，他又拿出了一張紙出來，
“廠長，這是a類員工馬強的辭職信，這是近期離職的第17個a類員工了！”
尹新軍對這種事情看得比較開，
“是不是又去當老板了？”
趙泰華歎了口氣，
“不是，是被人挖去了，開得價碼是這兒的兩倍，年終還有額外績效！”
尹新軍笑了笑，
“老趙，不要擔心，年輕人想多掙點，無可厚非，你也可以在績效方麵製定一些更加靈活的政策！”
機床的上市供應，導致木蘭特區的第二波大規模個體創業的浪潮來了，第一波是建築業，而這些其實都是尹新軍樂於看到的，在他的眼裏，哪有什麽國企和民企的區別，隻有內資和外資的區別！
趙泰華點了點頭，
“我也考慮過了，今後我們兵工廠隻做高精尖的東西，跟民企差異化競爭，共同為國家做貢獻！”
尹新軍臉上露出了欣慰，
“這就對了，你說得好啊，咱們現在修了這麽多道路，橋梁，可是咱們特區一個民用汽車廠都沒有，我昨天路過環城大道，8車道路麵，除了軍車，幾乎大多是自行車，馬車，連摩托車都很少！”
尹新軍的空間裏，也有幾輛民用的轎車，摩托車啥的，但是，他並沒有建廠！
原因有兩個，第一個就是現在兵工廠生產任務緊，哈爾濱，長春，沈陽工廠也在籌建之中，第二個最為關鍵，就是他在等獎勵的生產線！
因為隻有空間獎勵的生產線是當今最頂級的，這個規律，他已經發現了！
比如在方正投產的機床廠，跟空間的機床生產線比，已經差了一代！剛一投產，就落伍了！這個廠也不能說就白建了，但確實有些浪費了！所以說，最新的木蘭機床廠，尹新軍也已經列入了1949大建設的計劃裏！
趙泰華說道，
“說到軍車，供銷局那邊跟我聯係了幾次，要求我們加大吉普車，卡車的供貨量，說現在民間需求量很大！”
但是這個新來的大客車生產線，尹新軍不打算按照以往的模式生產了，他在考慮細分一下，把汽車的重要零部件發動機，變速箱這些單獨成立工廠生產！打造汽車完整產業鏈，培育一批更加專業化的工廠出來！
“從老百姓的需求，我們現在必須要單獨建設民用汽車廠了，現在對於轎車，貨車，大客車的需求量都很大，但是如果需要籌集新的汽車廠，肯定要從兵工廠抽調很多人出來！”
目前，上級領導對木蘭兵工廠的任務指標提了更高的要求，尤其是麵臨最後的全國解放，兵工廠的生產任務是越來越緊！
所以尹新軍的汽車產業鏈布局暫時擱置了！原因是沒人！還是先把化肥工業搞一搞再說！
尹新軍歎了口氣，目前的工業布局還是有些亂糟糟的感覺，基本上是缺什麽，上馬什麽，根本沒有統一的長遠規劃！
但是，這個原因是他目前僅僅管著木蘭特區這小小的一畝三分地，昨天，陳主任過來，跟他談了許多，讓尹新軍也在不斷調整著自己的思路。
有些項目，必須要超前幹，而且要著眼於全國，比如合成氨化工廠，他和陳主任一盤算，光今年就至少需要建設1000萬噸合成氨產能，才能保證2.5億畝耕地的需求！才能初步解決全國人民的溫飽問題！
而現在的合成氨產能隻有50多萬噸，這個缺口巨大，至少還需要建設30家化肥工廠！
這麽繁重的工業設備生產任務，不靠外包，根本完不成，一點希望都沒有！
主要是部分簡易零部件的加工！
但是，真正飛速發展，是在機床大規模上市之後！
在木蘭特區，麵對著未來鋪天蓋地的需求，除了軍工這一塊，各行各業，尹新軍不可能無限製的擴大國企的規模，而是引導民企逐步參與！
今天，在木蘭日報上，再次刊登了大量的外包招標公告！
賓縣沿江工業區，
新文機械廠的老板張新文看著手裏的報紙，眼裏放射出激動的光芒！
他從賓縣通用機械廠辭職創業已經有兩個月了！原因很簡單，他覺得工作太簡單，沒啥子挑戰性，而且也看不慣國企的低效！當然，作為年輕人，他更想證明一下自己的能力！
一開始，他在賓縣百貨公司買了兩台二手舊機床，租了廠房，雇了幾個手下，開始為市供銷局外包加工一些機械配件！
由於服務好，技術過硬，才短短一個多月，張新文的業務量就猛增了三倍多，正好市供銷局又開始上市供應全新機床，他又貸款添加了六台新機床，手下的工人也增加到了20人！
今天報紙上刊登的外包公告，有6個大類，127個包，涉及到工程建築機械，農用機械，化工，化肥，發電設備，汽車製造等行業。
其中合成氨設備這個大類，單價出的很高，張新文一眼就看出利潤絕對可觀，比如合成塔，單個采購金額就有元，氨分離器單價元，而且需要的數量有上百個！
合成氨的設備很簡單，關鍵是原材料，因為合成氨過程需要設備與管路承受巨大的高溫高壓考驗，這是要合金鋼無縫鋼管生產做為基礎的。而招標文件特意規定，這些特種合金原材料都是由供銷局直供！這也是為了確保質量！
現在木蘭特區的外包加工廠才剛剛起步，很多時候，供銷局的外包活甚至找不到人幹，所以，張新文根本不擔心會有什麽競爭，他需要考慮的事情就是怎麽拿下合同，擴大生產，保質保量的完成任務！
在去年的12月，機床上市之後，像張新文這樣的小作坊幾乎每天都會誕生，有些甚至是從外地趕來辦廠！
而根據特區政府的有關政策，對於這些從事機械製造業的企業，扶持力度也是空前的，
廠房租賃，政府負責協調解決，水電費優惠50%，需要采購設備，木蘭銀行可以發放五年期無息貸款，包括政府采購這一塊，給的價格也很高！
尹新軍對特區工業化進程始終是投入精力最大，今年，全國都將解放，對於各類產品，機械設備的需求，那肯定是一個海量數字，隻有用經濟利益驅動民間力量，發揮出廣大人民的主觀能動性，才能快速滿足這個需求！
木蘭兵工廠，
廠長辦公室裏，
趙泰華手裏拿著幾張材料匯報道，
“廠長，這第二批外包的零部件清單出來了，您要不要看一下！”
尹新軍接過了清單，裏麵的內容主要有，
吉普車，卡車外包車架，車門，油箱！
戰車有艙門蓋！發動機傳動軸！發動機外殼！
飛機和戰車的座椅，內飾部分零部件！
他眉頭皺了皺，
“還要加大外包力度，對於技術簡單，使用頻繁的零部件大量外包出去，這樣可以讓我們的人員集中力量從事技術攻關，精密零件製造！”
趙泰華憂心忡忡點了點頭，他又拿出了一張紙出來，
“廠長，這是a類員工馬強的辭職信，這是近期離職的第17個a類員工了！”
尹新軍對這種事情看得比較開，
“是不是又去當老板了？”
趙泰華歎了口氣，
“不是，是被人挖去了，開得價碼是這兒的兩倍，年終還有額外績效！”
尹新軍笑了笑，
“老趙，不要擔心，年輕人想多掙點，無可厚非，你也可以在績效方麵製定一些更加靈活的政策！”
機床的上市供應，導致木蘭特區的第二波大規模個體創業的浪潮來了，第一波是建築業，而這些其實都是尹新軍樂於看到的，在他的眼裏，哪有什麽國企和民企的區別，隻有內資和外資的區別！
趙泰華點了點頭，
“我也考慮過了，今後我們兵工廠隻做高精尖的東西，跟民企差異化競爭，共同為國家做貢獻！”
尹新軍臉上露出了欣慰，
“這就對了，你說得好啊，咱們現在修了這麽多道路，橋梁，可是咱們特區一個民用汽車廠都沒有，我昨天路過環城大道，8車道路麵，除了軍車，幾乎大多是自行車，馬車，連摩托車都很少！”
尹新軍的空間裏，也有幾輛民用的轎車，摩托車啥的，但是，他並沒有建廠！
原因有兩個，第一個就是現在兵工廠生產任務緊，哈爾濱，長春，沈陽工廠也在籌建之中，第二個最為關鍵，就是他在等獎勵的生產線！
因為隻有空間獎勵的生產線是當今最頂級的，這個規律，他已經發現了！
比如在方正投產的機床廠，跟空間的機床生產線比，已經差了一代！剛一投產，就落伍了！這個廠也不能說就白建了，但確實有些浪費了！所以說，最新的木蘭機床廠，尹新軍也已經列入了1949大建設的計劃裏！
趙泰華說道，
“說到軍車，供銷局那邊跟我聯係了幾次，要求我們加大吉普車，卡車的供貨量，說現在民間需求量很大！”
但是這個新來的大客車生產線，尹新軍不打算按照以往的模式生產了，他在考慮細分一下，把汽車的重要零部件發動機，變速箱這些單獨成立工廠生產！打造汽車完整產業鏈，培育一批更加專業化的工廠出來！
“從老百姓的需求，我們現在必須要單獨建設民用汽車廠了，現在對於轎車，貨車，大客車的需求量都很大，但是如果需要籌集新的汽車廠，肯定要從兵工廠抽調很多人出來！”
目前，上級領導對木蘭兵工廠的任務指標提了更高的要求，尤其是麵臨最後的全國解放，兵工廠的生產任務是越來越緊！
所以尹新軍的汽車產業鏈布局暫時擱置了！原因是沒人！還是先把化肥工業搞一搞再說！
尹新軍歎了口氣，目前的工業布局還是有些亂糟糟的感覺，基本上是缺什麽，上馬什麽，根本沒有統一的長遠規劃！
但是，這個原因是他目前僅僅管著木蘭特區這小小的一畝三分地，昨天，陳主任過來，跟他談了許多，讓尹新軍也在不斷調整著自己的思路。
有些項目，必須要超前幹，而且要著眼於全國，比如合成氨化工廠，他和陳主任一盤算，光今年就至少需要建設1000萬噸合成氨產能，才能保證2.5億畝耕地的需求！才能初步解決全國人民的溫飽問題！
而現在的合成氨產能隻有50多萬噸，這個缺口巨大，至少還需要建設30家化肥工廠！
這麽繁重的工業設備生產任務，不靠外包，根本完不成，一點希望都沒有！