第198章 抵達馬尼拉
1472大航海：征服新世界 作者：阿斯蘭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
既然決定起航了，負責那條大福船的人手就要確定下來的，讓三位船長有些失望的是，張小白沒從他們三人之中選擇，而是將那條大船交給了許老頭，當然現在再喊許老頭有些不合適了，人家現在已經升格成為了許三爺了。
張小白選擇許三爺也是經過慎重考慮的，首先他的這些人手裏，有資格單獨負責一條大船的本來就少，費爾南三人雖然能力不缺，可是畢竟對於大明沿海及南洋的情況非常陌生，相對而言，許三爺雖然作為船長駕駛經驗欠缺一些，可是畢竟在大明周邊跑船二十多年，經驗豐富。
當許三爺帶著三條船，和一百多人手迴來的時候，就已經贏得了張小白的信任，至於駕駛經驗的問題，張小白從自己的那些老人裏麵提拔了一位，配給許三爺作為副手。
在費爾南和約翰兩位提交的計劃中，提到的接班船長有一個相同的名字，那就是佩羅·埃斯科拉，也是費爾南從法蘭德斯招來的第一批水手，擔任‘好運號’上約翰的副手，一位三十歲的老水手，海上經驗超過了十年，作為許三爺的副手，指揮一條大船足夠了。
雖說同樣是作為副手，可是六十尺的‘好運號’能和三百尺的‘東升號’相提並論嗎，佩羅·埃斯科拉滿心歡喜的接受了這個新職位，他沒想到自己居然如此幸運，能夠直接跳到指揮這麽一條大船，雖說是作為副手，可是他也看得很明白，許三爺的年紀最多也就是過渡一下，最終還是要交給他的。
當然，為免產生隔閡，張小白還是給三位船長做出了解釋說明，尤其是單獨和費爾南溝通了一下，畢竟作為自己手下的頭號船長，張小白還是要給予相應的尊重。
對費爾南的解釋就是，張小白需要他來協助張小白指揮整個船隊，他的未來應該是一隻艦隊指揮官，而不僅僅是指揮一條大船。
經過張小白的解釋，費爾南也表示能夠理解，他自身也曾經猶豫過，畢竟這一路上自己都在協調整支船隊的航行，權威不可謂不重。
也就是見到大船，心中喜愛，才提出了想要作為新船的船長，可你要問他舍得放棄作為航行指揮官的身份嗎，他肯定也是舍不得的。
按照許三爺的要求，張小白給許三爺和佩羅·埃斯科拉，留下了一小箱白銀，五大箱銅錢作為日常開銷和收購貨物的資金。
留下的四十多名水手，其中一半是有過駕駛福船經驗的大明和日本水手，另一半則是張小白從裏斯本帶出來的老人。當然，佩羅·桑托斯這位對東方海船極為感興趣的木工，也被張小白留了下來，一邊監工一邊偷師。
十一月的最後一天，天氣晴朗，在北風的強烈推薦下，張小白的船隊再次啟程了，航向西南三千裏之外的呂宋。
風向有利，甚至有些強烈，在張小白的要求下，船隊始終以中速前進，預計二十多天即可抵達呂宋。
“這可真是一個大島啊，寶地啊”，看著眼前綿延不絕的海岸線，張小白發出了感慨。
“真大，距離明國這麽近，明國皇帝沒有派兵占領這裏嗎？”，站在張小白身邊發問的是，書記官迪奧戈·康。
“明國皇帝沒有這種強占他人土地的興趣，你可以將明國理解為一個地區的秩序掌控者，眼前的這個國家雖然並沒有太多人，可他既然向明國稱臣，並對大明皇帝朝貢，那麽明國就會承認他們對於此地的所有權，並且有任何國家膽敢侵略強占此地，明國也會給予警告，甚至直接出手幫助他們”，張小白笑著解釋道。
對於大明王朝的這種行事作風，張小白不太好評價。從利益的角度來講，大明的這種行為使得他們錯失了很多擴張的機會。可是從文明的角度來講，大明當年七巡大洋，使得各文明的交互變得更加頻繁，促進了文明的進程，同時將漢文化傳播四海，使得後來者獲益良多。
“咱們要靠岸去看看嗎？”
張小白搖了搖頭，眼前的便是小琉球了，也就是寶島，為了航行的安全考慮，張小白他們自那霸出發之後，還是沿著島鏈先往西南航行，然後自寶島東部沿岸順風南下。
現在的寶島一地，發展還極為落後，雖說是有個小琉球國對大明稱臣納貢，可是聽名字也知道，其實力有多弱，這半年多張小白了解到的信息裏，若不是有大明王朝在其中協調，恐怕琉球王國都要將小琉球吞掉了。
並且在原來的曆史中，無論是大明還是大清，對於寶島的開發力度都不大，大清對於寶島最為重視的時候，也不過是因為大明國姓爺在這裏舉著抗清大旗。
待到鄭家投降大清之後，大清的目光也就從這裏轉迴了陸地之上，直到清光緒年間才首次在台灣設省，而張小白知道這段曆史，還是因為電視劇講述了第一任巡撫劉銘傳的故事。
所以現在的寶島，既沒有什麽特殊的物產，沿海之地也沒有太多的居民，更多的是生活在大山叢林中的部落，對於張小白來講，既無法補充貨物，也無需補充生活物資，上岸跑一趟意義不大。從此地經過，也不過是為了靠著海岸線行駛，安全多一重保障而已。
一路向南，穿過巴士海峽，然後在一連串小島嶼的接引下，張小白的船隊到達了呂宋大島的北端。
從世界地圖上看，呂宋島並不怎麽起眼，可是等湊近了看，張小白才發現並非如此，呂宋島那極其不規則的海岸線，為他提供了一連串的海灣，順著大島的西側南下，張小白這一路上已經標記了多處可作為海港的地點，地圖上密密麻麻的畫一串圓圈。
終於，張小白的船隊到達了此次航行的目的地，呂宋島西南部的，馬尼拉灣，巴石河入海口，呂宋島最強大的王國，呂宋國就在此地。
張小白選擇許三爺也是經過慎重考慮的，首先他的這些人手裏，有資格單獨負責一條大船的本來就少，費爾南三人雖然能力不缺，可是畢竟對於大明沿海及南洋的情況非常陌生，相對而言，許三爺雖然作為船長駕駛經驗欠缺一些，可是畢竟在大明周邊跑船二十多年，經驗豐富。
當許三爺帶著三條船，和一百多人手迴來的時候，就已經贏得了張小白的信任，至於駕駛經驗的問題，張小白從自己的那些老人裏麵提拔了一位，配給許三爺作為副手。
在費爾南和約翰兩位提交的計劃中，提到的接班船長有一個相同的名字，那就是佩羅·埃斯科拉，也是費爾南從法蘭德斯招來的第一批水手，擔任‘好運號’上約翰的副手，一位三十歲的老水手，海上經驗超過了十年，作為許三爺的副手，指揮一條大船足夠了。
雖說同樣是作為副手，可是六十尺的‘好運號’能和三百尺的‘東升號’相提並論嗎，佩羅·埃斯科拉滿心歡喜的接受了這個新職位，他沒想到自己居然如此幸運，能夠直接跳到指揮這麽一條大船，雖說是作為副手，可是他也看得很明白，許三爺的年紀最多也就是過渡一下，最終還是要交給他的。
當然，為免產生隔閡，張小白還是給三位船長做出了解釋說明，尤其是單獨和費爾南溝通了一下，畢竟作為自己手下的頭號船長，張小白還是要給予相應的尊重。
對費爾南的解釋就是，張小白需要他來協助張小白指揮整個船隊，他的未來應該是一隻艦隊指揮官，而不僅僅是指揮一條大船。
經過張小白的解釋，費爾南也表示能夠理解，他自身也曾經猶豫過，畢竟這一路上自己都在協調整支船隊的航行，權威不可謂不重。
也就是見到大船，心中喜愛，才提出了想要作為新船的船長，可你要問他舍得放棄作為航行指揮官的身份嗎，他肯定也是舍不得的。
按照許三爺的要求，張小白給許三爺和佩羅·埃斯科拉，留下了一小箱白銀，五大箱銅錢作為日常開銷和收購貨物的資金。
留下的四十多名水手，其中一半是有過駕駛福船經驗的大明和日本水手，另一半則是張小白從裏斯本帶出來的老人。當然，佩羅·桑托斯這位對東方海船極為感興趣的木工，也被張小白留了下來，一邊監工一邊偷師。
十一月的最後一天，天氣晴朗，在北風的強烈推薦下，張小白的船隊再次啟程了，航向西南三千裏之外的呂宋。
風向有利，甚至有些強烈，在張小白的要求下，船隊始終以中速前進，預計二十多天即可抵達呂宋。
“這可真是一個大島啊，寶地啊”，看著眼前綿延不絕的海岸線，張小白發出了感慨。
“真大，距離明國這麽近，明國皇帝沒有派兵占領這裏嗎？”，站在張小白身邊發問的是，書記官迪奧戈·康。
“明國皇帝沒有這種強占他人土地的興趣，你可以將明國理解為一個地區的秩序掌控者，眼前的這個國家雖然並沒有太多人，可他既然向明國稱臣，並對大明皇帝朝貢，那麽明國就會承認他們對於此地的所有權，並且有任何國家膽敢侵略強占此地，明國也會給予警告，甚至直接出手幫助他們”，張小白笑著解釋道。
對於大明王朝的這種行事作風，張小白不太好評價。從利益的角度來講，大明的這種行為使得他們錯失了很多擴張的機會。可是從文明的角度來講，大明當年七巡大洋，使得各文明的交互變得更加頻繁，促進了文明的進程，同時將漢文化傳播四海，使得後來者獲益良多。
“咱們要靠岸去看看嗎？”
張小白搖了搖頭，眼前的便是小琉球了，也就是寶島，為了航行的安全考慮，張小白他們自那霸出發之後，還是沿著島鏈先往西南航行，然後自寶島東部沿岸順風南下。
現在的寶島一地，發展還極為落後，雖說是有個小琉球國對大明稱臣納貢，可是聽名字也知道，其實力有多弱，這半年多張小白了解到的信息裏，若不是有大明王朝在其中協調，恐怕琉球王國都要將小琉球吞掉了。
並且在原來的曆史中，無論是大明還是大清，對於寶島的開發力度都不大，大清對於寶島最為重視的時候，也不過是因為大明國姓爺在這裏舉著抗清大旗。
待到鄭家投降大清之後，大清的目光也就從這裏轉迴了陸地之上，直到清光緒年間才首次在台灣設省，而張小白知道這段曆史，還是因為電視劇講述了第一任巡撫劉銘傳的故事。
所以現在的寶島，既沒有什麽特殊的物產，沿海之地也沒有太多的居民，更多的是生活在大山叢林中的部落，對於張小白來講，既無法補充貨物，也無需補充生活物資，上岸跑一趟意義不大。從此地經過，也不過是為了靠著海岸線行駛，安全多一重保障而已。
一路向南，穿過巴士海峽，然後在一連串小島嶼的接引下，張小白的船隊到達了呂宋大島的北端。
從世界地圖上看，呂宋島並不怎麽起眼，可是等湊近了看，張小白才發現並非如此，呂宋島那極其不規則的海岸線，為他提供了一連串的海灣，順著大島的西側南下，張小白這一路上已經標記了多處可作為海港的地點，地圖上密密麻麻的畫一串圓圈。
終於，張小白的船隊到達了此次航行的目的地，呂宋島西南部的，馬尼拉灣，巴石河入海口，呂宋島最強大的王國，呂宋國就在此地。