第232章 新船設計
1472大航海：征服新世界 作者：阿斯蘭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
事務繁忙的若昂王子，並沒有在裏斯本停留太長時間，就再次返迴了前線。
在這幾天的時間裏，張小白也有所斬獲，用一部分香料，從王子殿下那裏換到了一大塊農莊土地，就在沿著科茹河上遊一點的地方。
香料換農莊，這就是一件雙贏的事情，在王子殿下看來，張小白想要裏斯本附近的土地建莊園，這是好事，說明張小白還是要在王國繼續發展，當然要予以認可，正好王室在附近就有農莊，白給張小白肯定不行，但是可以用香料換。
地方並不算太大，順著科茹河沿岸劃了一塊大約200米寬的河岸，向裏延伸了300米，用來作為張小白的莊園。
不是張小白不想要大一點，而是裏斯本附近的土地還是很稀缺的，有不少已經分封給了各個軍事貴族，現在隻能是省著點用了。
如果張小白想要其它遠一點的地方，若昂王子能給他很大一片，可是張小白根本看不上，離裏斯本再遠點，那還不如直接去自己封地呢。
已經圈下地方的張小白，直接就聯係了建築商，要求並不複雜，一棟主宅，旁邊還要有兩棟副樓，跑馬場也要一個，並且張小白也和其他人要求的不一樣，而是先從河邊的副樓開始建，剩下的再慢慢來。
張小白從亞洲帶來的那些人手，現在都還在賓館住著呢，在碼頭附近，張小白直接包了三個旅館，才將人手都安頓下來，除了每日的倉庫值班，目前倒也無事可做。
正在張小白發愁，安排他們做些什麽事情的時候，裏卡多找了過來，船廠的入股的事情他同意了。
這個事情讓張小白非常驚喜，這兩天若阿金和弗蘭克也多方打聽過，現在的船廠生意都挺不錯的，都沒有出手得打算，並且各廠也都沒有多餘的人手和船台，可以用來建造新船。
原來裏卡多是被他的小兒子佩羅說服的，已經跟著張小白轉悠過一圈的佩羅，眼界自是開闊了的許多，見識過東方海船建造工藝的他，在琉球和南洋時，也和張小白討論過未來海船的設計，知道一些張小白的想法。
東西方的航路已經打通，未來不僅需要更多的海船，所需要的海船也會越來越大，但是大船並不是將船型放大即可，龍骨、桅杆、甲板、船樓各方麵都得重新設計，尤其是大船龍骨，更是技術難點。
現在整個裏斯本附近都缺少能造這種大船的師傅，至於地中海沿岸的船廠造的那些大船，在地中海沿岸轉轉還行，並不適合大洋航行。
如果裏卡多的船廠，並不是吞並他的船廠，甚至張小白並沒有索要太多的股份，就像是和克洛德合作的煙花工坊一樣，張小白隻要了四成的股份，將六成的股份都留給了裏卡多，並且運營也交給了裏卡多。
張小白畢竟要訂購一大批海船，其中還要用到許多新式設計和技術工藝，而一旦建造開始，這種工藝和設計根本就沒辦法做到保密，隻能是白白便宜了別人的船廠。
現在船廠成了自己的，那麽隻要這些籠絡住船廠的這些工匠，就能將這些設計和工藝變成金錢，裝進自己的口袋，同時還降低了海船的建設成本。
在確定好船廠的份額之後，張小白立刻將自己的那些人手全都派到了船廠，先建大船台，同時按照張小白的要求，一下子建造了5個大型船台，都是能建在百米以上大船的巨大船台。
剛剛聽到張小白的這個要求時，裏拉多差點被張小白的氣魄嚇死，雖然張小白確實要建造一批大船，可一旦完工之後，後麵沒人跟著建造這麽大的海船，那這些船台可就廢掉了。
最終在張小白的堅持下，還是接受了這個安排，同時在裏斯本周邊開始招募新的學徒和工人，以及派人到北方接洽造船木材的問題，現在船廠裏的這些備料，都不夠造兩條東升號的。
而且這種造船用料也不是什麽木材都行的，必須是經過自然陰幹的木材，新鮮砍伐下來的木材根本無法用到船上。
當然，為了省錢，張小白和船工們也是進行了一番研究，那就是將那幾條廢船拆解，內部完好的材料保留下來，可以用到不需要承力的部分，比如船上的桌、椅、隔板、架子之類，這樣也能節省一大筆費用。
隻要龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、船殼板、火炮甲板、桅杆，這些關鍵部位的木材強度保證住，整條船的強度就不受影響。
就這樣之前七條需要拆解的船，至少能剩下三分之一的材料，可以用到新船上，還有三分之一可以打造成家具，正好放到張小白在建的莊園中去。
聽到這些船工們的建議，張小白當時就同意了，這最少能省下一千多金幣呢，隻要不影響船隻強度，張小白並不介意廢物二次利用。
在建造船台的這些天，張小白帶著米格爾兄弟、費爾南船長以及幾位船工大師傅，仔細的研究了福船和卡拉克船隻的優缺點，重新設計了定型了兩種船型。
而這兩種設計，並非是船隻優劣的問題，而是根據用途的不同，設計的兩種完全不同的船型。
一種是源自武裝商船的定位，寬大的船身，水線以下尖底設計，三層甲板設計，加上一層船首樓和兩層船尾樓，同時兼顧了運貨量和裝載火炮作戰的用途。當然火炮甲板仍舊隻設計了兩層。
一層重炮加上一層子母快炮，足夠保證船隻的火力密度，長達三百多尺（約合90多米）的船身，兩側的火炮舷窗各自預留了三十餘個，最多可在一側同時射出60多枚鐵彈，強大的火力遠在‘伊莎貝爾號’之上。
桅杆設計，也由原來的雙桅杆設計，改成了三主桅，再加上前支桅杆，以及後部斜桅。桅杆高度也進行了相應的加高，主桅杆上的雙層橫帆，也換成了三層方形帆。
在這幾天的時間裏，張小白也有所斬獲，用一部分香料，從王子殿下那裏換到了一大塊農莊土地，就在沿著科茹河上遊一點的地方。
香料換農莊，這就是一件雙贏的事情，在王子殿下看來，張小白想要裏斯本附近的土地建莊園，這是好事，說明張小白還是要在王國繼續發展，當然要予以認可，正好王室在附近就有農莊，白給張小白肯定不行，但是可以用香料換。
地方並不算太大，順著科茹河沿岸劃了一塊大約200米寬的河岸，向裏延伸了300米，用來作為張小白的莊園。
不是張小白不想要大一點，而是裏斯本附近的土地還是很稀缺的，有不少已經分封給了各個軍事貴族，現在隻能是省著點用了。
如果張小白想要其它遠一點的地方，若昂王子能給他很大一片，可是張小白根本看不上，離裏斯本再遠點，那還不如直接去自己封地呢。
已經圈下地方的張小白，直接就聯係了建築商，要求並不複雜，一棟主宅，旁邊還要有兩棟副樓，跑馬場也要一個，並且張小白也和其他人要求的不一樣，而是先從河邊的副樓開始建，剩下的再慢慢來。
張小白從亞洲帶來的那些人手，現在都還在賓館住著呢，在碼頭附近，張小白直接包了三個旅館，才將人手都安頓下來，除了每日的倉庫值班，目前倒也無事可做。
正在張小白發愁，安排他們做些什麽事情的時候，裏卡多找了過來，船廠的入股的事情他同意了。
這個事情讓張小白非常驚喜，這兩天若阿金和弗蘭克也多方打聽過，現在的船廠生意都挺不錯的，都沒有出手得打算，並且各廠也都沒有多餘的人手和船台，可以用來建造新船。
原來裏卡多是被他的小兒子佩羅說服的，已經跟著張小白轉悠過一圈的佩羅，眼界自是開闊了的許多，見識過東方海船建造工藝的他，在琉球和南洋時，也和張小白討論過未來海船的設計，知道一些張小白的想法。
東西方的航路已經打通，未來不僅需要更多的海船，所需要的海船也會越來越大，但是大船並不是將船型放大即可，龍骨、桅杆、甲板、船樓各方麵都得重新設計，尤其是大船龍骨，更是技術難點。
現在整個裏斯本附近都缺少能造這種大船的師傅，至於地中海沿岸的船廠造的那些大船，在地中海沿岸轉轉還行，並不適合大洋航行。
如果裏卡多的船廠，並不是吞並他的船廠，甚至張小白並沒有索要太多的股份，就像是和克洛德合作的煙花工坊一樣，張小白隻要了四成的股份，將六成的股份都留給了裏卡多，並且運營也交給了裏卡多。
張小白畢竟要訂購一大批海船，其中還要用到許多新式設計和技術工藝，而一旦建造開始，這種工藝和設計根本就沒辦法做到保密，隻能是白白便宜了別人的船廠。
現在船廠成了自己的，那麽隻要這些籠絡住船廠的這些工匠，就能將這些設計和工藝變成金錢，裝進自己的口袋，同時還降低了海船的建設成本。
在確定好船廠的份額之後，張小白立刻將自己的那些人手全都派到了船廠，先建大船台，同時按照張小白的要求，一下子建造了5個大型船台，都是能建在百米以上大船的巨大船台。
剛剛聽到張小白的這個要求時，裏拉多差點被張小白的氣魄嚇死，雖然張小白確實要建造一批大船，可一旦完工之後，後麵沒人跟著建造這麽大的海船，那這些船台可就廢掉了。
最終在張小白的堅持下，還是接受了這個安排，同時在裏斯本周邊開始招募新的學徒和工人，以及派人到北方接洽造船木材的問題，現在船廠裏的這些備料，都不夠造兩條東升號的。
而且這種造船用料也不是什麽木材都行的，必須是經過自然陰幹的木材，新鮮砍伐下來的木材根本無法用到船上。
當然，為了省錢，張小白和船工們也是進行了一番研究，那就是將那幾條廢船拆解，內部完好的材料保留下來，可以用到不需要承力的部分，比如船上的桌、椅、隔板、架子之類，這樣也能節省一大筆費用。
隻要龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、船殼板、火炮甲板、桅杆，這些關鍵部位的木材強度保證住，整條船的強度就不受影響。
就這樣之前七條需要拆解的船，至少能剩下三分之一的材料，可以用到新船上，還有三分之一可以打造成家具，正好放到張小白在建的莊園中去。
聽到這些船工們的建議，張小白當時就同意了，這最少能省下一千多金幣呢，隻要不影響船隻強度，張小白並不介意廢物二次利用。
在建造船台的這些天，張小白帶著米格爾兄弟、費爾南船長以及幾位船工大師傅，仔細的研究了福船和卡拉克船隻的優缺點，重新設計了定型了兩種船型。
而這兩種設計，並非是船隻優劣的問題，而是根據用途的不同，設計的兩種完全不同的船型。
一種是源自武裝商船的定位，寬大的船身，水線以下尖底設計，三層甲板設計，加上一層船首樓和兩層船尾樓，同時兼顧了運貨量和裝載火炮作戰的用途。當然火炮甲板仍舊隻設計了兩層。
一層重炮加上一層子母快炮，足夠保證船隻的火力密度，長達三百多尺（約合90多米）的船身，兩側的火炮舷窗各自預留了三十餘個，最多可在一側同時射出60多枚鐵彈，強大的火力遠在‘伊莎貝爾號’之上。
桅杆設計，也由原來的雙桅杆設計，改成了三主桅，再加上前支桅杆，以及後部斜桅。桅杆高度也進行了相應的加高，主桅杆上的雙層橫帆，也換成了三層方形帆。