第459章 牛市迴調就是買點
從零開始成為股市高手！ 作者：大迷路 投票推薦 加入書簽 留言反饋
美股市場：美股三大指數漲跌不一，道瓊斯工業平均指數比前一交易日上漲139.53點，收於.47點，漲幅為0.32%；標準普爾500種股票指數上漲0.13點，收於5917.11點，漲幅接近於零；納斯達克綜合指數下跌21.33點，收於.14點，跌幅為0.11%。
大型科技股漲跌不一，奈飛漲超1%，蘋果、meta小幅上漲；特斯拉、穀歌跌超1%，亞馬遜、微軟、英偉達、英特爾小幅下跌。
其中，奈飛續創曆史新高。
芯片、半導體、貴金屬板塊走低，超微電腦跌超8%，高通跌超6%，美國黃金跌超5%。
“比特幣持倉大戶”微策投資mstr漲超10%，市值突破1000億美元。
英偉達第三財季營收和利潤超預期，但仍未能達到投資者最高期望，盤後股價一度跌超5%，截至發稿，該股盤後跌幅不足1%。
納斯達克中國金龍指數收漲1.44%，熱門中概股多數上漲，金山雲漲超42%，公司第三季度財報超預期。
...........
頭部量化私募幻方員工被抓？
公司：確有此事 係個人原因 與公司無關！
幻方量化市場總監李橙因涉及券商返傭被抓，公司稱其為個人原因，與公司無關。
李橙並非公司高管，隻是普通市場人員。
目前管理規模超500億元的幻方量化，曾因市場環境變化，逐步將對衝全係產品投資倉位降低至0，並免除後期管理費。
估計是行內普遍現象，至於是幾個個別員工，我們吃瓜看戲就好。
.........
引導光伏企業減少單純擴大產能的光伏製造項目。
11月20日，引導地方依據資源稟賦和產業基礎合理布局光伏製造項目，鼓勵集約化、集群化發展。
引導光伏企業減少單純擴大產能的光伏製造項目，加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本。新建和改擴建光伏製造項目，最低資本金比例為30%。
利好光伏上市企業，減產，提高門檻，
讓小規模光伏企業直接出局。
...............
近日，天山股份、中國交建、中國中鐵等多家中央企業控股上市公司紛紛表示，將合理運用市值管理工具，推動公司價值提升。
央國企上市公司有望成為市值管理的主力軍，並通過並購重組、迴購增持等多種方式積極探索市值管理的實現路徑。
這輪行情的主線之一國企並購重組。
...........
2023年，汽車出口491萬輛，成為全球第一大汽車出口國；今年前三季度，汽車出口量為470萬輛，較去年同期增加了近100萬輛，繼續保持快速增長。
汽車出口為何實現飛躍，如何在海外站穩腳跟？
汽車相關產業鏈值得關注。
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最近股市波動劇烈，很多投資者擔心牛市結束。
從技術走勢上分析，當前的大盤指數進入主升浪，但是走勢比較理智，很多股票的估值依然合理，股市冰與火並存才是健康的，如果全部大單泡沫化區域，那麽才是行情真正危險的開始。
當前的政策依然支持行情的延續，
這輪行情起於政策，也必然會毀於政策，
在當前的點位，適當的樂觀比悲觀要好，
牛市迴調就是買點，追高往往容易被套。
買在分歧，賣在一致永不過時，當前分歧比較大，
相信機會依然存在。
當前很多投資者在討論牛市要不要結束，
往往還隻是在半山腰，
總結前幾輪牛市的結束，往往是股災式的收尾，
而不是當前：猶抱琵琶半遮麵。
當前依然是積極布局的好時候，等真正大盤的主升浪，
不預測，不折騰，相信賬戶資產會繼續增長。
大型科技股漲跌不一，奈飛漲超1%，蘋果、meta小幅上漲；特斯拉、穀歌跌超1%，亞馬遜、微軟、英偉達、英特爾小幅下跌。
其中，奈飛續創曆史新高。
芯片、半導體、貴金屬板塊走低，超微電腦跌超8%，高通跌超6%，美國黃金跌超5%。
“比特幣持倉大戶”微策投資mstr漲超10%，市值突破1000億美元。
英偉達第三財季營收和利潤超預期，但仍未能達到投資者最高期望，盤後股價一度跌超5%，截至發稿，該股盤後跌幅不足1%。
納斯達克中國金龍指數收漲1.44%，熱門中概股多數上漲，金山雲漲超42%，公司第三季度財報超預期。
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頭部量化私募幻方員工被抓？
公司：確有此事 係個人原因 與公司無關！
幻方量化市場總監李橙因涉及券商返傭被抓，公司稱其為個人原因，與公司無關。
李橙並非公司高管，隻是普通市場人員。
目前管理規模超500億元的幻方量化，曾因市場環境變化，逐步將對衝全係產品投資倉位降低至0，並免除後期管理費。
估計是行內普遍現象，至於是幾個個別員工，我們吃瓜看戲就好。
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引導光伏企業減少單純擴大產能的光伏製造項目。
11月20日，引導地方依據資源稟賦和產業基礎合理布局光伏製造項目，鼓勵集約化、集群化發展。
引導光伏企業減少單純擴大產能的光伏製造項目，加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本。新建和改擴建光伏製造項目，最低資本金比例為30%。
利好光伏上市企業，減產，提高門檻，
讓小規模光伏企業直接出局。
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近日，天山股份、中國交建、中國中鐵等多家中央企業控股上市公司紛紛表示，將合理運用市值管理工具，推動公司價值提升。
央國企上市公司有望成為市值管理的主力軍，並通過並購重組、迴購增持等多種方式積極探索市值管理的實現路徑。
這輪行情的主線之一國企並購重組。
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2023年，汽車出口491萬輛，成為全球第一大汽車出口國；今年前三季度，汽車出口量為470萬輛，較去年同期增加了近100萬輛，繼續保持快速增長。
汽車出口為何實現飛躍，如何在海外站穩腳跟？
汽車相關產業鏈值得關注。
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最近股市波動劇烈，很多投資者擔心牛市結束。
從技術走勢上分析，當前的大盤指數進入主升浪，但是走勢比較理智，很多股票的估值依然合理，股市冰與火並存才是健康的，如果全部大單泡沫化區域，那麽才是行情真正危險的開始。
當前的政策依然支持行情的延續，
這輪行情起於政策，也必然會毀於政策，
在當前的點位，適當的樂觀比悲觀要好，
牛市迴調就是買點，追高往往容易被套。
買在分歧，賣在一致永不過時，當前分歧比較大，
相信機會依然存在。
當前很多投資者在討論牛市要不要結束，
往往還隻是在半山腰，
總結前幾輪牛市的結束，往往是股災式的收尾，
而不是當前：猶抱琵琶半遮麵。
當前依然是積極布局的好時候，等真正大盤的主升浪，
不預測，不折騰，相信賬戶資產會繼續增長。