當我們三個人踏入汪部那寬敞而莊重的辦公室時，一種緊張與期待交織的氛圍彌漫開來。
隻見汪部麵帶嚴肅地從抽屜裏緩緩取出一疊厚厚的資料，輕輕放在辦公桌上。
隨著他將資料翻開，一個令人矚目的事實展現在我們眼前——原來，不論是國內還是國外的航空公司，無論是民用航空領域還是軍事航空領域的飛行員們，無一例外地都需要簽署一份至關重要的協議。
這份協議所提出的要求清晰而明確：首先，所有飛行員都必須堅定不移地秉持唯物主義的觀點和立場，對任何沒有科學依據的謠言和不實信息保持高度警惕，堅決做到不信謠、不傳謠。
其次，對於飛行員們來說，有著一係列極其嚴苛的規定。其中最為重要的一條便是嚴禁他們去窺視那些本不應接觸到的事物或者信息。這就好像是一道不可逾越的紅線，誰要是膽敢觸碰，後果不堪設想。
假如有哪位飛行員不幸目睹了此類不該看的情形，那麽他必須立刻緊閉自己的雙唇，如同守護著最珍貴的寶藏一般嚴守這個秘密。無論如何，都絕對不能讓自己所見所聞的任何一絲一毫泄漏到外界去。
因為一旦有人違反了這些鐵律般的規定，等待他們的必將是極為嚴厲的懲處——毫不留情地被所屬的航空公司直接開除。
其實，當看到這裏的時候，我們基本上都能夠猜測得到。
畢竟，那些經驗豐富、飛行多年的飛行員們，怎麽可能會碰不到許多神秘莫測的不明飛行物（ufo）呢？
尤其是考慮到這些軍用飛機在地球上如此頻繁的活動頻率，想要完全避開它們簡直比登天還難。
所以說，看不到才真是咄咄怪事！
就在這時，隻見汪部麵色凝重如鉛雲密布一般，他緩緩地開口說道：“諸位，問題恰恰就出現在了最近新出現的這些民航客機以及戰鬥機身上......”眾人聽聞此言，紛紛將目光聚焦到他身上，神情也變得嚴肅起來。
接著，汪部繼續說道：“經過我們國家安全部門深入細致的調查和分析，我們發現了一個令人震驚的事實——某國外品牌的客機存在著嚴重的安全隱患。
在對這些客機的後台係統進行檢測時，竟然發現了大量不為人知的秘密！”
說到這裏，他稍微停頓了一下，環視一圈在座的人們，然後加重語氣道：“具體來說，在這些客機的後台中，隱藏著一種名為‘無痕通信模塊’的裝置。
這個無痕通信模塊可不是普通的民航或者空管所用的通信信道那麽簡單。
它具備多種先進而神秘的功能，可以說是一套高度複雜且危險的通信係統。”
汪部深吸一口氣，進一步解釋道：“這種無痕通信模塊能夠實現衛星潛默通信，也就是說，即使在沒有常規信號覆蓋的區域，它依然能夠與外界保持聯係並且傳遞信息。
不僅如此，還能在飛機起航前對其飛行代碼進行篡改，從而改變飛機的航線或其他重要參數。
更可怕的是，如果地麵上有接應人員配合操作，甚至可以通過該模塊對地麵臨時遙控飛機的飛行狀態。
此外，還有一項極為隱蔽的功能，那就是利用激光來激活特定的程序，而這些程序的具體作用目前尚不得而知，但毫無疑問都可能給航空安全帶來巨大威脅。”
在場的眾人聽聞此言，皆是瞠目結舌，情不自禁地倒抽了一口冷氣！他們麵麵相覷，每個人的臉上都浮現出難以掩飾的驚愕之色。此刻，他們的內心猶如掀起了驚濤駭浪一般，開始不由自主地暗自思忖起這一驚人狀況背後所潛藏的巨大風險以及可能引發的極其嚴重的後果。
經過進一步深入了解後發現，原來在那些看似普通的相關部件之中，竟然還巧妙地隱藏著一個神秘的指令選擇模塊！而這個模塊一旦被激活，便能夠啟動飛機內部嵌入的那令人毛骨悚然的隱藏自毀程序。
更讓人感到膽寒的是，這個關鍵的模塊不僅藏匿於浩如煙海般的複雜代碼之間，甚至連硬件設施也未能幸免——它深深地隱藏在了核心的芯片之內！
要知道，如果這塊核心芯片停止工作，那麽整架飛機就如同失去了大腦一般，必然會陷入萬劫不複之地，即使不出事也是絕無可能的。
更為可怕的是，這些隱藏的模塊仿佛有著一種與生俱來的破壞力，它們竭盡全力想要抹去任何可能留下蛛絲馬跡的殘片。
那麽，究竟怎樣才能做到最大限度的破壞呢？
除了采用最為常見的爆炸手段之外，還有一種超乎想象的方式，那便是借助超級強大的撞擊力！試想一下，當飛機以倒栽蔥的姿態急速墜落時，再加上其自身引擎所產生的巨大推力，這種衝擊力足以達到數百個 g 的恐怖數值！
如此一來，即便是從遠程對飛機進行操控，不但可以讓飛機出事，而且還能夠成功營造出一種飛機發生故障的假象；
就算日後有關部門展開詳盡的調查，恐怕最終得出的結論也隻會是機翼突然脫落、部分重要部件出現失靈狀況又或是人為操作不當等原因所致。（以上情節可參考當下先進的自動化寫入和運作係統）
我滿心疑惑，不禁開口問道：“汪部，這件事不應該是由情報部門負責處理嗎？它與咱們的業務究竟能扯上什麽關係呢？”
隻見汪部一臉嚴肅地迴答道：“當了解到這一連串的狀況之後，華夏暗自慶幸一直以來都堅定不移地致力於發展自身的大飛機技術。
然而，令人遺憾的是，盡管我們在該領域已經取得了顯著的進展，但現階段的產能卻遠遠無法滿足需求。
麵對如此困境，我們也實在別無他法，隻能選擇佯裝對這些情況一無所知。
正因如此，那個來自歐洲的老牌大國的首相，才有恃無恐、無所顧忌地公然宣稱他們所生產的飛機後麵設有‘後門’。
事實上，不僅是他們國家的飛機存在這樣的問題，就連國外其他一些知名品牌的產品，比如某家聲名遠揚的科技企業在我國境內投放使用的具備遠程遙控功能的汽車等等，同樣也被發現設置了類似的‘後門’。”
讓你們知道這些事情，是讓你們意識到我們華夏目前對外麵臨的鬥爭形勢有多艱巨。
汪部說到：“問題就出在飛機玻璃上”
：“其實華夏在某些頂尖領域的技術都是不可公開的，這個也不符合華夏人的性格”
：“我們在對這些飛機進行整體拆解和技術破解的過程中，發現了，這些飛機的玻璃被改造了，全部被改造為從內部不可看到ufo的光偽裝了”
我們這才恍然大悟，原來，大量飛機的玻璃被外星人改造了。這些技術，不是那些歐美的技術後門。
也多虧他們，我們才會對飛機進行技術拆解，才發現這些問題。
隻見汪部麵帶嚴肅地從抽屜裏緩緩取出一疊厚厚的資料，輕輕放在辦公桌上。
隨著他將資料翻開，一個令人矚目的事實展現在我們眼前——原來，不論是國內還是國外的航空公司，無論是民用航空領域還是軍事航空領域的飛行員們，無一例外地都需要簽署一份至關重要的協議。
這份協議所提出的要求清晰而明確：首先，所有飛行員都必須堅定不移地秉持唯物主義的觀點和立場，對任何沒有科學依據的謠言和不實信息保持高度警惕，堅決做到不信謠、不傳謠。
其次，對於飛行員們來說，有著一係列極其嚴苛的規定。其中最為重要的一條便是嚴禁他們去窺視那些本不應接觸到的事物或者信息。這就好像是一道不可逾越的紅線，誰要是膽敢觸碰，後果不堪設想。
假如有哪位飛行員不幸目睹了此類不該看的情形，那麽他必須立刻緊閉自己的雙唇，如同守護著最珍貴的寶藏一般嚴守這個秘密。無論如何，都絕對不能讓自己所見所聞的任何一絲一毫泄漏到外界去。
因為一旦有人違反了這些鐵律般的規定，等待他們的必將是極為嚴厲的懲處——毫不留情地被所屬的航空公司直接開除。
其實，當看到這裏的時候，我們基本上都能夠猜測得到。
畢竟，那些經驗豐富、飛行多年的飛行員們，怎麽可能會碰不到許多神秘莫測的不明飛行物（ufo）呢？
尤其是考慮到這些軍用飛機在地球上如此頻繁的活動頻率，想要完全避開它們簡直比登天還難。
所以說，看不到才真是咄咄怪事！
就在這時，隻見汪部麵色凝重如鉛雲密布一般，他緩緩地開口說道：“諸位，問題恰恰就出現在了最近新出現的這些民航客機以及戰鬥機身上......”眾人聽聞此言，紛紛將目光聚焦到他身上，神情也變得嚴肅起來。
接著，汪部繼續說道：“經過我們國家安全部門深入細致的調查和分析，我們發現了一個令人震驚的事實——某國外品牌的客機存在著嚴重的安全隱患。
在對這些客機的後台係統進行檢測時，竟然發現了大量不為人知的秘密！”
說到這裏，他稍微停頓了一下，環視一圈在座的人們，然後加重語氣道：“具體來說，在這些客機的後台中，隱藏著一種名為‘無痕通信模塊’的裝置。
這個無痕通信模塊可不是普通的民航或者空管所用的通信信道那麽簡單。
它具備多種先進而神秘的功能，可以說是一套高度複雜且危險的通信係統。”
汪部深吸一口氣，進一步解釋道：“這種無痕通信模塊能夠實現衛星潛默通信，也就是說，即使在沒有常規信號覆蓋的區域，它依然能夠與外界保持聯係並且傳遞信息。
不僅如此，還能在飛機起航前對其飛行代碼進行篡改，從而改變飛機的航線或其他重要參數。
更可怕的是，如果地麵上有接應人員配合操作，甚至可以通過該模塊對地麵臨時遙控飛機的飛行狀態。
此外，還有一項極為隱蔽的功能，那就是利用激光來激活特定的程序，而這些程序的具體作用目前尚不得而知，但毫無疑問都可能給航空安全帶來巨大威脅。”
在場的眾人聽聞此言，皆是瞠目結舌，情不自禁地倒抽了一口冷氣！他們麵麵相覷，每個人的臉上都浮現出難以掩飾的驚愕之色。此刻，他們的內心猶如掀起了驚濤駭浪一般，開始不由自主地暗自思忖起這一驚人狀況背後所潛藏的巨大風險以及可能引發的極其嚴重的後果。
經過進一步深入了解後發現，原來在那些看似普通的相關部件之中，竟然還巧妙地隱藏著一個神秘的指令選擇模塊！而這個模塊一旦被激活，便能夠啟動飛機內部嵌入的那令人毛骨悚然的隱藏自毀程序。
更讓人感到膽寒的是，這個關鍵的模塊不僅藏匿於浩如煙海般的複雜代碼之間，甚至連硬件設施也未能幸免——它深深地隱藏在了核心的芯片之內！
要知道，如果這塊核心芯片停止工作，那麽整架飛機就如同失去了大腦一般，必然會陷入萬劫不複之地，即使不出事也是絕無可能的。
更為可怕的是，這些隱藏的模塊仿佛有著一種與生俱來的破壞力，它們竭盡全力想要抹去任何可能留下蛛絲馬跡的殘片。
那麽，究竟怎樣才能做到最大限度的破壞呢？
除了采用最為常見的爆炸手段之外，還有一種超乎想象的方式，那便是借助超級強大的撞擊力！試想一下，當飛機以倒栽蔥的姿態急速墜落時，再加上其自身引擎所產生的巨大推力，這種衝擊力足以達到數百個 g 的恐怖數值！
如此一來，即便是從遠程對飛機進行操控，不但可以讓飛機出事，而且還能夠成功營造出一種飛機發生故障的假象；
就算日後有關部門展開詳盡的調查，恐怕最終得出的結論也隻會是機翼突然脫落、部分重要部件出現失靈狀況又或是人為操作不當等原因所致。（以上情節可參考當下先進的自動化寫入和運作係統）
我滿心疑惑，不禁開口問道：“汪部，這件事不應該是由情報部門負責處理嗎？它與咱們的業務究竟能扯上什麽關係呢？”
隻見汪部一臉嚴肅地迴答道：“當了解到這一連串的狀況之後，華夏暗自慶幸一直以來都堅定不移地致力於發展自身的大飛機技術。
然而，令人遺憾的是，盡管我們在該領域已經取得了顯著的進展，但現階段的產能卻遠遠無法滿足需求。
麵對如此困境，我們也實在別無他法，隻能選擇佯裝對這些情況一無所知。
正因如此，那個來自歐洲的老牌大國的首相，才有恃無恐、無所顧忌地公然宣稱他們所生產的飛機後麵設有‘後門’。
事實上，不僅是他們國家的飛機存在這樣的問題，就連國外其他一些知名品牌的產品，比如某家聲名遠揚的科技企業在我國境內投放使用的具備遠程遙控功能的汽車等等，同樣也被發現設置了類似的‘後門’。”
讓你們知道這些事情，是讓你們意識到我們華夏目前對外麵臨的鬥爭形勢有多艱巨。
汪部說到：“問題就出在飛機玻璃上”
：“其實華夏在某些頂尖領域的技術都是不可公開的，這個也不符合華夏人的性格”
：“我們在對這些飛機進行整體拆解和技術破解的過程中，發現了，這些飛機的玻璃被改造了，全部被改造為從內部不可看到ufo的光偽裝了”
我們這才恍然大悟，原來，大量飛機的玻璃被外星人改造了。這些技術，不是那些歐美的技術後門。
也多虧他們，我們才會對飛機進行技術拆解，才發現這些問題。