<!doctype html public \"-\/\/w3c\/\/dtd xhtml 1.1\/\/en\" \"\"><html><head><\/head><body><h1 ss=\"chaptertitle1\" id=\"heading_id_2\" idx=\"\">983.轟炸白螺機場<\/h1>
難道不是小日本的飛機？
眾人納悶間，就見一架接一架的螺旋槳戰鬥機從西南方向的雲層裏出現，兩兩一組的越過益陽城外七十七師的陣地。這一次飛機飛的更低，大約隻有六七百米高，或者更低，很快就消失在東北方向
已經從隱蔽處走出來的唐師長，臉色也由原來的緊張，變得輕鬆不少。雖然頭頂飛過的飛機機身上沒有看到熟悉的青天白日徽章，但同樣也沒有看到小鬼子的膏藥旗，很有可能是美國人的飛機，那些美國人，就喜歡在飛機上弄一些讓人看不懂的東西。
很快，參謀長鄭木生小跑著來到跟前，對他說道：“師座，剛才打電話詢問了上麵，讓我們不要驚慌，是我們自己的飛機。”
就在兩人小聲議論著的時候，一陣更加沉悶的聲音從頭頂傳來，兩人抬頭看時，雲層間隱約露出了轟炸機龐大的身影，大概有二十多架。
轟炸機的飛行高度明顯要比前麵戰鬥機要高得多，超過了兩千米，地麵的眾人可以清楚看到天空兩個排列成巨大的、整齊的、三角隊形的轟炸機群，有眼力好的人數了一數，每一個三角隊形的轟炸機數量是十一架，兩個就是二十二架。
看著慢慢飛遠的轟炸機群，唐師長和鄭參謀長兩人都不約而同的吞咽了一下口水，雖然彼此沒有說話，但他們很清楚，飛機飛去的東北方向不遠處就是嶽陽城，難道這些飛機是去轟炸嶽陽日軍的？
望著逐漸遠去，直至消失在視線之外的轟炸機群，唐師長和鄭參謀長二人麵色輕鬆中帶著凝重，不約而同地吞咽了一口口水。盡管此刻他們並未相互交談，但彼此心中都非常明白，這些戰機所飛往的東北方向距離不遠之處，正是嶽陽城。
難不成這些氣勢洶洶的飛機，此行目的是去轟炸嶽陽城的日軍？想到此處，二人不禁對視一眼，從對方的眼神之中，皆讀到了一絲喜悅。
從益陽七十七師陣地上空飛過的飛機，當然是緬甸空軍的飛機。他們早晨六點半不到就從芷江機場起飛，一共是四架殲六、三十四架螺旋槳戰鬥機、二十二架轟炸機，目標正是嶽陽城北麵的日軍白螺機場。
接到第九戰區希望空軍先解決日軍白螺機場機場的請求後，韋慶雲一邊讓手下收集日軍機場的資料，一邊給曲靖的孫義成發去電報說明情況。沒想到他這邊剛把電報發出去，孫義成卻已經駕駛飛機降落在了芷江機場。
和孫義成一起到達芷江機場的，還有另外二十多架戰鬥機和它們的飛行員，是來加強芷江機場己方空中力量的。豫中的戰役己方飛機沒有參與到，但長沙會戰孫義成就不想錯過，特別後世有名的衡陽保衛戰，那可是一場可歌可泣的戰鬥。
衡陽保衛戰是在長沙丟失以後發生的，這也是中國戰場上中日兩軍戰損中，日軍第一次超過中國軍隊的戰場。戰鬥先後進行了四十七天，日軍傷亡約六萬人，而守城的國民革命軍第十軍，也不過隻有一萬七千人而已。
當然，如果在自己的配合幫助之下，薛嶽要是能夠守住長沙，過不了長沙這一關，日軍自然也就無法南下攻打衡陽了，這也是孫義成支援第九戰區的一個私心。
這次到芷江機場，他也是利用空間，順便為自己的空軍運送一些補給。那些重量不輕的航空炸彈和燃油，要是通過運輸機來運送的話，消耗會更大，且效率也低，還不如他自己一次性弄好。
今天的行動，孫義成自己其中參與了，且駕駛的是一架帶有雷達的殲7戰鬥機，目的是為提前發現空中的日軍飛機，為己方空中提供空中指引。
另外，為了保證己方空中優勢，壓製日本陸軍航空兵中較為先進的“一式戰鬥機”（中島ki-43隼式戰鬥機），緬甸空軍還出動了三架殲6戰鬥機，確保己方空中優勢。
在三架大小差不多的殲6戰鬥機陪伴之下，殲7以低速姿態在距離地麵四百米的空中飛過。此時七點才過，日軍的飛機肯定還沒有起飛，所以也不用飛太高用雷達偵測日軍飛機，快速按照事前計劃攻擊日軍機場就是。
由於距離近，所有飛機都沒有掛副油箱，三架殲6戰鬥機機翼下麵，各掛載了兩枚250公斤的航彈，而殲7下麵，則掛載了8枚100公斤的航彈，目的自然都是日軍的機場。
緬甸空軍的運氣真的很好，此時的日軍白螺機場依舊很安靜，駐守這裏的日軍第一飛行團三個飛行戰隊，都沒有作戰任務。
也不能說沒有作戰任務，隻是連續的幾天飛行，三個飛行戰隊的日軍飛行員都已經累的夠嗆，加上燃油方麵出了一點問題，所以大家幹脆今天全部休息。
隨著南麵太平洋戰爭越打越大，底子深厚的美國海空軍漸漸取得戰場優勢，大本營不得不從中國戰場抽調兵力南下支援。這抽調的可不隻是陸軍師團部隊，大陸的陸軍航空兵部隊也被調走。
如今，日本陸軍航空兵在中國戰場上仍然維持著一個飛行師團——也就是第三飛行師團的編製。然而，與往昔相比，其飛機以及飛行員的數量都大幅削減，竟然減少了超過三分之一之多！
不僅如此，就連那些對於作戰至關重要的燃料和彈藥等物資資源，也因為太平洋戰爭的需要而遭到了無情地瓜分，讓原本就已經捉襟見肘的供應狀況變得愈發艱難。
如此一來，為滿足中國各地戰場的需要，剩下的日軍飛行員隻能頻繁起降，拚了命的支援前線，說是他們疲於奔命一點也不為過。
白螺機場的日軍三個飛行戰隊，戰鬥任務雖然不是很重，飛行員體力還可以，這並非前線日軍不需要更多空中支援，隻是白螺機場的燃油和彈藥庫存已經見底，不得不減少飛機出動次數，就行今天一樣，三個飛行戰隊的一百餘架戰鬥機和轟炸機，就那麽安靜第停放在機場上。
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難道不是小日本的飛機？
眾人納悶間，就見一架接一架的螺旋槳戰鬥機從西南方向的雲層裏出現，兩兩一組的越過益陽城外七十七師的陣地。這一次飛機飛的更低，大約隻有六七百米高，或者更低，很快就消失在東北方向
已經從隱蔽處走出來的唐師長，臉色也由原來的緊張，變得輕鬆不少。雖然頭頂飛過的飛機機身上沒有看到熟悉的青天白日徽章，但同樣也沒有看到小鬼子的膏藥旗，很有可能是美國人的飛機，那些美國人，就喜歡在飛機上弄一些讓人看不懂的東西。
很快，參謀長鄭木生小跑著來到跟前，對他說道：“師座，剛才打電話詢問了上麵，讓我們不要驚慌，是我們自己的飛機。”
就在兩人小聲議論著的時候，一陣更加沉悶的聲音從頭頂傳來，兩人抬頭看時，雲層間隱約露出了轟炸機龐大的身影，大概有二十多架。
轟炸機的飛行高度明顯要比前麵戰鬥機要高得多，超過了兩千米，地麵的眾人可以清楚看到天空兩個排列成巨大的、整齊的、三角隊形的轟炸機群，有眼力好的人數了一數，每一個三角隊形的轟炸機數量是十一架，兩個就是二十二架。
看著慢慢飛遠的轟炸機群，唐師長和鄭參謀長兩人都不約而同的吞咽了一下口水，雖然彼此沒有說話，但他們很清楚，飛機飛去的東北方向不遠處就是嶽陽城，難道這些飛機是去轟炸嶽陽日軍的？
望著逐漸遠去，直至消失在視線之外的轟炸機群，唐師長和鄭參謀長二人麵色輕鬆中帶著凝重，不約而同地吞咽了一口口水。盡管此刻他們並未相互交談，但彼此心中都非常明白，這些戰機所飛往的東北方向距離不遠之處，正是嶽陽城。
難不成這些氣勢洶洶的飛機，此行目的是去轟炸嶽陽城的日軍？想到此處，二人不禁對視一眼，從對方的眼神之中，皆讀到了一絲喜悅。
從益陽七十七師陣地上空飛過的飛機，當然是緬甸空軍的飛機。他們早晨六點半不到就從芷江機場起飛，一共是四架殲六、三十四架螺旋槳戰鬥機、二十二架轟炸機，目標正是嶽陽城北麵的日軍白螺機場。
接到第九戰區希望空軍先解決日軍白螺機場機場的請求後，韋慶雲一邊讓手下收集日軍機場的資料，一邊給曲靖的孫義成發去電報說明情況。沒想到他這邊剛把電報發出去，孫義成卻已經駕駛飛機降落在了芷江機場。
和孫義成一起到達芷江機場的，還有另外二十多架戰鬥機和它們的飛行員，是來加強芷江機場己方空中力量的。豫中的戰役己方飛機沒有參與到，但長沙會戰孫義成就不想錯過，特別後世有名的衡陽保衛戰，那可是一場可歌可泣的戰鬥。
衡陽保衛戰是在長沙丟失以後發生的，這也是中國戰場上中日兩軍戰損中，日軍第一次超過中國軍隊的戰場。戰鬥先後進行了四十七天，日軍傷亡約六萬人，而守城的國民革命軍第十軍，也不過隻有一萬七千人而已。
當然，如果在自己的配合幫助之下，薛嶽要是能夠守住長沙，過不了長沙這一關，日軍自然也就無法南下攻打衡陽了，這也是孫義成支援第九戰區的一個私心。
這次到芷江機場，他也是利用空間，順便為自己的空軍運送一些補給。那些重量不輕的航空炸彈和燃油，要是通過運輸機來運送的話，消耗會更大，且效率也低，還不如他自己一次性弄好。
今天的行動，孫義成自己其中參與了，且駕駛的是一架帶有雷達的殲7戰鬥機，目的是為提前發現空中的日軍飛機，為己方空中提供空中指引。
另外，為了保證己方空中優勢，壓製日本陸軍航空兵中較為先進的“一式戰鬥機”（中島ki-43隼式戰鬥機），緬甸空軍還出動了三架殲6戰鬥機，確保己方空中優勢。
在三架大小差不多的殲6戰鬥機陪伴之下，殲7以低速姿態在距離地麵四百米的空中飛過。此時七點才過，日軍的飛機肯定還沒有起飛，所以也不用飛太高用雷達偵測日軍飛機，快速按照事前計劃攻擊日軍機場就是。
由於距離近，所有飛機都沒有掛副油箱，三架殲6戰鬥機機翼下麵，各掛載了兩枚250公斤的航彈，而殲7下麵，則掛載了8枚100公斤的航彈，目的自然都是日軍的機場。
緬甸空軍的運氣真的很好，此時的日軍白螺機場依舊很安靜，駐守這裏的日軍第一飛行團三個飛行戰隊，都沒有作戰任務。
也不能說沒有作戰任務，隻是連續的幾天飛行，三個飛行戰隊的日軍飛行員都已經累的夠嗆，加上燃油方麵出了一點問題，所以大家幹脆今天全部休息。
隨著南麵太平洋戰爭越打越大，底子深厚的美國海空軍漸漸取得戰場優勢，大本營不得不從中國戰場抽調兵力南下支援。這抽調的可不隻是陸軍師團部隊，大陸的陸軍航空兵部隊也被調走。
如今，日本陸軍航空兵在中國戰場上仍然維持著一個飛行師團——也就是第三飛行師團的編製。然而，與往昔相比，其飛機以及飛行員的數量都大幅削減，竟然減少了超過三分之一之多！
不僅如此，就連那些對於作戰至關重要的燃料和彈藥等物資資源，也因為太平洋戰爭的需要而遭到了無情地瓜分，讓原本就已經捉襟見肘的供應狀況變得愈發艱難。
如此一來，為滿足中國各地戰場的需要，剩下的日軍飛行員隻能頻繁起降，拚了命的支援前線，說是他們疲於奔命一點也不為過。
白螺機場的日軍三個飛行戰隊，戰鬥任務雖然不是很重，飛行員體力還可以，這並非前線日軍不需要更多空中支援，隻是白螺機場的燃油和彈藥庫存已經見底，不得不減少飛機出動次數，就行今天一樣，三個飛行戰隊的一百餘架戰鬥機和轟炸機，就那麽安靜第停放在機場上。
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