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    俄國人討論了很久,發現一旦再次開戰,別說守庫頁島,很可能連海參崴都要丟掉。


    去年一年,應穆拉維約夫的請求,沙皇把俄國能搜刮的流放犯都流放到海參崴了,也就增加了兩萬人,這點人都塞進軍隊裏,也不夠守海參崴要塞的。那要塞也修的不怎麽樣,幾座堡壘而已,經不起長期圍困。


    這座港口,每年還有一百多天的冰封期,但這已經是俄國在遠東搶到的最好港口了,絕對不能丟掉,這是南下的跳板。


    結果閩遼的抗議照會再次刺激了兩年前在鬆花江戰敗的神經,沙皇下定決心,將在廟街的太平洋艦隊基地轉移到海參崴,給那裏撥款修建海軍基地,然後不惜一切代價,派遣兩萬正規軍進駐。


    同時俄國要求跟閩遼展開談判,盡量不要在他們沒準備好的情況下再次爆發戰爭。


    談還是可以談談的,先禮後兵,時間始終對閩遼有利。


    去年一年,他往鬆花江流域安置了7萬撚軍家庭,隨時能動員出2萬騎兵。沿鬆花江兩岸建立了200個村屯,一路從爾濱延續到佳木斯,因為無法在鬆花江上建立艦隊,所以沒有過於靠近界河,但在佳木斯兩岸設立軍事要塞,安置上百門阿姆斯特朗大炮,足以封鎖江麵。在界河一帶,已經以黑龍江將軍的名義,征召了三千當地赫哲族部落騎兵,這些都是最好的冷兵器騎兵,繼承前任黑龍江將軍特普欽的政策,以部落為單位組織團練,騎兵沿河巡防,團練設立營寨,絕對能確保俄國人進不了鬆花江。


    今年開始,大規模向黑龍江沿岸移民,而且規模更大,準備安置10萬人,三萬壯丁,從愛輝城(黑河)一路延伸到伯力對岸。一旦安置完成,將有人力物力掌控鬆花江、黑兩江兩條大河。


    如果可以不戰而屈人之兵,俄國人乖乖把庫頁島交出來,劉勇強不介意在給他們兩年,否則今年就是收複海參崴的時刻。至於兩年後,哼哼,他的鐵路就能從大連通到爾濱,到時候就能運輸設備在爾濱辦個造船廠,製造內河戰艦了,兩年後自己這邊的優勢會更大。


    前提是俄國人在東北的形勢不發生劇烈變動,劉勇強判斷這種變動不可能發生,俄國在東北地區的人口劣勢是注定的,他們沒有能力往這裏移民太多人。在清王朝的腐朽統治下,中國後來還能保住東北,最大的功臣就是闖關東的山東、河北和熱河人。


    大的外部形勢,目前閩遼跟英法兩大帝國正處在蜜月期。這兩年兩國之間貿易量連年走高,主要是茶葉出口形勢喜人。英國以前對中國茶征收100%的關稅,英國人喝的1磅茶的2先令價格中,就有1先令是關稅。現在關稅下降到5%,茶葉價格幾乎下降一半,福建茶葉大量出口,乃至本地市場都開始從長江各大口岸進口。福建茶葉主要擠占的是印度茶的份額,印度東印度公司在印度經營茶園已經三十多年,卻也隻養出了第一批壯齡茶樹。茶葉成熟需要20年時間,這就讓這項產業很快快速做大,不是錢的問題。所以茶葉價格往往幾十年都不會激烈變動,始終維持在20兩上下,不會像工業品那樣一旦規模增加能打個股折價。


    福建茶葉也不可能快速擴大,即便這些年一直鼓勵種茶,新茶三五年上市,產量、質量都不如20年樹齡的壯年茶樹。但福建的茶葉可以內銷轉出口,福建茶大量出口,然後進口上海、武漢口岸的茶葉消費。福建供應本國的部分大量出口英法,出口額從60萬擔迅速上升到了130萬擔,以前上海、福州和漢口加起來也就120萬擔,意味著福建茶甚至搶了10萬擔印度茶的市場,這真是喜聞樂見。有可能印度這個在英國發展下的第一茶葉生產國會中途喪失這個產業。


    同時為了繼續打擊印度茶,在得到福建內政勢力同意開放的台灣,劉勇強大力進行招商引資,吸引了大量英國資本投入台灣茶園的開發。曆史上,日本甚至通過對台灣茶的開發,一度超過中國成為世界第二。大資本,高效的管理,台灣茶的產業可以做的很大。結合劉勇強對福建茶的合理開發,應該能壟斷這個行業。


    英國資本趨之若鶩,因為不是所有英國資本都有資格在印度發展茶葉的,以前是東印度公司壟斷的,台灣開放給了這些渴望進入這個有利可圖的產業的資本提供了一個巨大的機會。數個大資本聯合進行了考察,發現台灣許多地方的條件比劉勇強給科利那些太平村深山更適合開發大規模茶葉種植園。


    那些深山,即便是21世紀,估計也人煙罕至。可台灣山脈坡地,隻要修了鐵路,就能大規模種植茶園。一年時間發放了三個十萬畝茶園的許可證,允許英國資本包山種茶。


    另外英國人修建的福州到延平鐵路預計今年年底就能通車,整整修了三年,而法國人承建的哈大鐵路明年就能修通,兩條線長度相差好幾倍,不是英國人不努力,而是福建修鐵路實在太難了。山區本身技術難度就大,沿途老百姓阻工,當地政府不配合征地,修修停停。不過一旦通車,福建茶葉的成本優勢還將進一步提高,更有國際競爭力。


    隻可惜英國的紡織品沒有打開福建市場,輕薄舒適的英國紡織品,不受老百姓歡迎,培育市場消費習慣可不是一朝一夕的,弄不好得一代人。


    但閩遼兩省大量進口英國優質鋼鐵,因為要造鐵甲艦,拿美國人訂購的戰船練手之後,香港的科利造船廠已經擁有的製造鐵甲艦的豐富經驗。培養出了一大批華洋技術工人,工人總數達到了一千人,絕對的東亞第一造船廠。


    而且劉勇強還投重金,給他們打造了一個技術水平更高的達利安造船廠,就設在大連。新廠設備已經在安裝中,聘請了大量法國顧問。為什麽不請英國人?因為英國人傲慢,不肯幫助閩遼建造軍艦,隻接受直接在英國製造,劉勇強為了引進先進技術,提出了很大的優惠條件。比如建造四艘最先進的大型主力鐵甲艦,兩艘可以放在英國,兩艘由英國出技術人員幫忙在大連建造,但英國人不同意。


    法國人同意,因為這兩年劉勇強也把法國人喂得很飽。雖然法國也沒能打開閩遼的絲織品市場,但從戰後的旅順要塞開始,先後投入了600萬兩銀子巨款建造這座亞洲第一要塞,法國人是總承包商。達利安造船廠就是給旅順軍港配套的,工廠造價一百多萬兩,包含在那600萬兩總造價中,大量采購的是法國機器設備,包括一台法國人自稱世界第一個的50噸級蒸汽鍛錘。


    之後就是哈大鐵路的修建了,找法國人的原因還是法國事少,英國人事多,提的額外要求多。又是提礦權,又是要運營,這是一條有軍用戰略價值的鐵路,劉勇強可不想被英國人控製。法國人願意承建,隻賺點工程款,每公裏報價4萬兩,自然就交給法國做了。這條近千公裏的鐵路,鐵路建造及附屬的車站、維修廠等,總共花掉了5000萬兩的巨款,法國人自然賺的盆滿缽滿。


    法國人也更有誠意,上千鐵路運行人員被送去法國學習兩年,實習一年,迴國就能把這條線撐起來。其實這種事法國不幹,美國人也願意幹,賺錢的事兒誰不樂意。也就是英國,財大氣粗,總想著加一些附加條款,類似後世的美帝。


    英法都得到巨額實惠的情況下,沒理由不支持劉勇強繼續阻擋俄國南下,因為這是大家共同的利益。


    所以在談判上,交代王圓可以強硬,也拉著日本、朝鮮代表一起談判,在他們麵前表現一下閩遼對列強有多橫,讓他們知道知道東亞這條街,到底誰是爹。


    談判非常激烈,正鋒相對,逐條辯駁。俄國人做出了他們認為的巨大讓步,他們願意承認曆史權力,認可庫頁島上居民確實有向黑龍江將軍納貢的傳統,他們願意尊重這種傳統,保護島上的赫哲族、費雅喀人,允許他們繼續向黑龍江將軍進貢貂皮、海東青等物。但俄國不承認這種納貢是一種有效統治,他們認為這是一種貿易關係。


    到了五月,已經談了一個月都沒有進展,雙方分歧太大。閩遼要的是庫頁島全部權益,俄國人隻能出讓部分利益,還是無關緊要的那部分,根本談不攏。


    王圓態度強硬,穆拉維約夫態度傲慢。


    最後一次談判未果後,王圓緩緩起身,怒視穆拉維約夫。


    “你知道俄國拒絕的後果嗎?”


    穆拉維約夫聳聳肩。


    “你知道你在威脅一個什麽樣的國家嗎?”


    開始啟動戰爭準備,一方麵在東北開始動員,另一方麵向俄國下最後通牒,限他們十天之內撤出庫頁島,否則閩遼、日、朝三國將采取斷然手段,用武力收複庫頁島。

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