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    2024.12.12


    陰


    -10c —— 0c


    西北風3級


    星期四


    我的一天:平凡與波瀾交織的生活畫卷。


    清晨的陽光努力地想要穿透窗簾,灑進屋內,卻隻在地上留下幾縷微弱的光影。


    我在這半夢半醒之間,隱約聽到室友起床的動靜,抬手看了眼手機,才七點。心裏閃過一絲要起床的念頭,可身體卻被懶惰緊緊拽住,翻了個身,便又陷入了沉睡。


    再次睜眼,已將近中午十一點。“唉,又睡過頭了。”我無奈地歎了口氣,慢悠悠地起身洗漱。簡單收拾後,坐在桌前,一邊吃著早午餐,一邊打開電腦,沉浸在動漫的世界裏。


    動漫裏的情節或搞笑,或感人,讓我暫時忘卻了時間的流逝。一下午的時光,就在這一集又一集的動漫中悄然溜走。


    其間,我還抽空處理了一下工作事務,與同事對接了項目的進展,迴複了幾條消息,確保工作沒有因為我的懈怠而停滯。


    傍晚時分,我匆匆趕往今晚當群演的直播間。這份群演工作待遇不錯,包妝造、夜宵和路費,對我來說是個不小的誘惑。直播間觀眾也就一兩百人,不算多,我站在一旁,有些緊張地等待著活動開始。


    活動正式開始後,我漸漸放鬆下來。按照安排,我在直播間裏四處走動,偶爾晃晃悠悠地擺個姿勢,配合著鏡頭展示自己。


    音樂響起時,我跟著大家一起跳舞,那些舞蹈動作並不複雜,我學著旁邊人的樣子,手舞足蹈,倒也能跟上節奏。


    期間,還和其他群演一起玩遊戲,輪到我表演節目時,我深吸一口氣,唱起了《赤伶》。唱歌時,我閉上眼睛,用心去感受歌詞中的情感,將自己的理解融入歌聲。


    一曲唱罷,直播間裏響起了掌聲和點讚的特效,我看到屏幕上有人誇我唱得好,心裏不禁有些得意。


    然而,在玩一個遊戲的時候,我心裏卻泛起了一絲不舒服。那個遊戲表麵上看起來很搞笑,大家都笑得很開心,但我總覺得它的一些內容有些低俗,隱隱透著一種不太健康的暗示。


    我暗自納悶,這麽多遊戲可供選擇,為什麽偏偏選中了這個?我甚至懷疑組織者在籌備時是否用心參考過其他娛樂節目。如果後麵還是這樣的遊戲,我想我可能不會再繼續這份群演工作了。


    我一直覺得自己不太適合做直播,可能就是因為對這類事情比較敏感,很多人覺得無所謂的玩笑或內容,我卻難以接受。而且我也不喜歡露臉直播,總覺得會有很多麻煩事。


    說到化妝環節,那可真是讓我印象深刻。平時我很少化妝,這次坐在化妝台前,顯得格外不自在。


    化妝師給我夾眼睫毛的時候,我因為緊張,眼睛老是不自覺地亂動,結果生理鹽水都被夾出來了,眼睛一陣酸澀。


    畫眼線的時候更是狀況百出,我的眼睛根本不聽使喚,最後化妝師隻好讓我閉上眼睛,憑感覺給我畫。


    終於,晚上九點,直播結束。我趕緊跑去吃夜宵,是肯爺爺的套餐。因為放了兩個小時,食物已經涼了,但我實在太餓,也顧不上那麽多,狼吞虎咽地吃了起來。


    吃完後,我打車迴學校。夜晚的風有些涼,我坐在車裏,看著窗外的街景,思緒有些飄散。


    迴到宿舍,我疲憊地走向衛生間洗臉卸妝。用卸妝水反複擦拭,可睫毛膏卻像粘在了睫毛上一樣,怎麽都洗不掉,睫毛都粘成了一團,眼睛很不舒服。


    我心裏糾結著要不要再洗一遍,身體卻累得隻想躺在床上。“算了,明天早上再弄吧。”我嘟囔著,可那粘膩的感覺又讓我很不爽。“還是洗了吧,不然怎麽睡得著。”


    就在我猶豫不決的時候,我想起了晚上工作交接時,一位姐姐給我帶的拿鐵。我下班時才喝了幾口,現在不禁擔心起來,這會不會影響我睡覺啊?


    我站在原地愣了一會兒,最終還是決定先躺一會兒,再看看要不要起來處理睫毛膏。


    這一天,有睡懶覺的愜意,有看動漫的輕鬆,有工作的責任,有群演的新奇與不適,也有生活中的小煩惱與小糾結。它就像一幅平凡的生活畫卷,雖沒有波瀾壯闊的景象,卻有著細膩真實的筆觸,描繪出生活最本真的模樣。


    今天宿舍沒熄燈,不知道電路控製又出了什麽bug。


    突然對賽車起了興趣。


    賽車是一項充滿魅力與挑戰的體育項目。它以汽車為載體,在專門設計的賽道上展開激烈角逐。


    賽道通常具備高速直道、複雜彎道以及不同坡度等多種地形元素。車手們需駕駛賽車在直道上全力衝刺,憑借強大的引擎動力和精準的操控,盡可能地提升速度,最高時速可達數百公裏。而在彎道處,則要巧妙地控製刹車、油門與方向盤,精確計算入彎和出彎的角度與速度,稍有差池便可能導致失控或損失時間。例如著名的摩納哥賽道,狹窄多彎且緊鄰街道,對車手的技術和心理素質是極大的考驗。


    賽車種類繁多,有一級方程式賽車(f1)、房車賽、拉力賽等不同形式。f1 作為賽車界的頂級賽事,其賽車擁有極致的輕量化設計、超強的空氣動力學性能和高功率引擎,技術含量極高。房車賽的車輛更接近量產車,注重車手在賽道上的近身對抗與策略運用。拉力賽則在各種複雜的自然路況下進行,包括砂石路、泥濘路等,考驗車手對不同路況的適應能力和長距離耐力。


    賽車不僅是車手個人技術的展現,更是團隊協作的結晶。背後的工程師團隊需精心調校賽車,使其性能達到最佳狀態;策略師要根據比賽實際情況製定合理的進站換胎、加油等策略。這項運動吸引著全球無數車迷的目光,其風馳電掣的速度、驚心動魄的超車以及車手們在極限狀態下的拚搏,都讓人為之熱血沸騰,它已然成為速度與激情的象征,承載著人們對汽車運動的無限熱愛與追求。


    ……


    有點睡不著。


    晚安。


    就醬。


    ????w??????

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