第33章 芒果汽車問世，現場測試
開局賣掉老爹公司，科技稱霸世界 作者：不蒸饅頭蒸包子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
星海科技。
“周總，眼前這兩台車就是我們最新研發的車型。”
周末在參觀公司最新研發的電動車，劉旭在一旁給他進行介紹。
這個係列，星海科技給車取名芒果汽車，英文名叫mango。
“這兩款車分別叫芒果s7和芒果s3，兩款車都是轎車。”
周末的目光已經被眼前這兩台車吸引住了。
流暢的線條勾勒出低趴的楔形車身，宛如一隻蓄勢待發的獵豹，隨時準備在賽道上狂奔。
車身側麵，動感的腰線從前輪貫穿至車尾，像繃緊的弓弦，蓄勢待發。
劉旭繼續做著介紹，周末也了解到這兩台車更加詳細的情況。
第一款車叫芒果s7，外形更大一些，是一款全電動大中型豪華轎車。
0-100km\/h加速時間3.0秒，最高車速300km\/h，續航裏程高達1100km。
第二款車名叫芒果s3，外形小一點，是一台全電動中型轎車。
這輛車設計與芒果s7有相似之處，具有較高的駕駛穩定性和舒適的乘坐環境。
0-100km\/h加速6.1秒，最高車速200km\/h，純電續航裏程達到了700km。
這兩輛車都將電池組置於車底，重心更低，行駛穩定性好，有全景天窗，加速性能出色，續航裏程高等多項優點。
“這兩輛車的價格都是多少？”周末問到了關鍵點。
“芒果s7價格更貴點，價格區間是68.99-81.99萬元。芒果s3價格便宜一些，價格區間是25.99-35.99萬元。”
周末聽後，覺得這個價格還是很合適的。
他們的芒果汽車絕對是目前市麵上遙遙領先的存在。
芒果s3價格相對親民，可以讓更多消費者能夠體驗到芒果汽車的綠色出行理念。
s3是星海科技真正走量的車型，賺錢還是要靠這輛車。
現在真正買電動車的一般都不缺錢，所以這個價格很多人都會買來玩玩。
“自動駕駛呢，現場實驗一下，我想看看。”
自動駕駛技術是前一段時間途樂賣出獲得積分後，周末使用係統抽獎得到的技術。
為了配合芒果汽車，周末基本上花完了全部的積分才抽中自動駕駛技術。
這次後，周末才明白係統第一次給予的定向抽獎是何等的強大。
後續途樂也賣了一部分，可是到現在為止係統積分都還不夠下一輪抽獎。
s3這台車的自動駕駛技術剛達到l2級，而最貴的芒果s7的自動駕駛技術已經達到了l4級。
其實星海科技也想直接安排上l5級自動駕駛技術，可是現在的其他條件卻不允許。
比如芯片技術、材料技術等等都還需要突破才能互相配合。
最終沒辦法他們隻能退而求其次，給芒果s7車配置了l4級自動駕駛技術。
雖然芒果s3隻裝備了l2級別的智能駕駛，但是這個級別在目前市麵上也在第一梯隊。
自動駕駛一般按照國際自動機工程師學會（sae）的標準分為6個等級。
其中l2級：部分自動化，車輛能夠同時控製橫向和縱向運動，如自動跟車、車道居中、自動變道等，但駕駛員必須隨時保持注意力，準備接管車輛。
l3級：有條件自動化，在特定條件下，車輛可以完全自動駕駛，駕駛員可以將注意力從駕駛任務上移開，但仍需在係統提示時接管車輛。
l4級：高度自動化，在特定的區域和環境下，車輛能夠自主完成所有駕駛任務，無需駕駛員幹預。即使遇到係統故障等特殊情況，車輛也能安全地停下來或采取其他應對措施。
l5級：完全自動化，車輛在任何環境和條件下都能完全自主駕駛，無需人類駕駛員，完全取代了人類駕駛。
“沒問題，周總，我們已經提前準備好了，我們去實驗場吧。”
一說到自動駕駛，劉旭就來了興致。
這四個月中，劉旭他們有一大半時間都花費在自動駕駛技術上麵。
如果隻是單純的生產電動車，對他們來說是毫無難度的。
劉旭知道周末肯定會特意來看芒果汽車的自動駕駛技術，所以在此之前就已經準備好了場地。
周末跟著劉旭他們來到實驗場地。
這個實驗場地是星海科技專門為了測試車輛搭建，都是按照最高的測試標準設計的。
最初建設出來，周末就很滿意。
在實驗場地，周末一進入就看見了幾台車停在那裏。
不僅如此，孫堅和高義他們也在現場。
高義旁邊跟著宣傳部門，還有一群攝影團隊準備著攝像機器待在一旁。
而現場的測試場地上也安裝了幾十個攝像頭，就是為了記錄這次測試的全部過程和結果。
首先進行的是最基礎的自動泊車、障礙物檢測、車道線及信號燈交通標誌識別、自適應巡航控製等等測試。
芒果汽車全係搭配1個激光雷達、3個毫米波雷達以及12個超聲波雷達。
還有11個高清攝像頭，包括前視、後視、側視、泊車環視攝像頭等。
這幾個測試對芒果汽車來說簡直易如反掌，劉旭他們也很有信心。
幾台車開始進行測試。
高義見芒果汽車開始測試，立馬安排團隊在各一旁記錄測試情況。
開始進行的是自動泊車測試，駕駛員把車開到停車位外隨意擺放在原地，位置也各不相同。
在停車位其他三個方位擺放著幾輛幹擾車輛，完全模擬實際的停車情況。
“孫總，您說這車能停好嗎？”
高義在一旁和孫堅小聲聊著。
“我認為應該沒問題，不然劉旭也不會那麽自信。”孫堅看了眼劉旭，他滿臉自信的笑容。
高義也注意到了，他也想看看芒果汽車的智能駕駛技術到底怎麽樣。
與此同時，在駕駛室裏麵，駕駛員也開始進行操作。
駕駛員的操作也傳到了外麵的屏幕上，周末也能看清楚。
隻見駕駛員按下一鍵泊車按鈕，芒果汽車方向盤開始旋轉，車身也動起來，經過幾次調整，車很輕鬆的停在了停車位。
兩個係列、好幾台芒果汽車都順利把車停到指定的位置上。
停車過程幾台芒果汽車速度都不慢，停的比絕大多數人都要好。
高義見狀感歎道：“真厲害啊，如果買了這車，以後停車就不需要煩惱了。”
孫堅嘴角帶著微笑，他看到這裏就知道芒果汽車接下來肯定會驚豔所有人。
接著，芒果汽車又陸續進行了其他測試。
測試很快就全部完成，期間每台芒果汽車都順利完成，沒出現一點問題。
周末在一旁一直看著，心裏很滿意。
芒果汽車果然遙遙領先。
“周總，眼前這兩台車就是我們最新研發的車型。”
周末在參觀公司最新研發的電動車，劉旭在一旁給他進行介紹。
這個係列，星海科技給車取名芒果汽車，英文名叫mango。
“這兩款車分別叫芒果s7和芒果s3，兩款車都是轎車。”
周末的目光已經被眼前這兩台車吸引住了。
流暢的線條勾勒出低趴的楔形車身，宛如一隻蓄勢待發的獵豹，隨時準備在賽道上狂奔。
車身側麵，動感的腰線從前輪貫穿至車尾，像繃緊的弓弦，蓄勢待發。
劉旭繼續做著介紹，周末也了解到這兩台車更加詳細的情況。
第一款車叫芒果s7，外形更大一些，是一款全電動大中型豪華轎車。
0-100km\/h加速時間3.0秒，最高車速300km\/h，續航裏程高達1100km。
第二款車名叫芒果s3，外形小一點，是一台全電動中型轎車。
這輛車設計與芒果s7有相似之處，具有較高的駕駛穩定性和舒適的乘坐環境。
0-100km\/h加速6.1秒，最高車速200km\/h，純電續航裏程達到了700km。
這兩輛車都將電池組置於車底，重心更低，行駛穩定性好，有全景天窗，加速性能出色，續航裏程高等多項優點。
“這兩輛車的價格都是多少？”周末問到了關鍵點。
“芒果s7價格更貴點，價格區間是68.99-81.99萬元。芒果s3價格便宜一些，價格區間是25.99-35.99萬元。”
周末聽後，覺得這個價格還是很合適的。
他們的芒果汽車絕對是目前市麵上遙遙領先的存在。
芒果s3價格相對親民，可以讓更多消費者能夠體驗到芒果汽車的綠色出行理念。
s3是星海科技真正走量的車型，賺錢還是要靠這輛車。
現在真正買電動車的一般都不缺錢，所以這個價格很多人都會買來玩玩。
“自動駕駛呢，現場實驗一下，我想看看。”
自動駕駛技術是前一段時間途樂賣出獲得積分後，周末使用係統抽獎得到的技術。
為了配合芒果汽車，周末基本上花完了全部的積分才抽中自動駕駛技術。
這次後，周末才明白係統第一次給予的定向抽獎是何等的強大。
後續途樂也賣了一部分，可是到現在為止係統積分都還不夠下一輪抽獎。
s3這台車的自動駕駛技術剛達到l2級，而最貴的芒果s7的自動駕駛技術已經達到了l4級。
其實星海科技也想直接安排上l5級自動駕駛技術，可是現在的其他條件卻不允許。
比如芯片技術、材料技術等等都還需要突破才能互相配合。
最終沒辦法他們隻能退而求其次，給芒果s7車配置了l4級自動駕駛技術。
雖然芒果s3隻裝備了l2級別的智能駕駛，但是這個級別在目前市麵上也在第一梯隊。
自動駕駛一般按照國際自動機工程師學會（sae）的標準分為6個等級。
其中l2級：部分自動化，車輛能夠同時控製橫向和縱向運動，如自動跟車、車道居中、自動變道等，但駕駛員必須隨時保持注意力，準備接管車輛。
l3級：有條件自動化，在特定條件下，車輛可以完全自動駕駛，駕駛員可以將注意力從駕駛任務上移開，但仍需在係統提示時接管車輛。
l4級：高度自動化，在特定的區域和環境下，車輛能夠自主完成所有駕駛任務，無需駕駛員幹預。即使遇到係統故障等特殊情況，車輛也能安全地停下來或采取其他應對措施。
l5級：完全自動化，車輛在任何環境和條件下都能完全自主駕駛，無需人類駕駛員，完全取代了人類駕駛。
“沒問題，周總，我們已經提前準備好了，我們去實驗場吧。”
一說到自動駕駛，劉旭就來了興致。
這四個月中，劉旭他們有一大半時間都花費在自動駕駛技術上麵。
如果隻是單純的生產電動車，對他們來說是毫無難度的。
劉旭知道周末肯定會特意來看芒果汽車的自動駕駛技術，所以在此之前就已經準備好了場地。
周末跟著劉旭他們來到實驗場地。
這個實驗場地是星海科技專門為了測試車輛搭建，都是按照最高的測試標準設計的。
最初建設出來，周末就很滿意。
在實驗場地，周末一進入就看見了幾台車停在那裏。
不僅如此，孫堅和高義他們也在現場。
高義旁邊跟著宣傳部門，還有一群攝影團隊準備著攝像機器待在一旁。
而現場的測試場地上也安裝了幾十個攝像頭，就是為了記錄這次測試的全部過程和結果。
首先進行的是最基礎的自動泊車、障礙物檢測、車道線及信號燈交通標誌識別、自適應巡航控製等等測試。
芒果汽車全係搭配1個激光雷達、3個毫米波雷達以及12個超聲波雷達。
還有11個高清攝像頭，包括前視、後視、側視、泊車環視攝像頭等。
這幾個測試對芒果汽車來說簡直易如反掌，劉旭他們也很有信心。
幾台車開始進行測試。
高義見芒果汽車開始測試，立馬安排團隊在各一旁記錄測試情況。
開始進行的是自動泊車測試，駕駛員把車開到停車位外隨意擺放在原地，位置也各不相同。
在停車位其他三個方位擺放著幾輛幹擾車輛，完全模擬實際的停車情況。
“孫總，您說這車能停好嗎？”
高義在一旁和孫堅小聲聊著。
“我認為應該沒問題，不然劉旭也不會那麽自信。”孫堅看了眼劉旭，他滿臉自信的笑容。
高義也注意到了，他也想看看芒果汽車的智能駕駛技術到底怎麽樣。
與此同時，在駕駛室裏麵，駕駛員也開始進行操作。
駕駛員的操作也傳到了外麵的屏幕上，周末也能看清楚。
隻見駕駛員按下一鍵泊車按鈕，芒果汽車方向盤開始旋轉，車身也動起來，經過幾次調整，車很輕鬆的停在了停車位。
兩個係列、好幾台芒果汽車都順利把車停到指定的位置上。
停車過程幾台芒果汽車速度都不慢，停的比絕大多數人都要好。
高義見狀感歎道：“真厲害啊，如果買了這車，以後停車就不需要煩惱了。”
孫堅嘴角帶著微笑，他看到這裏就知道芒果汽車接下來肯定會驚豔所有人。
接著，芒果汽車又陸續進行了其他測試。
測試很快就全部完成，期間每台芒果汽車都順利完成，沒出現一點問題。
周末在一旁一直看著，心裏很滿意。
芒果汽車果然遙遙領先。