第108章 智能駕駛項目啟動，目標星辰大海!
重生高三：科技霸主歸來 作者：白玉展堂 投票推薦 加入書簽 留言反饋
登上《時代周刊》封麵，成為全球百大影響力人物，這無疑將林風和未來智能科技的聲望推向了頂峰。
無數的合作邀約、投資意向、媒體采訪如同雪片般飛來。
但林風卻並未因此而有絲毫懈怠或滿足。站在榮譽之巔，他的目光，反而投向了更遙遠、也更具挑戰性的未來。
人工智能的浪潮，才剛剛開始。他要做的，不僅僅是引領浪潮，更是要開辟那些尚未被定義的、能夠徹底改變人類未來的新航道！
在教育、社交、企業服務、安防、芯片、大模型等領域初步建立起領先優勢後，林風將目光鎖定在了下一個，也是他認為最具革命性潛力、市場規模最為龐大的ai應用領域——智能駕駛（autonomous driving）！
“我們用‘ai交通大腦’優化了道路，但道路上行駛的，依然是需要人類駕駛的、效率低下且容易出錯的‘鐵盒子’。”在一次隻有少數核心高管和頂尖科學家參與的最高級別戰略閉門會議上，林風的開場白就直指核心。
“真正的交通革命，必然是讓汽車本身擁有智能，實現完全的自主駕駛！將人類從駕駛中徹底解放出來，消除交通事故，重塑城市形態，改變能源結構……這其中蘊含的價值，將是十萬億級別的！”
他看著在座的陳薇博士（ai算法核心）、梁博（係統架構與芯片）、以及從哈工匠機器人合並過來的、負責硬件與控製的李衛國教授等人，語氣斬釘截鐵：
“我決定，公司將正式啟動智能駕駛研發項目！成立獨立的子公司或事業部，集中最頂尖的人才和資源，全力攻關！”
“我們的目標，不是做l1、l2、l3那種輔助駕駛的‘添頭’，那種東西，傳統車企也能搞，我們要做，就做真正的顛覆者！”
林風眼中閃爍著瘋狂而自信的光芒：“我們的目標，是直接跳過中間階段，主攻l4級別（高度自動駕駛）乃至終極的l5級別（完全自動駕駛）！我們要造的，是未來十年、二十年後，真正能夠安全、可靠地行駛在城市每一條道路上的無人駕駛汽車！”
直接攻關l4\/l5？！
饒是在座的都是見慣了林風“語不驚人死不休”的技術大牛，聽到這個目標，也還是忍不住倒吸了一口涼氣！
在當時（2016年左右），雖然穀歌的waymo項目已經進行了多年秘密研發，特斯拉的autopilot也剛開始嶄露頭角，但l4\/l5級別的完全自動駕駛，在絕大多數人看來，仍然是遙不可及、甚至帶有科幻色彩的終極目標！難度之大，超乎想象！
“林總，l4\/l5……這投入恐怕……”梁博作為負責過“啟明”芯片項目的“過來人”，深知這種尖端技術研發的燒錢程度。
“錢，不是問題！”林風打斷他，語氣霸道，“b輪融資的錢還有不少，公司各項業務現金流健康，我們甚至可以啟動新一輪融資！為了智能駕駛這個目標，未來智能將不設預算上限！”
他看向團隊：“我們擁有全球領先的計算機視覺技術（高級cv技術包）、強大的‘風ai’（提供決策能力）、自研的‘啟明’ai芯片（提供端側算力）、‘女媧’超算平台（提供模擬與訓練算力）、以及‘哈工匠’帶來的機器人控製和硬件整合能力……我們擁有實現這個目標所需要的一切技術基礎！我們所缺的，隻是時間和決心！”
“我宣布，正式成立‘未來智行（future mobility）’全資子公司！”林風宣布道，“首期注資——十億人民幣！ 後續根據項目進展，隨時追加！”
“梁博，你兼任‘未來智行’的首席技術官，負責整體技術架構和芯片協同！” “陳薇博士，你的ai研究院，要為‘未來智行’提供最核心的感知、決策算法支持！” “李衛國教授，你的機器人團隊，負責車輛線控、傳感器集成和硬件平台搭建！”
“同時，”林風補充道，“立刻啟動全球招聘！我要用最高的薪水、最大的誠意，去挖來全世界最頂尖的、在傳感器融合、高精地圖、路徑規劃、運動控製等智能駕駛關鍵領域的人才！”
“我們要買最好的測試車輛！搭建最先進的仿真平台！積累最大規模的路測數據！”
“我們的目標，不僅僅是造出幾輛炫技的無人車，”林風的目光變得深邃，仿佛看到了遙遠的未來，“而是要構建一整套安全、可靠、高效的無人駕駛解決方案！最終，讓無人駕駛的智慧之光，照亮我們出行的‘星辰大海’！”
林風的話語，充滿了難以抗拒的激情和野心，瞬間點燃了在場所有技術大牛心中的火焰！
l4\/l5！無人駕駛！星辰大海！
還有什麽，比參與到這樣一場注定要改變世界的、偉大的技術征程中來，更讓人熱血沸騰？！
“幹了！” “林總放心！保證完成任務！”
“未來智行”智能駕駛項目，就在未來智能科技最核心的決策層會議上，以一種極其高調、極其強勢、極其燒錢的方式，正式宣告啟動！
未來智能科技的觸角，伸向了人工智能領域，那顆最耀眼、也最具挑戰性的“皇冠上的明珠”！
一場圍繞未來出行方式的、更加激烈、更加漫長的全球科技競賽，由此拉開了序幕！
無數的合作邀約、投資意向、媒體采訪如同雪片般飛來。
但林風卻並未因此而有絲毫懈怠或滿足。站在榮譽之巔，他的目光，反而投向了更遙遠、也更具挑戰性的未來。
人工智能的浪潮，才剛剛開始。他要做的，不僅僅是引領浪潮，更是要開辟那些尚未被定義的、能夠徹底改變人類未來的新航道！
在教育、社交、企業服務、安防、芯片、大模型等領域初步建立起領先優勢後，林風將目光鎖定在了下一個，也是他認為最具革命性潛力、市場規模最為龐大的ai應用領域——智能駕駛（autonomous driving）！
“我們用‘ai交通大腦’優化了道路，但道路上行駛的，依然是需要人類駕駛的、效率低下且容易出錯的‘鐵盒子’。”在一次隻有少數核心高管和頂尖科學家參與的最高級別戰略閉門會議上，林風的開場白就直指核心。
“真正的交通革命，必然是讓汽車本身擁有智能，實現完全的自主駕駛！將人類從駕駛中徹底解放出來，消除交通事故，重塑城市形態，改變能源結構……這其中蘊含的價值，將是十萬億級別的！”
他看著在座的陳薇博士（ai算法核心）、梁博（係統架構與芯片）、以及從哈工匠機器人合並過來的、負責硬件與控製的李衛國教授等人，語氣斬釘截鐵：
“我決定，公司將正式啟動智能駕駛研發項目！成立獨立的子公司或事業部，集中最頂尖的人才和資源，全力攻關！”
“我們的目標，不是做l1、l2、l3那種輔助駕駛的‘添頭’，那種東西，傳統車企也能搞，我們要做，就做真正的顛覆者！”
林風眼中閃爍著瘋狂而自信的光芒：“我們的目標，是直接跳過中間階段，主攻l4級別（高度自動駕駛）乃至終極的l5級別（完全自動駕駛）！我們要造的，是未來十年、二十年後，真正能夠安全、可靠地行駛在城市每一條道路上的無人駕駛汽車！”
直接攻關l4\/l5？！
饒是在座的都是見慣了林風“語不驚人死不休”的技術大牛，聽到這個目標，也還是忍不住倒吸了一口涼氣！
在當時（2016年左右），雖然穀歌的waymo項目已經進行了多年秘密研發，特斯拉的autopilot也剛開始嶄露頭角，但l4\/l5級別的完全自動駕駛，在絕大多數人看來，仍然是遙不可及、甚至帶有科幻色彩的終極目標！難度之大，超乎想象！
“林總，l4\/l5……這投入恐怕……”梁博作為負責過“啟明”芯片項目的“過來人”，深知這種尖端技術研發的燒錢程度。
“錢，不是問題！”林風打斷他，語氣霸道，“b輪融資的錢還有不少，公司各項業務現金流健康，我們甚至可以啟動新一輪融資！為了智能駕駛這個目標，未來智能將不設預算上限！”
他看向團隊：“我們擁有全球領先的計算機視覺技術（高級cv技術包）、強大的‘風ai’（提供決策能力）、自研的‘啟明’ai芯片（提供端側算力）、‘女媧’超算平台（提供模擬與訓練算力）、以及‘哈工匠’帶來的機器人控製和硬件整合能力……我們擁有實現這個目標所需要的一切技術基礎！我們所缺的，隻是時間和決心！”
“我宣布，正式成立‘未來智行（future mobility）’全資子公司！”林風宣布道，“首期注資——十億人民幣！ 後續根據項目進展，隨時追加！”
“梁博，你兼任‘未來智行’的首席技術官，負責整體技術架構和芯片協同！” “陳薇博士，你的ai研究院，要為‘未來智行’提供最核心的感知、決策算法支持！” “李衛國教授，你的機器人團隊，負責車輛線控、傳感器集成和硬件平台搭建！”
“同時，”林風補充道，“立刻啟動全球招聘！我要用最高的薪水、最大的誠意，去挖來全世界最頂尖的、在傳感器融合、高精地圖、路徑規劃、運動控製等智能駕駛關鍵領域的人才！”
“我們要買最好的測試車輛！搭建最先進的仿真平台！積累最大規模的路測數據！”
“我們的目標，不僅僅是造出幾輛炫技的無人車，”林風的目光變得深邃，仿佛看到了遙遠的未來，“而是要構建一整套安全、可靠、高效的無人駕駛解決方案！最終，讓無人駕駛的智慧之光，照亮我們出行的‘星辰大海’！”
林風的話語，充滿了難以抗拒的激情和野心，瞬間點燃了在場所有技術大牛心中的火焰！
l4\/l5！無人駕駛！星辰大海！
還有什麽，比參與到這樣一場注定要改變世界的、偉大的技術征程中來，更讓人熱血沸騰？！
“幹了！” “林總放心！保證完成任務！”
“未來智行”智能駕駛項目，就在未來智能科技最核心的決策層會議上，以一種極其高調、極其強勢、極其燒錢的方式，正式宣告啟動！
未來智能科技的觸角，伸向了人工智能領域，那顆最耀眼、也最具挑戰性的“皇冠上的明珠”！
一場圍繞未來出行方式的、更加激烈、更加漫長的全球科技競賽，由此拉開了序幕！