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    對於法國人這七拚八湊還帶點俺尋思之力的武器,弗蘭茨是真不想要,想要造出真正的高射炮還是要提升材料和改良發射藥。


    至於空艇的威脅,其實這個時代的空艇遠沒有想象中那麽強,並不會出現一架基洛夫轟平一座城市的情況。


    此時的空艇無論是載彈量,還是武器破壞力都十分有限,更要命的是命中率,除非進行低空轟炸,否則很難直接命中目標。


    而且在陸地上打擊對手有的是手段,所以陸軍空艇的主要作用是偵查,以及給打擊敵方士氣和戰略威懾。


    海軍方麵要克服的最大問題則是空艇部隊的生存問題,各種極端天氣和強風都有可能讓空艇部隊一去不迴。


    所以海軍的一切努力都是為了讓空艇能安全返迴。


    不過海軍中也有另一派,他們覺得空艇爆炸的威力足夠巨大,大到可以將一艘戰列艦重創。


    於是乎這些人開始研究自爆空艇,以空艇的體量就算不能直接將目標艦船擊沉,也能將其重創。


    雖然聽上去有些反人類,但在理論上絕對可行。至於駕駛員的問題,海軍一方麵提高了空艇兵的陣亡撫恤,另一方麵則是加大降落傘的研究力度。


    雖說此時空艇在戰場上大放異彩,但弗蘭茨知道飛機才是未來,所以他很早就成立了滑翔機俱樂部。


    其實從達芬奇開始人們就沒放棄過對近代飛機的探索之路,1809年亨利·凱麗的《空中飛行論》就已經提出了飛機空氣阻力和內燃機的最初概念。


    隻不過他提出的概念在當時看來太過抽象,並未引起廣泛的重視。


    他設計的飛機也過於抽象,如圖:


    期間甚至還有人用他的飛行器試飛過,結果由於模型太重,最終隻能靠導線牽引。


    同一時期還有一名叫穆爾的法軍軍官造出了一架單翼飛行器,結果在第一次試飛時就撞上一輛馬車當場死亡。


    奧地利也有人做過類似的嚐試,就是前麵提到過的迪根飛行器,不過這些人顯然距離正確答案還遠得很。


    然而弗蘭茨手中就有正確答案,他可不覺得失敗和彎路都是必然的。


    弗蘭茨雖然不清楚萊特兄弟送上天的第一架飛機是什麽樣子,但他卻清楚後世飛機的基本構造。


    於是乎弗蘭茨按照他的記憶和理解畫出了飛機的草圖,可沒人會來質疑弗蘭茨,又或者將他當成瘋子。


    一架由弗蘭茨親自設計的飛機很快被造了出來,結果不出意外地失敗了。


    看來兩者之間代差有點大,於是乎弗蘭茨就將飛機俱樂部改成了滑翔機俱樂部。


    有著弗蘭茨的正確指導,奧地利帝國的滑翔機發展速度飛快,而且由於一開始就選擇了坐式飛行,而非懸掛飛行,這就大大減小了對於飛行員的要求。


    於是乎便有更多的人可以參與其中,甚至還有女性和殘疾人。大量的飛行試驗和數據促使滑翔機迅速改革,補足了弗蘭茨不清楚的細節。


    不過弗蘭茨所謂的滑翔機俱樂部相比一個進步組織或者科研機構,更像是一個俱樂部。


    大多數俱樂部成員都將其當成了尋求刺激或者炫富的手段,隻有很少的人在研究飛機本身。


    麵對這種情況,弗蘭茨隻能出手提高俱樂部會員價格,另一方麵給研究者提供更高的獎勵和更多的福利。


    這樣確實提高了研究者的積極性,不但改進了滑翔機,還培養了一批優秀的“飛行員”。


    俱樂部中自然也有一些奧地利軍方的人,這些人經常觀看滑翔機表演。於是乎他們也有了一些自己的想法,比如:


    利用空艇和滑翔機向敵軍後方或者是兵力空虛的島嶼上投送兵力,又或者是讓滑翔機飛行員去直接投彈。


    聽上去有些天馬行空,然而卻不一定是無法操作。弗蘭茨不想去幹預這些,他還是很喜歡驚喜的。


    奧地利帝國陸軍在研究戰車,然而蒸汽戰車的速度和防護力實在讓人難以接受。


    這些蒸汽巨獸目標太大而又行動緩慢,絕對是炮兵最好的靶子。看起來很大一坨,但是防禦力卻令人捉急。


    防禦步槍子彈不在乎下,也不懼刺刀斧鑿。但也就僅此而已,並不需要大口徑火炮,隻需要一門六磅炮的炮彈直接命中蒸汽坦克就有很大可能讓其癱瘓。


    被癱瘓的坦克難以維修,因為問題可能出在任何地方,隻能熄滅鍋爐進行全方位的檢修。


    此外敞篷設計讓其極其容易遭受到手雷和火箭的進攻,而加蓋之後又出現射角不足和過於悶熱的問題。


    還有一點,那就是這些蒸汽坦克的突破力不足,經常被莫名其妙的東西卡住癱瘓,或者是陷在戰壕裏。


    正當弗蘭茨好奇履帶車為什麽會卡在戰壕裏的時候,他發現軍方的最新圖紙,履帶不知道什麽時候又被換成了輪子,難怪連條溝都過不去。


    弗蘭茨的裝甲部隊還有很長一段路要走,不過等到內燃機出現很多問題就會迎刃而解。


    海軍方麵,弗裏德裏希倒是十分聽勸,他花了大力氣搞潛艇和魚雷。弗蘭茨很清楚奧地利想靠造船來勝過英國的可能並不大,最終還是要靠彎道超車。


    雖說此時魚雷在現代海戰中不再那麽閃耀,但是在十九世紀它的出現可以說是一種降維打擊。


    此前一艘大型戰列艦往往能在身披數百處創傷的情況下繼續戰鬥,然而它卻絕對不可能抗住兩發魚雷。


    隻是魚雷的動力問題卻始終無法解決,此時奧地利帝國的魚雷分兩種一種是在潛艇的前方設計一個二十米長的杆子,在上麵攜帶魚雷,以撞擊的方式觸發。


    另一種則是像極了二戰時期日本的迴天魚雷,將魚雷固定在長杆上,然後再將長杆固定在小船上,同樣靠撞擊觸發


    這樣的武器設計著實讓弗蘭茨有些無語,但好心的他還是決定將這項技術和現有的潛艇技術拚湊在了一起組成了迴天魚雷,並秘密賣給幕府和一些表現比較好的地方大名。


    他們在見識到迴天魚雷強大的威力之後都十分感動,紛紛向奧地利帝國拋來訂單。

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