第418章 大洋之上
1472大航海：征服新世界 作者：阿斯蘭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
事實也確實如他們所預料的一樣，在離開蝦夷島之後，往東北行駛不過一天的時間，來自海上的東南風漸漸失去了力道，強勁的西風趕來了。
“右舵，航向正東”，卡瓦略在發現風向變化的第一時間便下達了指令。
舵手雙手用力撬動舵輪，摩羯號船身一歪，在海麵上畫出了一道大大的圓弧。
“手腳麻利點，把風帆全都放下來，現在咱們是順風”
已經等待多時的風向終於到來，雪藏了一路的主桅上的橫帆，終於有了用武之地。四層橫帆全部張開，恨不得將風全都兜進懷抱，漲的鼓鼓的帆麵，帶著船隻向前加速奔去。
“這才是高速帆船該有的樣子”，隨著摩羯號一點點的提速，船頭也越來越顛簸，不過卡瓦略沒有絲毫的不適，站在甲板上高聲唿喊。
確實，順風滿帆時的船速，比側風用縱帆時的效果強大的多。
甚者這還不是橫帆的全部威能，如果遇到緊急時刻，需要追擊或者逃跑時，順著桅杆上的帆桁向兩側延伸，能夠加掛更多的帆麵，進一步提高船隻的速度。
隻不過，平時趕路是用不到這麽極端的操作，畢竟船隻速度越快，人越難受。這可是萬噸巨輪壓著洋麵航行，纖細的木質船身，就像是在掠水飛行一樣，一個小小的浪花，都能激起一陣顛簸。
夏季的北太平洋，既沒有冬季的嚴寒，也沒有低緯度地區的悶熱，強勁的西風，帶來的更多的是清爽。
當然，這個清爽是有前提的，那就是不能一直站在甲板上中間。
盡管相對於這個時代來說，張小白的船隊中，兩三百尺的大船已經十分的強大，可那也要看是和什麽相比較了。在大洋上，船身長達七十米，船舷高達三米多的摩羯號也不過是小舢板而已。
強勁的西風帶來的不隻有動力，還有翻滾的浪花，盡管船隊依舊在穩定的破浪，卻避免不了海浪對甲板的衝刷。
人在甲板上，要不了一會兒，衣服就得被浸透，雖然是夏季，空氣中透露著暖意，可海水依舊冰涼，偶爾浸濕一下感覺的是涼爽，但是當冰冷的海浪一波接一波的時候，卡瓦略縮短了每個班次的上崗時長。
好在這裏畢竟還是中緯度地區，夏季也還是溫暖的夏季，隻要離開了冰冷的海水，借著一杯酒水，船員們就能逐漸恢複過來。
全速趕路的時候，熱食肯定是暫時沒有了，船隊的技術暫時還做不到在這種顛簸中，依舊能安穩的燒飯。不過天氣暖和，船隊也才剛剛休整過沒幾日，船員們對於吃冷食，也沒什麽不能接受的。
西風帶的風烈，海浪也是一波接著一波，但是依舊不愧於他的名字，那就是穩。強勁的西風一刻也沒有停歇，推動著船隊，不允許它的腳步有絲毫的放慢。
“按照這幾天的速度，咱們有希望把這個時間縮短到35天”，再一次檢查完甲板上的情況，卡瓦略迴到了船長室。
“還好，雖然顛簸了點，可快點到達目的地，也是一個不錯的事情”，張小白說道，這幾天天氣還算給力，盡管晴雨皆有，卻沒有大風暴。但是翻滾的海浪依舊在想著辦法折騰，顯然不想讓船隊過得太輕鬆。
相對於浩瀚的大海，再大的船也是渺小的，慢慢的一個月之後，就算船隊中滿是優秀的老水手，此刻也不免有了煩躁和惶恐的氣息。
身體上疲憊睡一覺就能緩解大半，可心理上的疲憊和恐懼就不是睡一覺能夠緩解的。每天一睜眼，麵對的就是外麵的波濤，以及沒有盡頭的地平線。
還有多少天，咱們的船才能夠到達那片地方？慢慢的，這個問題成了水手們交工時必問的問題。
“預計還需要10-15天”
“前天就在這麽說了，這兩天咱們沒往前走嗎？”
“見鬼，這水太難喝了，快下點雨吧”
飯難吃，水難喝，就連張小白都已經沒了什麽胃口，這趟航線確實太考驗人了，快確實是快了，可這也是真難受。現在吃飯都變成了一項磨練，一塊幹硬的鹹肉幹，一杯葡萄酒，張小白得磨蹭半個多小時才能咽下去。
至於茶水，熱茶肯定是沒有了，冷水泡茶來一杯，茶葉肯定沒有衝泡開的，不妨礙，已經泡軟的葉子，嚼吧嚼吧咽下，張小白覺得這口感比鹹肉幹好多了，最起碼他不會有那種幹渴的感覺。
離開蝦夷島的第37天，依舊沒有發現陸地的蹤跡，船員們早就沒有了先前的精氣神，每一次抬頭看向遠方的動作，既像是一種期盼，又像是一種例行公事。
“船長，咱們快到了嗎？還需要幾天”，終於又一位船員，忍不住問向了卡瓦略。
“快了，沒幾天了”，卡瓦略也沒辦法給出具體的時間，但是根據航速測算，確實快到了。
但是這種粗糙的測速方式，它的準確性確實有點不好說，偏差範圍上下20%都算是比較客氣的了。
“海鳥，前麵大片海鳥”，突然桅杆頂上傳來了了望員的唿喊聲，卡瓦略一把撥開擋在身前的水手，快步奔向了船頭。
“我們靠近陸地了！我們靠近陸地了！”
望遠鏡中沒有絲毫的陸地的影子，但是卻有大片的海鳥，不停的在海麵上起落，那分明是在捕食。
捕食的海鳥隻會出現在靠近陸地的地方，深海中極少有它們的身影，作為一名在海上漂泊多年的老水手，船員們自然是知道的。
卡瓦略放下手中的望遠鏡，轉身看向了船員，眼神中的期盼，分明是在等著他這位船長下結論。
“沒錯，陸地就在前麵，最多兩天我們就能上岸休整！”
“右舵，航向正東”，卡瓦略在發現風向變化的第一時間便下達了指令。
舵手雙手用力撬動舵輪，摩羯號船身一歪，在海麵上畫出了一道大大的圓弧。
“手腳麻利點，把風帆全都放下來，現在咱們是順風”
已經等待多時的風向終於到來，雪藏了一路的主桅上的橫帆，終於有了用武之地。四層橫帆全部張開，恨不得將風全都兜進懷抱，漲的鼓鼓的帆麵，帶著船隻向前加速奔去。
“這才是高速帆船該有的樣子”，隨著摩羯號一點點的提速，船頭也越來越顛簸，不過卡瓦略沒有絲毫的不適，站在甲板上高聲唿喊。
確實，順風滿帆時的船速，比側風用縱帆時的效果強大的多。
甚者這還不是橫帆的全部威能，如果遇到緊急時刻，需要追擊或者逃跑時，順著桅杆上的帆桁向兩側延伸，能夠加掛更多的帆麵，進一步提高船隻的速度。
隻不過，平時趕路是用不到這麽極端的操作，畢竟船隻速度越快，人越難受。這可是萬噸巨輪壓著洋麵航行，纖細的木質船身，就像是在掠水飛行一樣，一個小小的浪花，都能激起一陣顛簸。
夏季的北太平洋，既沒有冬季的嚴寒，也沒有低緯度地區的悶熱，強勁的西風，帶來的更多的是清爽。
當然，這個清爽是有前提的，那就是不能一直站在甲板上中間。
盡管相對於這個時代來說，張小白的船隊中，兩三百尺的大船已經十分的強大，可那也要看是和什麽相比較了。在大洋上，船身長達七十米，船舷高達三米多的摩羯號也不過是小舢板而已。
強勁的西風帶來的不隻有動力，還有翻滾的浪花，盡管船隊依舊在穩定的破浪，卻避免不了海浪對甲板的衝刷。
人在甲板上，要不了一會兒，衣服就得被浸透，雖然是夏季，空氣中透露著暖意，可海水依舊冰涼，偶爾浸濕一下感覺的是涼爽，但是當冰冷的海浪一波接一波的時候，卡瓦略縮短了每個班次的上崗時長。
好在這裏畢竟還是中緯度地區，夏季也還是溫暖的夏季，隻要離開了冰冷的海水，借著一杯酒水，船員們就能逐漸恢複過來。
全速趕路的時候，熱食肯定是暫時沒有了，船隊的技術暫時還做不到在這種顛簸中，依舊能安穩的燒飯。不過天氣暖和，船隊也才剛剛休整過沒幾日，船員們對於吃冷食，也沒什麽不能接受的。
西風帶的風烈，海浪也是一波接著一波，但是依舊不愧於他的名字，那就是穩。強勁的西風一刻也沒有停歇，推動著船隊，不允許它的腳步有絲毫的放慢。
“按照這幾天的速度，咱們有希望把這個時間縮短到35天”，再一次檢查完甲板上的情況，卡瓦略迴到了船長室。
“還好，雖然顛簸了點，可快點到達目的地，也是一個不錯的事情”，張小白說道，這幾天天氣還算給力，盡管晴雨皆有，卻沒有大風暴。但是翻滾的海浪依舊在想著辦法折騰，顯然不想讓船隊過得太輕鬆。
相對於浩瀚的大海，再大的船也是渺小的，慢慢的一個月之後，就算船隊中滿是優秀的老水手，此刻也不免有了煩躁和惶恐的氣息。
身體上疲憊睡一覺就能緩解大半，可心理上的疲憊和恐懼就不是睡一覺能夠緩解的。每天一睜眼，麵對的就是外麵的波濤，以及沒有盡頭的地平線。
還有多少天，咱們的船才能夠到達那片地方？慢慢的，這個問題成了水手們交工時必問的問題。
“預計還需要10-15天”
“前天就在這麽說了，這兩天咱們沒往前走嗎？”
“見鬼，這水太難喝了，快下點雨吧”
飯難吃，水難喝，就連張小白都已經沒了什麽胃口，這趟航線確實太考驗人了，快確實是快了，可這也是真難受。現在吃飯都變成了一項磨練，一塊幹硬的鹹肉幹，一杯葡萄酒，張小白得磨蹭半個多小時才能咽下去。
至於茶水，熱茶肯定是沒有了，冷水泡茶來一杯，茶葉肯定沒有衝泡開的，不妨礙，已經泡軟的葉子，嚼吧嚼吧咽下，張小白覺得這口感比鹹肉幹好多了，最起碼他不會有那種幹渴的感覺。
離開蝦夷島的第37天，依舊沒有發現陸地的蹤跡，船員們早就沒有了先前的精氣神，每一次抬頭看向遠方的動作，既像是一種期盼，又像是一種例行公事。
“船長，咱們快到了嗎？還需要幾天”，終於又一位船員，忍不住問向了卡瓦略。
“快了，沒幾天了”，卡瓦略也沒辦法給出具體的時間，但是根據航速測算，確實快到了。
但是這種粗糙的測速方式，它的準確性確實有點不好說，偏差範圍上下20%都算是比較客氣的了。
“海鳥，前麵大片海鳥”，突然桅杆頂上傳來了了望員的唿喊聲，卡瓦略一把撥開擋在身前的水手，快步奔向了船頭。
“我們靠近陸地了！我們靠近陸地了！”
望遠鏡中沒有絲毫的陸地的影子，但是卻有大片的海鳥，不停的在海麵上起落，那分明是在捕食。
捕食的海鳥隻會出現在靠近陸地的地方，深海中極少有它們的身影，作為一名在海上漂泊多年的老水手，船員們自然是知道的。
卡瓦略放下手中的望遠鏡，轉身看向了船員，眼神中的期盼，分明是在等著他這位船長下結論。
“沒錯，陸地就在前麵，最多兩天我們就能上岸休整！”