第483章 寶貴的學習機會
大國軍工：我為祖國獻核彈 作者：沉默的老刀 投票推薦 加入書簽 留言反饋
盡管有經驗老到的隊長唐亦臻帶隊，其餘三位飛行員依然感到緊張。
他們從瓊省直飛至此，燃油有限，導航必須精準無誤。
令人費解的是，即便沒有空中加油計劃，飛機仍配備了受油管，這雖然增加了阻力，但設計簡單可靠。
幸運的是，一切順利。大約15分鍾後，電台傳來基地模糊卻連貫的指示，命令他們調整航向至145度，並開始下降高度。
塔台指揮官解釋說，由於機場僅有一條跑道，所以他們需分兩批降落。
根據曆史記錄，一條跑道可以在短時間內起降多架戰鬥機，但這對於當時的華夏航空兵來說幾乎是個遙不可及的夢想。
因此，王致和他的僚機必須在機場上方盤旋等待。
就在這一圈中，王致注意到遠處停機區有兩架巨大的運輸機被緩緩移入機庫。
憑借對各種軍用裝備的了解，他迅速辨認出了它們的型號。
“這裏居然有兩架伊爾76？”王致驚訝地說道。
這個位於共和縣恰卜恰鎮的小機場，平時連一架飛機都沒有，隻有少量的駐守人員。所以，眼前這兩架大型運輸機顯然不是這裏的常客。
趙毅，13號機的飛行員，順著王致的目光看去，發現不僅有這兩架顯眼的伊爾76，旁邊還有電源車和氣源車待命。
“看來不止這兩架。”
他補充道：“肯定還有其他飛機在附近，這次行動不簡單。”
在90年代末，不同類型的飛機聯合演練可不是小事，通常需要軍區級別的批準。
而且，這些伊爾76明顯不屬於海軍航空兵——它們屬於空軍19師，而整個國家也僅有14架這樣的飛機。
“這可能是跨軍種的演習。”
王致心裏想著，感到一陣興奮。
對於一個渴望提升技能的飛行員來說，能與空軍同僚交流經驗是一次難得的機會。
正當兩人猜測時，電台裏傳來了準備降落的指令。
他們迅速迴到駕駛艙，專注於著陸程序。隨著飛機平穩降落在跑道上，減速傘被收走，他們緩緩駛向指定位置。
停穩後，王致看到了更多的飛機：一個大鼻子的運8和一架殲轟7，隱藏在機棚之中。他們的四架殲8c也被引導至安全區域停放。
“這次飛行2000公裏到這裏，不會隻是為了轉場訓練吧？”
王致對著剛摘下頭盔的唐亦臻問道。
唐亦臻接過飛行記錄表簽名，然後笑著迴答：“你猜得沒錯，很快就會知道更多，現在跟我來。”
說完，便帶著王致走向了會議地點。
王致走向旁邊一座不起眼的樓房，路過兩個停放大型飛機的機庫時，忍不住好奇地往裏看了一眼。
這一看之下，他立即意識到有什麽不對勁。
眼前的兩架飛機機翼和機尾掛著白色的吊艙——那是空中加油設備。
王致曾在航校模擬過空中加油，對這些裝備並不陌生。
他驚唿：“這難道是伊爾78嗎？”要知道，華夏空軍和海軍航空兵此前從未擁有過這種戰略級別的加油機。
更讓他驚訝的是，一架飛機塗裝為華夏的天藍白相間，而另一架則保留著蘇連空軍的舊塗裝，隻是國旗被草草地塗掉了。
瞬間，王致明白了他們為何要帶上受油管——這是為了進行專項訓練，涉及超遠程飛行任務，極有可能與南海有關。
想到這裏，他的心情變得異常激動。
當王致和其他三人跟著唐亦臻進入一間地下會議室時，裏麵已經坐滿了人。
作為飛行員，他們享受了一點特殊待遇，在會議桌旁還有空位留給她們。
幾個人迅速坐下，整理好飛行頭盔，並從背包中取出筆記本和筆準備記錄。
講台上，一位空軍大校正在調整筆記本電腦，顯然對技術不太熟悉。
待所有人到齊後，他才抬頭開始準備發言。
王致認得這位軍官，記得在內部學習會上見過他的照片，但當時隻聽說了他在新裝備換裝期間的付出的努力。
他隨即低聲地向旁邊的唐亦臻問道：“師長，這位是不是之前全軍表彰過的那位……”
鄭良群副師長，空一師的領導之一，在年初接機時也在場。
王致聽出同行者話裏帶著一絲羨慕，推測鄭良群可能很快就要升任師長了。
畢竟，唐亦臻幾年前就已經是師長了。
就在王致想進一步詢問時，會議開始了。講台上的鄭良群麵對著幾十名中高級軍官，心情暢快。
盡管最近幾個月他獲得了不少榮譽和表彰，並參與了重要的演習，但他一直有個遺憾——無法公開討論自己在克什米爾上空取得的戰果。
今天，情況不同。
鄭良群接到指示，這次演講可以無所不談。他將分享改裝新型殲8c戰鬥機的經驗，以及訓練、演習和作戰中的心得。
隨著鄭良群展示殲8c飛行包線圖並講解飛機性能，王致注意到他使用了“作戰”這個詞。
這在軍隊高層人物中並不常見，特別是對於像鄭良群這樣近期備受矚目的飛行員而言。
鄭良群詳細介紹了殲8c戰鬥機的特點：它在中低空的表現優異，地勤對國產飛機更加熟悉，導致更高的出動率；
雷達係統在5000米以下的高度有出色的下視能力和雜波過濾能力；霹靂11導彈在高空的有效性也得到了證明。
當提到擊落三倍音速的米格25時，王致再次看向唐亦臻，意識到這次演講遠比表麵看起來重要得多。
盡管之前已經有了些許預感，但當事實從他人嘴中說出時，那種衝擊力依然令人難以平靜。
被擊落的竟然是米格25——這款戰機在航空史上享有傳奇地位。
它曾在海灣戰爭中麵對聯軍壓倒性的空中力量，卻依舊能靈活穿梭，如入無人之境。
而現在，這樣一款傳奇戰機竟被輕易擊落，這讓王致感到震撼不已。
他這才明白，為什麽自家師長剛才的話語中充滿了羨慕。
畢竟，這是30多年來航空兵部隊取得的第一個戰果，怎能不讓人豔羨？
鄭良群的報告持續了一個小時，對於海航9師的四位飛行員而言，無疑是一次寶貴的學習機會。
他們從瓊省直飛至此，燃油有限，導航必須精準無誤。
令人費解的是，即便沒有空中加油計劃，飛機仍配備了受油管，這雖然增加了阻力，但設計簡單可靠。
幸運的是，一切順利。大約15分鍾後，電台傳來基地模糊卻連貫的指示，命令他們調整航向至145度，並開始下降高度。
塔台指揮官解釋說，由於機場僅有一條跑道，所以他們需分兩批降落。
根據曆史記錄，一條跑道可以在短時間內起降多架戰鬥機，但這對於當時的華夏航空兵來說幾乎是個遙不可及的夢想。
因此，王致和他的僚機必須在機場上方盤旋等待。
就在這一圈中，王致注意到遠處停機區有兩架巨大的運輸機被緩緩移入機庫。
憑借對各種軍用裝備的了解，他迅速辨認出了它們的型號。
“這裏居然有兩架伊爾76？”王致驚訝地說道。
這個位於共和縣恰卜恰鎮的小機場，平時連一架飛機都沒有，隻有少量的駐守人員。所以，眼前這兩架大型運輸機顯然不是這裏的常客。
趙毅，13號機的飛行員，順著王致的目光看去，發現不僅有這兩架顯眼的伊爾76，旁邊還有電源車和氣源車待命。
“看來不止這兩架。”
他補充道：“肯定還有其他飛機在附近，這次行動不簡單。”
在90年代末，不同類型的飛機聯合演練可不是小事，通常需要軍區級別的批準。
而且，這些伊爾76明顯不屬於海軍航空兵——它們屬於空軍19師，而整個國家也僅有14架這樣的飛機。
“這可能是跨軍種的演習。”
王致心裏想著，感到一陣興奮。
對於一個渴望提升技能的飛行員來說，能與空軍同僚交流經驗是一次難得的機會。
正當兩人猜測時，電台裏傳來了準備降落的指令。
他們迅速迴到駕駛艙，專注於著陸程序。隨著飛機平穩降落在跑道上，減速傘被收走，他們緩緩駛向指定位置。
停穩後，王致看到了更多的飛機：一個大鼻子的運8和一架殲轟7，隱藏在機棚之中。他們的四架殲8c也被引導至安全區域停放。
“這次飛行2000公裏到這裏，不會隻是為了轉場訓練吧？”
王致對著剛摘下頭盔的唐亦臻問道。
唐亦臻接過飛行記錄表簽名，然後笑著迴答：“你猜得沒錯，很快就會知道更多，現在跟我來。”
說完，便帶著王致走向了會議地點。
王致走向旁邊一座不起眼的樓房，路過兩個停放大型飛機的機庫時，忍不住好奇地往裏看了一眼。
這一看之下，他立即意識到有什麽不對勁。
眼前的兩架飛機機翼和機尾掛著白色的吊艙——那是空中加油設備。
王致曾在航校模擬過空中加油，對這些裝備並不陌生。
他驚唿：“這難道是伊爾78嗎？”要知道，華夏空軍和海軍航空兵此前從未擁有過這種戰略級別的加油機。
更讓他驚訝的是，一架飛機塗裝為華夏的天藍白相間，而另一架則保留著蘇連空軍的舊塗裝，隻是國旗被草草地塗掉了。
瞬間，王致明白了他們為何要帶上受油管——這是為了進行專項訓練，涉及超遠程飛行任務，極有可能與南海有關。
想到這裏，他的心情變得異常激動。
當王致和其他三人跟著唐亦臻進入一間地下會議室時，裏麵已經坐滿了人。
作為飛行員，他們享受了一點特殊待遇，在會議桌旁還有空位留給她們。
幾個人迅速坐下，整理好飛行頭盔，並從背包中取出筆記本和筆準備記錄。
講台上，一位空軍大校正在調整筆記本電腦，顯然對技術不太熟悉。
待所有人到齊後，他才抬頭開始準備發言。
王致認得這位軍官，記得在內部學習會上見過他的照片，但當時隻聽說了他在新裝備換裝期間的付出的努力。
他隨即低聲地向旁邊的唐亦臻問道：“師長，這位是不是之前全軍表彰過的那位……”
鄭良群副師長，空一師的領導之一，在年初接機時也在場。
王致聽出同行者話裏帶著一絲羨慕，推測鄭良群可能很快就要升任師長了。
畢竟，唐亦臻幾年前就已經是師長了。
就在王致想進一步詢問時，會議開始了。講台上的鄭良群麵對著幾十名中高級軍官，心情暢快。
盡管最近幾個月他獲得了不少榮譽和表彰，並參與了重要的演習，但他一直有個遺憾——無法公開討論自己在克什米爾上空取得的戰果。
今天，情況不同。
鄭良群接到指示，這次演講可以無所不談。他將分享改裝新型殲8c戰鬥機的經驗，以及訓練、演習和作戰中的心得。
隨著鄭良群展示殲8c飛行包線圖並講解飛機性能，王致注意到他使用了“作戰”這個詞。
這在軍隊高層人物中並不常見，特別是對於像鄭良群這樣近期備受矚目的飛行員而言。
鄭良群詳細介紹了殲8c戰鬥機的特點：它在中低空的表現優異，地勤對國產飛機更加熟悉，導致更高的出動率；
雷達係統在5000米以下的高度有出色的下視能力和雜波過濾能力；霹靂11導彈在高空的有效性也得到了證明。
當提到擊落三倍音速的米格25時，王致再次看向唐亦臻，意識到這次演講遠比表麵看起來重要得多。
盡管之前已經有了些許預感，但當事實從他人嘴中說出時，那種衝擊力依然令人難以平靜。
被擊落的竟然是米格25——這款戰機在航空史上享有傳奇地位。
它曾在海灣戰爭中麵對聯軍壓倒性的空中力量，卻依舊能靈活穿梭，如入無人之境。
而現在，這樣一款傳奇戰機竟被輕易擊落，這讓王致感到震撼不已。
他這才明白，為什麽自家師長剛才的話語中充滿了羨慕。
畢竟，這是30多年來航空兵部隊取得的第一個戰果，怎能不讓人豔羨？
鄭良群的報告持續了一個小時，對於海航9師的四位飛行員而言，無疑是一次寶貴的學習機會。