半導體工業逐漸起步時，張國慶收到了張帥的電報，邀請他們三個到肥州看看，主要是看看第一代飛機。
這可是個大事，這三個巨頭同時出行，一般的安保肯定不夠，陳宇峰親自主持安保工作，他計劃三人走水路，每人乘坐不同的兩千噸以上的大艦，前後再各安排兩艘三百噸的小船護衛。
張國慶和王麗看了之後，都感覺過於浪費，明麵上，隻是陳宇峰這個總司令去肥州視察工作。商量了幾次，張國慶和王麗同乘一船，陳宇峰乘一船，用來分散風險。
這是張國慶第一次乘坐自己的戰艦在大江上航行，看著江麵上來來往往很多小船，都是嘟嘟叫著，顯然都是內燃機動力的，張辦主任陪同在旁，介紹說，“這些小船大都是肥州機船廠的產品，這些船一般不跑太遠，也就跑個幾百裏，長途的船大都是鹽州、明崇船廠的船，個頭要大的多。”
張國慶看到，順流而下的船都在江中，逆流而上的船，都在兩邊，而且主要是江北側，江南側偶爾也會看到一兩艘船，略一思索，就知道江心的水流速快，順流的船可以借水流獲得動力，逆流的船就需要盡量往兩邊，這裏水流慢，阻力會小一些，他問，“南陳與我們共有大江，他們也有機動船？”
大家都知道，張國慶對技術保密工作要求比較多，張辦主任連忙解釋，“南陳富商確實通過各種渠道買到了幾艘機動船，這些都在情報部門的監控下，買主也確實是行商，有一艘船被轉售給南陳的官府，但是離了長江，他們加不到合適的油，也沒有合格的維保，幾個月就壞了，之後官府就消停了。但我敢肯定，南陳人肯定拆過發動機。”
到了港口，在一處極為簡陋處下了船，張國慶看到港口並沒有搞什麽儀式，吳文玉隻帶了幾個重要人員在港口迎接。
這也是張國慶一直要求的，一是他已經不在位，二是他本身就討厭很大的形式，勞民傷財。
從肥州港口往裏走，似乎處處都有工地，這也說明肥州正在大建設。
吳文玉似乎是老了好幾歲，看來這一年多，她真是沒少費心。
張國慶的主要行程是張帥的機械院，所以幾人的車隊直接開向城郊，路上吳文玉就讓幾個重要隨員迴去，她一個人陪同就行了。
吳文玉也想融入那個四人的小圈子，不知怎麽，她感覺自己和這四人小圈子，總是有些莫名的隔閡。
一行人到了張帥的機械院，首先看到的是巨大的操場，顯然是個實驗場，這場地不是水泥地，也不是其他硬地麵，而是草地，張帥介紹說，“這個場地用壓路機來迴壓了幾迴，又專門找的草種，當地叫‘走地爬’，長不高，對土地保護作用很大，算是現在最適合機場的草種了。”
機場旁邊，是一排排平房，張帥把一行人都請到一個大屋子裏，讓人倒了茶，然後把門關了，在裏麵聊天。
關了門，幾人都放鬆下來，互相打著哈哈，張帥說，“老板把我扔到這裏，要不是我邀請，你們一年也不來看我一次，我好可憐啊！”
陳宇峰馬上反對，“少裝可憐，你這才從鹽州走了幾天，上個月咱們還一起去喝鴨湯。”
張帥卻不糾纏，又說，“這一年，我這來來迴迴好幾趟，腿都細了一圈，你們也不安慰安慰我。”
王麗笑著說，“你這坐船能把腿坐細，也算是奇聞。”
張國慶繼續轉移話題，“帥哥的茶葉還是很不錯的，是不是又有技術革新？”
陳宇峰哈哈笑道，“這是今年的新茶，我給他的，炒製工藝上有些變化，還在改進，我們倆都是實驗員。”
吳文玉插不上嘴，隻在一旁看著，誰的水喝了一口，她就上去添上。
玩笑過後，張帥開始介紹他的飛機項目：
肥州機械院的飛機已經升級了三代，晚會兒我帶大家看看。
第一代是木製全敞篷，雙螺旋槳，飛行時速能夠達到一百多公裏，每次試飛，帶著風鏡的飛行員都說吹的受不了。
第二代飛機把駕駛室做了出來，飛行員感覺好多了，但飛機大部分地方還是木製框架。
第三代是在當前技術下，製作的最接近實用的型號，用了兩個螺旋槳，飛機也做了整體封閉，能夠裝些東西，隻是發動機的動力還不夠強，能裝的東西有限。
如果短期內發動機技術不能取得大的突破，就隻能在螺旋槳材料和外形、飛機等外形方麵做工作，應該會有個10%到20%的提升。或者增加發動機數量，搞成四發的，那樣飛機又太複雜，控製上會有難度。
張國慶問，“發動機多長時間會有大的突破？”
“樂觀的估計，也要半年。”張帥猶豫一下迴答。看張國慶沒有別的問題，張帥又繼續介紹：
目前主要的工作，就是三代機的優化，涉及材料、流體力學和機械加工多個專業。
肥州機械院現在有各種人員四百多人，看樣子還需要增加一百到兩百人。
張帥又看向幾人，隻有吳文玉拿筆不停的計，其他人都隻是聽，於是說，“還是去看看真家夥吧。”
機庫是這裏最高大的建築，而且是唯一的拱形頂，走到第一個庫前，眾人看到，麵前是一部巨大的木製機械，如果不考慮材質，這個巨大的機械是相當的震撼，再看看整機的木頭，震撼感馬上小了一半。
這飛機與他們想象的飛機差距很大，螺旋槳安在機後，與眾人心目中的前置螺旋槳差距很大。整個傳動係統都裸露著，基本都布局在中後部，為了平衡，駕駛位在前麵，駕駛位也是除了傳動係統外，唯一的金屬製品，而使用金屬的原因，也是為了前後平衡。
這可是個大事，這三個巨頭同時出行，一般的安保肯定不夠，陳宇峰親自主持安保工作，他計劃三人走水路，每人乘坐不同的兩千噸以上的大艦，前後再各安排兩艘三百噸的小船護衛。
張國慶和王麗看了之後，都感覺過於浪費，明麵上，隻是陳宇峰這個總司令去肥州視察工作。商量了幾次，張國慶和王麗同乘一船，陳宇峰乘一船，用來分散風險。
這是張國慶第一次乘坐自己的戰艦在大江上航行，看著江麵上來來往往很多小船，都是嘟嘟叫著，顯然都是內燃機動力的，張辦主任陪同在旁，介紹說，“這些小船大都是肥州機船廠的產品，這些船一般不跑太遠，也就跑個幾百裏，長途的船大都是鹽州、明崇船廠的船，個頭要大的多。”
張國慶看到，順流而下的船都在江中，逆流而上的船，都在兩邊，而且主要是江北側，江南側偶爾也會看到一兩艘船，略一思索，就知道江心的水流速快，順流的船可以借水流獲得動力，逆流的船就需要盡量往兩邊，這裏水流慢，阻力會小一些，他問，“南陳與我們共有大江，他們也有機動船？”
大家都知道，張國慶對技術保密工作要求比較多，張辦主任連忙解釋，“南陳富商確實通過各種渠道買到了幾艘機動船，這些都在情報部門的監控下，買主也確實是行商，有一艘船被轉售給南陳的官府，但是離了長江，他們加不到合適的油，也沒有合格的維保，幾個月就壞了，之後官府就消停了。但我敢肯定，南陳人肯定拆過發動機。”
到了港口，在一處極為簡陋處下了船，張國慶看到港口並沒有搞什麽儀式，吳文玉隻帶了幾個重要人員在港口迎接。
這也是張國慶一直要求的，一是他已經不在位，二是他本身就討厭很大的形式，勞民傷財。
從肥州港口往裏走，似乎處處都有工地，這也說明肥州正在大建設。
吳文玉似乎是老了好幾歲，看來這一年多，她真是沒少費心。
張國慶的主要行程是張帥的機械院，所以幾人的車隊直接開向城郊，路上吳文玉就讓幾個重要隨員迴去，她一個人陪同就行了。
吳文玉也想融入那個四人的小圈子，不知怎麽，她感覺自己和這四人小圈子，總是有些莫名的隔閡。
一行人到了張帥的機械院，首先看到的是巨大的操場，顯然是個實驗場，這場地不是水泥地，也不是其他硬地麵，而是草地，張帥介紹說，“這個場地用壓路機來迴壓了幾迴，又專門找的草種，當地叫‘走地爬’，長不高，對土地保護作用很大，算是現在最適合機場的草種了。”
機場旁邊，是一排排平房，張帥把一行人都請到一個大屋子裏，讓人倒了茶，然後把門關了，在裏麵聊天。
關了門，幾人都放鬆下來，互相打著哈哈，張帥說，“老板把我扔到這裏，要不是我邀請，你們一年也不來看我一次，我好可憐啊！”
陳宇峰馬上反對，“少裝可憐，你這才從鹽州走了幾天，上個月咱們還一起去喝鴨湯。”
張帥卻不糾纏，又說，“這一年，我這來來迴迴好幾趟，腿都細了一圈，你們也不安慰安慰我。”
王麗笑著說，“你這坐船能把腿坐細，也算是奇聞。”
張國慶繼續轉移話題，“帥哥的茶葉還是很不錯的，是不是又有技術革新？”
陳宇峰哈哈笑道，“這是今年的新茶，我給他的，炒製工藝上有些變化，還在改進，我們倆都是實驗員。”
吳文玉插不上嘴，隻在一旁看著，誰的水喝了一口，她就上去添上。
玩笑過後，張帥開始介紹他的飛機項目：
肥州機械院的飛機已經升級了三代，晚會兒我帶大家看看。
第一代是木製全敞篷，雙螺旋槳，飛行時速能夠達到一百多公裏，每次試飛，帶著風鏡的飛行員都說吹的受不了。
第二代飛機把駕駛室做了出來，飛行員感覺好多了，但飛機大部分地方還是木製框架。
第三代是在當前技術下，製作的最接近實用的型號，用了兩個螺旋槳，飛機也做了整體封閉，能夠裝些東西，隻是發動機的動力還不夠強，能裝的東西有限。
如果短期內發動機技術不能取得大的突破，就隻能在螺旋槳材料和外形、飛機等外形方麵做工作，應該會有個10%到20%的提升。或者增加發動機數量，搞成四發的，那樣飛機又太複雜，控製上會有難度。
張國慶問，“發動機多長時間會有大的突破？”
“樂觀的估計，也要半年。”張帥猶豫一下迴答。看張國慶沒有別的問題，張帥又繼續介紹：
目前主要的工作，就是三代機的優化，涉及材料、流體力學和機械加工多個專業。
肥州機械院現在有各種人員四百多人，看樣子還需要增加一百到兩百人。
張帥又看向幾人，隻有吳文玉拿筆不停的計，其他人都隻是聽，於是說，“還是去看看真家夥吧。”
機庫是這裏最高大的建築，而且是唯一的拱形頂，走到第一個庫前，眾人看到，麵前是一部巨大的木製機械，如果不考慮材質，這個巨大的機械是相當的震撼，再看看整機的木頭，震撼感馬上小了一半。
這飛機與他們想象的飛機差距很大，螺旋槳安在機後，與眾人心目中的前置螺旋槳差距很大。整個傳動係統都裸露著，基本都布局在中後部，為了平衡，駕駛位在前麵，駕駛位也是除了傳動係統外，唯一的金屬製品，而使用金屬的原因，也是為了前後平衡。