朕惟中國之君，自隋運既終，唐有國焉，天下布武，一統四海，涉及南北，群胡上尊號曰“天可汗”，傳及子孫二百有餘年，今運亦終。
海內土疆，豪傑紛爭。
朕本販鹽之商戶，荷上天眷顧、祖宗之靈，遂乘逐鹿之秋，致英賢於左右。
凡立科學、建工廠、創學校、撫萬民。
今有高產糧食哺食於民，鋼鐵雄心功築於國，隨天下大定，人民安康。
朕行將揚帆於異域，統禦世界之疆土。
今文武大臣百司眾庶，合辭勸進，尊朕為皇帝，以主黔黎。
勉徇輿情，於金龍元年元朔告祭天地於崤山之陽，即皇帝位於圜丘，定有天下之號曰中華，建元金龍。
是日恭詣太廟，追尊三代考妣為皇帝皇後，立大社大稷於東京，布告天下，鹹使聞知。
金龍元年元朔，黃巢在長安南郊圜丘祭告天地，即位皇帝位，後世人稱中華太祖！
黃巢登基之後，在長安和淄州設立西京和東京，準備以西京為中心進行西征，以東京為中心進行東征。
西征的目標是打到歐洲東征的目標是占領美洲，總之一句話就是“額滴，額滴，都是額滴！”
黃巢在設立東西兩京的同時也設立了東西兩宮皇後，把諸葛芸封為東宮皇後，把康潤娘封為西宮皇後，同時立諸葛芸的兒子，皇長子黃晟為皇太子。
至於黃巢的父母嘛就隻能尊為太上皇和太上皇後了。
而黃巢的爺爺此時已經逝世，隻剩下九十歲高齡的奶奶還在世，於是就被尊為太皇太後。
黃巢的一家子也算圓滿了。
不過在開疆拓土之前，黃巢要辦的第一件事情是“打土豪，分田地”！
確切來說是踩著世家大族的屍體重新劃分社會資源。
隨著世家大族和唐朝王公貴族的覆滅，黃巢收獲了大量的土地和資源。
這些土地和資源除了賞賜功臣之外，自然也要讓普通民眾也吃一波福利。
要不然自己一上來就窮兵黷武，容易引發反彈。
更重要的是打了土豪，分了田地，人民群眾就跟皇帝是一家人了。
以前一些不敢實行的政策就可以光明正大的推行了。
比如說廢除土地私有製，實行土地國有製。
當然黃巢不會犯王莽的錯誤，在公元9世紀搞什麽社會主義土地改革。
而是實行後世的使用權和所有權分離的土地國有製。
之所以要這樣做，就是要在根本上斷絕土地兼並的法律基礎，把這顆封建社會的毒瘤摘除幹淨。
當然要想人民過得好，光規定土地國有是沒有用的，關鍵還在於發展經濟。
其中最核心的還是要發展農業。
雖然在黃巢的推動之下，全國的工業都有了一定的發展，特別是河南道已經基本進入了工業化社會。
不過這個所謂的工業化，非常的原始和初級，主要還是以手工業和采礦業為主，在生產力方麵承擔不起帶動社會整體經濟的重任。
而農業作為封建社會的支柱產業，將在相當長的一個時間內左右國計民生的發展。
所以大力發展農業實際上才是中華帝國的立國之本。
隨著小冰河期的到來，傳統的粗放型農業生產已經無法養活大量的人口了。
以水利設施為基礎的精耕細作將成為未來的農業發展的主流。
所以想要發展農業首先發展水利。
好在這個時代中國的自然環境破壞的還不嚴重，特別是黃河流域還能夠通航船隻，水也沒有渾濁。
即使是後世的黃土高原，現在也有大片的森林。
所以在這個時代發展水利還是相對容易的。
從大禹治水算起來，我華夏先民發展水利工程已經有四五千年的曆史了，華夏是真不缺發展水利的人才和技術儲備。
華夏一直缺的不過是組織水利工程建設的國家力量罷了。
而黃巢的政權最大的優勢恰恰就是組織能力。
黃巢的政權是從組織性最強的工業生產起家的，所以黃巢的官員梯隊裏排滿了擅長組織工程和生產的建設型人才。
其中唐朝大臣、水利專家，醫學家孟詵之曾孫孟府。
孟府是孟簡的兒子，德州平昌縣(今山東省臨邑縣)人。
唐朝時期，長江自鎮江以下江寬水深，風大浪高，糧航行承受極大風險，以致糧船大多由南運河至潤洲（今鎮江）過江至對岸六圩入北運河北上。
但由於奔牛以上河段地勢高昂，一遇枯水，航船堵塞，交通極為不便。
孟簡到任後，了解到這一情況，作了實地考察，同時了解到由於武進西北無通江大河，加上地勢高昂，灌溉困難，農業作物收獲無保障，農民苦不堪言。
元和八年（813年），孟簡征集常州郡內及附近的民工15萬人，對北自河莊（今孟河城）附近長江岸起，南至奔牛附近萬緣橋京杭大運河岸一線中間的舊河道進行貫通拓浚。
工程期間，孟簡親赴河岸監察。
河成，長四十一裏，滾滾江水從此直達南注，入大運河，河水灌溉了四千餘頃土地，提高了作物產量，農民溫飽有了保障。
同時，漕糧船隻亦可經由此入江，沿揚中大沙洲內側夾江西航至潤州附近過江入北運河，分流了漕運。
後人為紀念孟簡的功績，因而把新開通的河道稱為“孟河”，千百年來一直沿用。
而孟府則於828年就加入了金龍學院，成為了學院派的代表人物，他的主要研究方向就是水利。
黃巢主政河南道期間，他主持了溝通南北水係，連通東海渤海的膠萊運河。
這條運河是南北雙流、河海相連的海道。
南膠萊河自今日濰坊高密市和青島平度市交界處的姚家村以東豐收溝口為分水嶺。
先東而東南後南，至膠州市前店口注入大沽河，再沿大沽河注入膠州灣入海，全長約30千米；
北膠萊河則自豐收溝向西而西北後北，至萊州市海倉口注入萊州灣入海，全長約100千米。
這條運河的修通使得大運河山東段的水道無需繞道洛陽，可以直接由海入河，直通長安。
膠萊運河挖通之後，孟府又提出把元明兩代才開通的通惠河和會通河開鑿出來。
會通河北起臨清（須城），南至東平路須城縣的安山，全長二百五十多裏，把河北三鎮和河南道聯係了起來。
通惠河位於今北京市東部和朝陽區。
它起自昌平縣白浮村神山泉，經甕山泊(昆明湖)，至積水潭、中南海，自文明門（崇文門）外向東，在朝陽區楊閘村向東南折，流經通州高麗莊入潞河（北運河）。
把大運河延伸到了北方地區的戰略中心幽州，可以使得中國對北方地區的控製得到了大大加強。
海內土疆，豪傑紛爭。
朕本販鹽之商戶，荷上天眷顧、祖宗之靈，遂乘逐鹿之秋，致英賢於左右。
凡立科學、建工廠、創學校、撫萬民。
今有高產糧食哺食於民，鋼鐵雄心功築於國，隨天下大定，人民安康。
朕行將揚帆於異域，統禦世界之疆土。
今文武大臣百司眾庶，合辭勸進，尊朕為皇帝，以主黔黎。
勉徇輿情，於金龍元年元朔告祭天地於崤山之陽，即皇帝位於圜丘，定有天下之號曰中華，建元金龍。
是日恭詣太廟，追尊三代考妣為皇帝皇後，立大社大稷於東京，布告天下，鹹使聞知。
金龍元年元朔，黃巢在長安南郊圜丘祭告天地，即位皇帝位，後世人稱中華太祖！
黃巢登基之後，在長安和淄州設立西京和東京，準備以西京為中心進行西征，以東京為中心進行東征。
西征的目標是打到歐洲東征的目標是占領美洲，總之一句話就是“額滴，額滴，都是額滴！”
黃巢在設立東西兩京的同時也設立了東西兩宮皇後，把諸葛芸封為東宮皇後，把康潤娘封為西宮皇後，同時立諸葛芸的兒子，皇長子黃晟為皇太子。
至於黃巢的父母嘛就隻能尊為太上皇和太上皇後了。
而黃巢的爺爺此時已經逝世，隻剩下九十歲高齡的奶奶還在世，於是就被尊為太皇太後。
黃巢的一家子也算圓滿了。
不過在開疆拓土之前，黃巢要辦的第一件事情是“打土豪，分田地”！
確切來說是踩著世家大族的屍體重新劃分社會資源。
隨著世家大族和唐朝王公貴族的覆滅，黃巢收獲了大量的土地和資源。
這些土地和資源除了賞賜功臣之外，自然也要讓普通民眾也吃一波福利。
要不然自己一上來就窮兵黷武，容易引發反彈。
更重要的是打了土豪，分了田地，人民群眾就跟皇帝是一家人了。
以前一些不敢實行的政策就可以光明正大的推行了。
比如說廢除土地私有製，實行土地國有製。
當然黃巢不會犯王莽的錯誤，在公元9世紀搞什麽社會主義土地改革。
而是實行後世的使用權和所有權分離的土地國有製。
之所以要這樣做，就是要在根本上斷絕土地兼並的法律基礎，把這顆封建社會的毒瘤摘除幹淨。
當然要想人民過得好，光規定土地國有是沒有用的，關鍵還在於發展經濟。
其中最核心的還是要發展農業。
雖然在黃巢的推動之下，全國的工業都有了一定的發展，特別是河南道已經基本進入了工業化社會。
不過這個所謂的工業化，非常的原始和初級，主要還是以手工業和采礦業為主，在生產力方麵承擔不起帶動社會整體經濟的重任。
而農業作為封建社會的支柱產業，將在相當長的一個時間內左右國計民生的發展。
所以大力發展農業實際上才是中華帝國的立國之本。
隨著小冰河期的到來，傳統的粗放型農業生產已經無法養活大量的人口了。
以水利設施為基礎的精耕細作將成為未來的農業發展的主流。
所以想要發展農業首先發展水利。
好在這個時代中國的自然環境破壞的還不嚴重，特別是黃河流域還能夠通航船隻，水也沒有渾濁。
即使是後世的黃土高原，現在也有大片的森林。
所以在這個時代發展水利還是相對容易的。
從大禹治水算起來，我華夏先民發展水利工程已經有四五千年的曆史了，華夏是真不缺發展水利的人才和技術儲備。
華夏一直缺的不過是組織水利工程建設的國家力量罷了。
而黃巢的政權最大的優勢恰恰就是組織能力。
黃巢的政權是從組織性最強的工業生產起家的，所以黃巢的官員梯隊裏排滿了擅長組織工程和生產的建設型人才。
其中唐朝大臣、水利專家，醫學家孟詵之曾孫孟府。
孟府是孟簡的兒子，德州平昌縣(今山東省臨邑縣)人。
唐朝時期，長江自鎮江以下江寬水深，風大浪高，糧航行承受極大風險，以致糧船大多由南運河至潤洲（今鎮江）過江至對岸六圩入北運河北上。
但由於奔牛以上河段地勢高昂，一遇枯水，航船堵塞，交通極為不便。
孟簡到任後，了解到這一情況，作了實地考察，同時了解到由於武進西北無通江大河，加上地勢高昂，灌溉困難，農業作物收獲無保障，農民苦不堪言。
元和八年（813年），孟簡征集常州郡內及附近的民工15萬人，對北自河莊（今孟河城）附近長江岸起，南至奔牛附近萬緣橋京杭大運河岸一線中間的舊河道進行貫通拓浚。
工程期間，孟簡親赴河岸監察。
河成，長四十一裏，滾滾江水從此直達南注，入大運河，河水灌溉了四千餘頃土地，提高了作物產量，農民溫飽有了保障。
同時，漕糧船隻亦可經由此入江，沿揚中大沙洲內側夾江西航至潤州附近過江入北運河，分流了漕運。
後人為紀念孟簡的功績，因而把新開通的河道稱為“孟河”，千百年來一直沿用。
而孟府則於828年就加入了金龍學院，成為了學院派的代表人物，他的主要研究方向就是水利。
黃巢主政河南道期間，他主持了溝通南北水係，連通東海渤海的膠萊運河。
這條運河是南北雙流、河海相連的海道。
南膠萊河自今日濰坊高密市和青島平度市交界處的姚家村以東豐收溝口為分水嶺。
先東而東南後南，至膠州市前店口注入大沽河，再沿大沽河注入膠州灣入海，全長約30千米；
北膠萊河則自豐收溝向西而西北後北，至萊州市海倉口注入萊州灣入海，全長約100千米。
這條運河的修通使得大運河山東段的水道無需繞道洛陽，可以直接由海入河，直通長安。
膠萊運河挖通之後，孟府又提出把元明兩代才開通的通惠河和會通河開鑿出來。
會通河北起臨清（須城），南至東平路須城縣的安山，全長二百五十多裏，把河北三鎮和河南道聯係了起來。
通惠河位於今北京市東部和朝陽區。
它起自昌平縣白浮村神山泉，經甕山泊(昆明湖)，至積水潭、中南海，自文明門（崇文門）外向東，在朝陽區楊閘村向東南折，流經通州高麗莊入潞河（北運河）。
把大運河延伸到了北方地區的戰略中心幽州，可以使得中國對北方地區的控製得到了大大加強。